曾經紅極一時的華晨中華汽車, 約在2004年出現了疲軟期, 以至於現在大街上很少能看到這個品牌的車子。 隨著近年來國內SUV車型的興起, 華晨中華再次發力先後推出了中華V3、V6等車型, 逐漸拉升了品牌在市場內的影響力。
在2018北京車展上, 華晨中華趁熱打鐵, 又亮相了一款全新的SUV車型——中華V7。 該車將基於全新M8X平臺打造, 預計於今年6月份迎來正式上市。
據悉, M8X平臺是由華晨與寶馬以及麥格納,
作為品牌下的全新SUV旗艦車型, 中華V7的外觀造型足夠霸氣。 同時新車的外觀設計, 也得到了寶馬設計團隊與全球知名設計公司意柯那總監 Samuel Chuffart(撒母耳·舒法特)先生的支持。
前臉採用最新家族式設計語言, 整體呈“X”輪廓。 前進氣格柵與燈組融會貫通, 內部運用點陣鍍鉻裝飾, 使得車頭視覺效果尤為精緻。 銀色前鏟和立體的霧燈區域造型, 彰顯運動氣質。 側面採用大量平直線條, 讓車身看上去更加硬朗。
不僅是外觀設計上的支持, 中華V7在空氣動力學、試驗場地、底盤系統以及動力系統都有寶馬的鼎力相助。 動力上中華V7將搭載由寶馬授權生產的1.6T發動機, 它集雙渦管增壓、高精度直噴、連續可變氣門升程、雙連續可變氣門正時等技術於一身, 匹配在格特拉克7速濕式雙離合變速箱。