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對參展的各大車企來說, 車展是他們向外界宣傳展示的絕佳平臺。 正在飛速發展階段的自主品牌們也抓緊了這一機遇,
自主品牌車展受歡迎
近年間, 自主品牌緊跟汽車市場發展規律、貼心考慮用戶需求,
銷售人員介紹, 從開館開始, 就幾乎沒有停止回答過觀眾問題。 “榮威RX8作為中大型SUV, 屬於非承載式車身, 動力性能強又是律動式外觀造型, 非常符合家庭用車需要, 很多觀眾都很感興趣。 ”
而在E3館的奇瑞展臺, 也圍滿了等待體驗試駕瑞虎8的觀眾。 作為瑞虎家族的新一代旗艦車型, 誕生於T1X的瑞虎8也在乘坐空間和裝載能力上展現出喜人的成績。 其車身搭載的雄獅智雲系統,
一位正在試駕此車的觀眾告訴記者“現在自主品牌無論是從性能、性價比還是續航能力上, 都已經可以達到業內領先水準, 舒適度上也有顯著優勢, 確實很值得車主們入手。 ”而在價格方面, 自主品牌也有著很大優勢, 榮威RX8在綜合性能領先的情況下, 以16.88萬至25.18萬的驚喜售價, 輕鬆贏得市場好感;而瑞虎8的最低起售價9.88萬的超低門檻, 也使得它在SUV市場得以脫穎而出。
自主品牌實力受認可
連日來, 記者在車展現場走訪多個展臺, 發現觀眾們對自主品牌的評價與認可程度已經相當之高。
在採訪中, 記者也發現車主們的購車選擇已經更加實際, 以高性價比突出重圍的自主品牌, 也因此廣受青睞。
“老百姓現在買車更看重實用功能而非品牌了, 大家已經過了盲目追捧品牌的時候。
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