公交月臺的美觀與否，
代表著一個城市的形象。
昨天，
記者從市道路運輸管理局獲悉，
《嘉興市南湖周邊客運(公交)站場整治提升方案》已出爐。
嘉興將對照上海“中共一大”會址、杭州西湖景區的建設管理標準，
大力推進南湖核心區域公交候車亭、嘉興汽車北站、嘉興汽車客運站等四大車站公交樞紐及六條主幹路沿線公交候車亭設施功能形象提升工程，
全面達到“潔化、序化、美化、亮化、綠化”的總體要求。
未來的公交月臺長什麼樣？記者從“一區”公交亭樣式效果圖中看到，
仿古的江南屋簷設計、簡潔立體的格柵造型……未來這片區域的公交月臺外觀將保留古色古香的江南水鄉風貌，
而內在卻時尚感和科技感滿滿。
智慧公車站牌上，
可以數位化即時顯示公交資訊，
安裝的高清攝像頭，
可以全方位監控站內資訊。
現在市民移動辦公的需求日漸旺盛，
在月臺上還將貼心地配置便民USB充電插座和實現WiFi覆蓋。
據悉，
這次整治提升的重點區域是“一區四站六路”。
市運管局相關負責人表示，
這“一區”，
指的是“海鹽塘路—中環南路—新氣象路—南溪路”所合圍的區域，
也即南湖所在的核心區域，
將重點對“一區”的26個公交候車亭進行整體功能形象提升，
採用統一樣式的智慧型公交候車亭及電子站牌，
確保公交候車亭設施完好清潔，
色彩統一，
無油漆剝落。
圍繞“四站”，
將開展四大車站公交樞紐綜合整治，
採用新型智慧公交月臺樣式，
提升四大車站場內及周邊12個公交候車亭整體形象。
“六路”指的是南湖大道(中環南路—高速南湖出口)，
紡工路(中環南路—百川路)，
禾興路(南湖大橋—嘉興汽車北站)，
中環南路與廣益路(中環西路—十八裡大橋高速出口)，
中山路(城東路—高速秀洲出口)，
嘉杭路(中環南路—馬家浜高速出口)，
將圍繞“六路”，
更新《嘉興市區公交候車亭標準圖集》，
完善六條主幹路沿線121個公交候車亭，
確保公交候車亭設施煥然一新。
所有臨時公交站點補建公交候車亭。
另外，
《方案》還要求規範市區公交候車亭廣告設置，
無不雅廣告；禁止在非廣告位隨意張貼，
如候車亭簷等；及時清除各類小廣告；保障公交候車亭夜間廣告亮化正常運作。
並對中山路、禾興路、紡工路、城東路、南溪路等五條道路及高鐵南站已建的48個電子站牌進行升級改造，
確保與“一區四站”站牌形象與功能統一。
同時，
組織對公共自行車租賃服務系統進行設備及技術改造升級；對公共自行車系統引入“互聯網+”，
部署並實施手機掃碼租車服務功能，
實現刷卡與掃碼租借一體；強化網點設備設施維保，
確保其完好率達98%以上；更新公共自行車2000輛；加強南湖景區周邊公共自行車網點設施日常保潔。
據悉，
按照整治要求，
各責任單位將明確專案負責人，
並開展轄區內客運站及公交候車亭排摸工作，
制定專案實施計畫和方案。
2018年6月底前完成“一區四站”及公交候車亭整體形象提升。
通過近三年時間，
集中力量對六條主幹路段沿線公交候車亭進行全面整治，
對“一區四站”實行長效管控，
2020年底前全面完成各項整治工作。
