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運用三種動力來源 萬向造豪華混動跑車美國下線

浙江線上杭州5月24日訊(浙江線上記者 章卉)記者24日從萬向集團總部獲悉, 第一批Karma Revero新車近日已下線交付。

日前, 美國電動跑道網刊登報導《Karma攜奢華增程式混動豪車Revero傾情回歸》, 透露由知名浙江企業萬向集團複產的Karma Revero新車即將開始交付。

Karma位於美國南加州, 從事豪華新能源汽車的研發和生產, 其前身是與特斯拉齊名的電動汽車製造商菲斯科。

Karma Revero的重生, 引起了美國產業界的關注。 當時, 深陷債務危機的菲斯科舉步維艱之時, 是中國的資金使它涅槃重生。 2014年, 萬向集團投資了菲斯科, 並同時收購了電池供應商A123公司。

車身動感, 線條流暢, 濃厚的運動風格。 從Revero車型的外觀設計, 依然有原菲斯科產品的影子。 據廠家資料顯示, Revero純電模式續航最高可達80公里, 加上汽油發電機提供的額外里程, 續航總里程可達480公里左右。 快充模式下, 僅用24分鐘, 電池便可充電80%。 在運動模式下, 此款車型從時速0公里加速到百公里僅需5.4秒。 每輛Karma Revero都通過外觀定制, 手工打磨以及自訂配置製造。 因此, 這款採用油電混合動力技術的超級豪華跑車價格不菲, 在美售價約13萬美元。

這也是美國銷售的第一款運用汽油、電力和太陽能三種動力來源的汽車。 Revero的亮相, 標誌著其母公司萬向集團轉身為一家世界級汽車整車和零部件生產製造企業。 萬向集團CEO魯偉鼎稱, 萬向的戰略目標是把新能源產業的起點定位在國際化高度上,

用全球資源, 參與全球競爭, 打造在全球有影響力的品牌。

Karma Revero新車何時會在國內生產、銷售?對此, 萬向官方沒有給出時間表。 萬向集團董事局主席魯冠球的態度一直很明朗:“我們一定要造出符合消費者心理、價格合理、品質又好的車子。 車子不只是車子, 而是萬向的牌子。 ”按照此前的報導, Karma會先在美國生產, 然後向全球市場銷售。

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