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“猛加油”和“慢起步”,哪種方式更傷車?

隨著經濟的發展, 現在買車的人越來越多, 但是很多人都是剛從駕校裏考完駕照, 就直接買車上路了, 對於車輛的性能還不是很熟悉, 所以我們很多新手司機, 就特別喜歡和一些駕齡豐富的老司機進行交流, 從中可以讓我們新手司機學到不少平時開車用車的小技巧!我們在等紅綠燈的時候, 會發現有些人在綠燈起步的時候, 喜歡猛踩油門, 發動機發出嗡嗡的聲音, 並且汽車瞬間就跑出去很遠, 頗有一些跑車的風範!很多司機也表示只要心中帶T, 捨得給油, 走到哪里都是渦輪增壓!其實很多網友會有疑問,

猛踩油門起步和緩慢進行起步, 到底哪種才是正確的, 今天小編就帶大家一起來瞭解一下!“猛加油”和“慢起步”, 哪種方式更傷車?網友:還好沒做錯!

 

其實如果從駕駛安全的角度來講的話, 毫無疑問肯定是緩慢起步時正確的, 特別是在路口等紅燈的時候,

如果我們猛踩油起步, 前方還有車輛的話, 就很有可能造成追尾了, 就算前方沒有車輛, 現在很多行人和非機動車不損受交通規則, 到時候, 我們一腳油門上去, 那可後悔都來不及了! 

但是如果從用車養車的方面來看的話, 其實猛踩油門是要比慢起步好一點的!我們都知道, 汽車隨著年限的增長, 會出現各種配件老化, 或者是問題, 其中發動機積碳就是一個問題, 並且也一直困擾著我們車主朋友, 因為發動機積碳嚴重, 就會嚴重影響到車輛行駛性能, 特別是還會變得費油, 像現在油價, 確實是能省則省!

我們都知道發動機積碳的形成, 並不是突然出現的, 和我們平時開車的習慣其實是有很大的關係的,

如果我們經常使用慢速行駛, 讓發動機的轉速長時間處於低轉速的情況, 汽油燃燒的就不充分!汽車的速度都沒有超過40碼的話, 那長時間這樣下去, 肯定就會造成發動機積碳!如果我們在平時開車的時候, 經常轟兩腳油門的話, 讓發動機處於高轉速, 加大汽油的燃燒效率, 這樣就能在很大程度上減少發動機積碳的形成!

 

所以, 如果單單從用車, 發動機積碳的形成方面來說的話, 其實緩慢起步相比於猛加油, 是要更容易產生積碳, 也更傷車的!但是從安全角度和實際出發的話, 還是慢起步比較好, 畢竟十次事故九次快!控制好車速, 把握好方向才是最重要的, 至於發動機積碳的問題, 我們也是可以保養維修處理的, 但是生命安全永遠是第一位的!很多網友也表示, 還好自己沒做錯, 一直都是緩慢起步!對此, 你怎麼看呢?

 

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