近日， 各大車企公佈了3月份汽車銷量快報， 從銷量資料來看， 主流自主車企銷量都取得了不錯的成績， 尤其是長安汽車集團長安品牌乘用車3月銷量達134470輛， 同比增長14.6%， 吉利汽車在春節後繼續迎來開門紅， 共銷售新車86， 952輛， 同比增長高達74%。 下面， 車突突就逐一分析一下8大主流自主品牌3月銷量資料。
長安汽車
根據長安汽車官方公佈的資料顯示， 長安品牌乘用車3月份總銷量為134470輛， 同比增長14.6%。 其中有7款車型銷量過萬， SUV車型佔據了4款。
具體到車型來看， 轎車方面， 逸動雖然銷量達到11727輛， 但同比下滑了28.73%。 而悅翔系列表現尚可， 銷量達到9348輛， 同比增長136.42%， 成為長安轎車產品的一大亮點。
SUV方面表現依舊搶眼， 其中長安CS75銷量再次突破2萬輛大關， 達到22875輛， 繼續成為貢獻銷量的生力軍。 另外三款主力SUV CX70、CS35、CS15銷量均突破1萬輛， 尤其是長安CS15銷量達到10212輛， 環比上月增長47%。
MPV方面， 長安歐尚表現出色， 銷量達到12928輛， 同比去年增長15.8%。 不過歐諾遭遇了銷量下滑， 銷量為16490輛， 同比降低了15.48%。 值得一提的是， 長安乘用車旗下的新款MPV——淩軒即將上市， 將進一步加強長安在MPV陣營的實力。
吉利汽車
2017年3月， 吉利共銷售新車86， 952輛， 同比增長74%。 前三個月， 吉利累計銷量達278， 581輛， 較去年同期增長約94%， 已完成全年100萬輛目標的28%， 為衝刺“百萬目標”打下了良好的開局。
最熱賣的吉利依然是新帝豪， 3月銷量為22， 331輛， 同比增長8.18%， 前三個月累計銷量達69， 388輛， 占吉利一季度總銷量的25%。 遠景共銷售11， 080輛， 相較於上月的14， 166輛， 環比下滑了21.8%。 此外， 帝豪GL銷量為8， 147輛， 博瑞銷量為3， 338輛， 可見， “品質吉利”之路依然任重道遠。
SUV方面， 博越、帝豪GS、遠景SUV三款車型3月份共計銷售了38， 511輛， 占吉利3月份總銷量的44.3%。 其中， 博越3月份賣出了20， 461輛， 連續第4個月突破2萬輛。 帝豪GS銷量為8， 295輛， 遠景SUV也跌破一萬輛， 銷量為9， 755輛。
值得一提的是， 吉利已連續三個月銷量超過長城， 隨著吉利和長城旗下高端品牌LYNK&CO、WEY品牌新車的推出， 吉利和長城的銷量之爭將步入白熱化階段， 缺少轎車車型的長城將迎來更大壓力。
長城汽車
資料顯示：2017年3月長城共銷售新車8.54萬輛， 同比增長2.27%， 1-3月累計銷售25.42萬輛， 同比增長8.88%。
具體到車型方面，哈弗品牌SUV依然是長城最有力的貢獻者，共計銷售7.32萬輛，同比增長7.43%。1-3月累計銷售22.17萬輛，同比增5.23%。
不過，哈弗H6雖然月銷再度突破4萬輛，但比起去年年底接連突破6萬輛來看這樣的成績並不理想。不過，全新一代哈弗H6即將在上海車展期間上市，哈弗工廠的部分產能已經讓渡于全新哈弗H6，此外，全新哈弗H6具有更時尚潮流的外觀造型、新款2.0T發動機，這也吸引不少准車主等待新車上市。值得一提的是，哈弗H2銷量表現搶眼，銷量達到2.88萬輛，同比高達112.48%。
上汽集團
資料顯示，2017年3月，上汽集團整體批發量為604,551輛，同比增長6.41%，環比上個月（2月銷量為421,803輛）增長43.33%，接近今年1月份的629,494輛。
自主品牌方面，上通五菱實現批發銷量為22.9萬輛，同比增長11.3%。其中五菱宏光銷量為5.25萬輛，成為本月唯一突破5萬輛的車型
寶駿品牌銷量達到81,353輛，同比增長81%。其中，寶駿730表現依舊搶眼，共銷售2.89萬輛，寶駿510增長強勁，銷量達1.77萬輛，寶駿310銷量達1.61萬輛，寶駿560銷量達1.5萬輛。
上汽乘用車3月銷量實現了4.6萬輛，同比猛漲145%，大幅領先市場整體增速，其中榮威RX5貢獻了大部分銷量，3月銷量為1.88萬輛。此外，上市不久的榮威i6和名爵ZS表現同樣搶眼，未來，在榮威i6推出1.0T車型後，將進一步鞏固上汽乘用車在10萬價位家用車的市場地位。
廣汽傳祺
廣汽傳祺的官方資料顯示，3月份廣汽傳祺銷量突破4.2萬輛，同比增長44%；其中，傳祺GS4銷量為3.01萬輛，貢獻了71.7%的銷量，傳祺GS8月銷量也突破萬輛，繼續成為最熱賣的自主中大型SUV。
比亞迪汽車
2017年3月，比亞迪旗下乘用車共計銷量38734輛，其中，新能源車銷售6319輛，燃油車銷售32415輛。
江淮汽車
3月份，江淮乘用車共銷售18051輛，同比下降49.51%，SUV車型銷量為9514輛，同比大跌65.44%，而在轎車方面，江淮同樣銷量低迷，僅為2801輛，同比暴跌10%。只有MPV同月對比略有增長。新能源汽車只有1502輛。看來，江淮真的需要新車型來扛把子了。
可以說，自主品牌在面對眾多合資車型絲毫沒有示弱，反而在外觀造型、品質、動力等方面不斷積累，快速拉近與合資對手的距離。今年上海車展即將於4月19日拉開帷幕，屆時可以看到自主品牌推出更多新款車型，各個都具備不俗的實力。
車圖騰
資深汽車媒體人暮四先生(劉小悶)領銜打造 NDIMedia旗下新媒體
具體到車型方面，哈弗品牌SUV依然是長城最有力的貢獻者，共計銷售7.32萬輛，同比增長7.43%。1-3月累計銷售22.17萬輛，同比增5.23%。
不過，哈弗H6雖然月銷再度突破4萬輛，但比起去年年底接連突破6萬輛來看這樣的成績並不理想。不過，全新一代哈弗H6即將在上海車展期間上市，哈弗工廠的部分產能已經讓渡于全新哈弗H6，此外，全新哈弗H6具有更時尚潮流的外觀造型、新款2.0T發動機，這也吸引不少准車主等待新車上市。值得一提的是，哈弗H2銷量表現搶眼，銷量達到2.88萬輛，同比高達112.48%。
上汽集團
資料顯示，2017年3月，上汽集團整體批發量為604,551輛，同比增長6.41%，環比上個月（2月銷量為421,803輛）增長43.33%，接近今年1月份的629,494輛。
自主品牌方面，上通五菱實現批發銷量為22.9萬輛，同比增長11.3%。其中五菱宏光銷量為5.25萬輛，成為本月唯一突破5萬輛的車型
寶駿品牌銷量達到81,353輛，同比增長81%。其中，寶駿730表現依舊搶眼，共銷售2.89萬輛，寶駿510增長強勁，銷量達1.77萬輛，寶駿310銷量達1.61萬輛，寶駿560銷量達1.5萬輛。
上汽乘用車3月銷量實現了4.6萬輛，同比猛漲145%，大幅領先市場整體增速，其中榮威RX5貢獻了大部分銷量，3月銷量為1.88萬輛。此外，上市不久的榮威i6和名爵ZS表現同樣搶眼，未來，在榮威i6推出1.0T車型後，將進一步鞏固上汽乘用車在10萬價位家用車的市場地位。
廣汽傳祺
廣汽傳祺的官方資料顯示，3月份廣汽傳祺銷量突破4.2萬輛，同比增長44%；其中，傳祺GS4銷量為3.01萬輛，貢獻了71.7%的銷量，傳祺GS8月銷量也突破萬輛，繼續成為最熱賣的自主中大型SUV。
比亞迪汽車
2017年3月，比亞迪旗下乘用車共計銷量38734輛，其中，新能源車銷售6319輛，燃油車銷售32415輛。
江淮汽車
3月份，江淮乘用車共銷售18051輛，同比下降49.51%，SUV車型銷量為9514輛，同比大跌65.44%，而在轎車方面，江淮同樣銷量低迷，僅為2801輛，同比暴跌10%。只有MPV同月對比略有增長。新能源汽車只有1502輛。看來，江淮真的需要新車型來扛把子了。
可以說，自主品牌在面對眾多合資車型絲毫沒有示弱，反而在外觀造型、品質、動力等方面不斷積累，快速拉近與合資對手的距離。今年上海車展即將於4月19日拉開帷幕，屆時可以看到自主品牌推出更多新款車型，各個都具備不俗的實力。
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