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技驚四座!觀致聯手柯尼塞格打造,百公里2.6秒車門居然不對稱

電動車正在以兇猛的勢頭向汽車各個領域進發, 近年來層出不窮的電動超跑更是印證了這點。 令人意外的是, 產品線還未足夠豐富的觀致汽車也加入了這一陣營, 聯手柯尼塞格推出了一款驚豔四座的超級電動跑車——Model K-EV。 新車擁有十分科幻的外觀設計, 並且大量應用了新型材料, 動力部分則搭載了高性能電機, 據悉Model K-EV代表著觀致未來電動車的發展方向, 並有望於2019年量產上市。

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觀致Model K-EV既然定位為超跑, 所以整車外觀相較觀致以往車型更偏運動風格, 車頭前大燈最為引人注目, 採用了豎直狀的燈型設計, 上方加入分體式的圓型燈管, 整個前大燈呈“i”字型。 進氣格柵兩端寬中間窄, 使得前臉十分犀利。

此外, 車身設計上, Model K-EV大量採用碳纖維這一前沿性的輕量化車身材料, 大幅增加了車身強度, 帶來勝過鋼車身的安全性能, 同時也顯著減輕了車身重量;加之更加簡潔美觀的一體化車身設計, Model K-EV充分體現了設計美學與功能性的完美結合。 根據空氣動力學原理打造的智慧風阻係數調節系統, 通過隱藏在翼子板裡的可調節碳纖維葉片及帶有主動減阻功能的特殊輪圈設計,

有效降低風阻, 使車輛獲得更佳的穩定性和操控性。

之所以使用透明發動機艙蓋設計, 是為了展現出這台概念車強大的動力系統。 在該車量產時, 這種吸睛的設計很可能會被取消。

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車身右側裝有兩扇車門, 右前車門採用雙軸鉸鏈,

既可以像傳統車門一樣向外打開, 也可以在第二個鉸鏈軸的作用下向前開啟。 右後車門則可平行向後滑動。 Model K-EV的非對稱車門設計令駕駛艙和後排相對獨立, 為駕駛者與乘員打造了各自的專屬空間。

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Model K-EV的車尾也有著超強的進攻性,

想必開到大街上回頭率一定很高。 鋒利的線條勾勒出了豐富的層次感, 與醒目的K字徽標相得益彰。

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Model K-EV採用了800V電動機架構,最大功率可達960千瓦,峰值扭矩高達1400Nm。百公里加速時間僅有2.6秒;最高時速則超過了260公里。此外,Model K-EV搭載了智慧全時四輪驅動,每一個輪子都由一個獨立的電動機提供向量的輸出,可以根據不同行駛狀態及路況對動力進行自動分配。

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Model K-EV採用了800V電動機架構,最大功率可達960千瓦,峰值扭矩高達1400Nm。百公里加速時間僅有2.6秒;最高時速則超過了260公里。此外,Model K-EV搭載了智慧全時四輪驅動,每一個輪子都由一個獨立的電動機提供向量的輸出,可以根據不同行駛狀態及路況對動力進行自動分配。

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