朝日級導彈驅逐艦是日本海上自衛隊的一種通用型導彈驅逐艦,
最為突出的就是其反潛能力。
這是海上自衛隊首艘採用複合燃氣渦輪電力推進系統的艦艇。
首艦為“朝日號”,
於2015年8月4日有三菱重工長崎造船廠開工建造,
2016年10月19日下水海試,
2018年3月7日正式服役,
弦號:DD-119。
第二艘艦“不知火舞號”於2017年10月12日下水海試,
預計在2019年服役,
弦號:DD-120。
本級驅逐艦標準排水量5100噸,
滿載排水量6800噸,
全長151米,
全寬18.3米,
吃水5.4米,
成員200名;動力系統為2部LM2500IEC燃氣渦輪發動機,
2部電動馬達燃氣渦輪複合電動推進,
雙軸推進,
電動馬達功率為2.5MW/3400匹軸馬力,
最高速度30節。
武器系統:射控裝置包括OYQ-11先進戰術處理系統,
Type-00射控系統,
OYQ-13情報處理系統;偵查系統包括OPY-1多功能雷達(固定式天線*4),
X波段小型水面/低空搜索雷達,
Type-4魚雷反制系統,
OQQ-24艦艏聲納,
OQR-4拖曳陣列聲納;武器裝備包括1門Mk 45 mod4,
2組4連裝90式反艦導彈發射管,
4組Mk 41垂直發射系統(32管),
CIWS二門,
2具HOS-303三連裝發射管(使用MK-46或97式 、12式魚雷);電子戰系統為MK-36 Mod12 SRBOC干擾火箭發射系統(MK-137發射器*4);搭載一架SH-60R“海鷹”反潛直升機。
本級艦為低價戰力補充方案,
未來幾年海上自衛隊將以增產8,200噸級導彈驅逐艦以及3,000噸級護衛艦為主要計畫,
故本級艦增產空間不大。
該級艦強調反潛能力,
而並非防空與反艦能力,
所以其綜合作戰能力並沒有有些國內媒體所說的那麼強。
但是其強大的反潛能力及日本海上自衛隊一貫重視反潛的做法,
使得中國海軍潛艇所面臨的挑戰與威脅越來越大。