有多少人知道, 一直被法國人標榜為建築界奇跡之一的埃菲爾鐵塔, 從設計初期就是為了賺錢?
2009年參觀鐵塔的遊客就已超700萬人次,
遊客少了代表收入低了, 而鐵塔設計者埃菲爾在1887年設計正式通過後就公開表示:個人出資130萬美元, 此後20年各項收入都歸他個人所有!
140年前的130萬美元是一筆鉅款,
但他本人沒有想到的是這座300米高的全鋼建築會存留這麼久,
法國政府告訴他:只是為了壓過美國的華盛頓紀念碑而建造的鐵塔,
20年後要拆除的!
這個紀念華盛頓總統的大理石紀念碑, 是當時全球最高建築,
很快20年過去了,
法國政府接管後開始宣揚這是建築界的奇跡,
應該被保留,
1925年巴黎市政府用電燈裝飾鐵塔,
每隔7年為鐵塔刷上300噸綠漆。
從此走上了造錢機器的道路,
但設計者本身就已經賺的盆滿缽滿,
第一年營收就超過140萬美元!
而巴黎市政府接管後正式售票:到達鐵塔第一層平臺收費2法郎, 直達頂層需要支付5法郎, 之後又在一層平臺開辦餐廳, 咖啡屋, 商店等等, 二層平臺開設郵局, 麵包屋和畫廊, 高峰期埃菲爾鐵塔曾同時容納11000名遊客!
出現遊客持續降低的情況, 這讓埃菲爾鐵塔管理方慌了, 這不僅僅代表著收入降低, 更代表著這座地標式建築的落伍, 更代表著法國人眼裡“鐵娘子”的輝煌不再, 於是, 開始邁向了營收的旅途!
6月4日, 巴黎推出一系列旅遊免費活動, 其中一項就是埃菲爾鐵塔二層平臺的滑翔索道!
試玩者從121米高度的平臺滑向地面臨時平臺,最高時速可達60英里/小時(96公里/小時),用時一分鐘,體驗者不僅可以觀看高空下的巴黎,更能獲贈高速相機捕捉的影像記錄,當天就有超過5萬多人報名!
遺憾的是,政府選擇了饑餓行銷,每天只接受100人,直至一周後再考核安全係數等等資料,正式開放將在資料公佈以後另行通知!
據體驗者約翰.萊斯特表示:我只想知道能否再來一次?哪怕讓我付費,這太刺激了,而堅固的安全帶給了我很多安全感,可以看到鋼纜是無鏽且緊繃的!
看來,不久後參觀埃菲爾鐵塔的遊客可以看著這麼一幕:你頭頂上會不停的有人飄過...他們在尖叫著嘶吼著...或許還有口水灑落...
不可否認的是,埃菲爾鐵塔會迎來再次遊覽潮,只希望平均每年死亡四人的資料不會影響到這些冒險遊客的心情,對了,第一個死亡者不算,他純粹是找死的:一名叫reichelt的裁縫為自己縫製了一件帶蝙蝠翅膀的飛行衣,並堅稱自己可以飛起來,一躍而下後...他成功讓世人記住了他的名字,埃菲爾鐵塔第一名死者!(上圖這個...名人!)
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據體驗者約翰.萊斯特表示:我只想知道能否再來一次?哪怕讓我付費,這太刺激了,而堅固的安全帶給了我很多安全感,可以看到鋼纜是無鏽且緊繃的!
看來,不久後參觀埃菲爾鐵塔的遊客可以看著這麼一幕:你頭頂上會不停的有人飄過...他們在尖叫著嘶吼著...或許還有口水灑落...
不可否認的是,埃菲爾鐵塔會迎來再次遊覽潮,只希望平均每年死亡四人的資料不會影響到這些冒險遊客的心情,對了,第一個死亡者不算,他純粹是找死的:一名叫reichelt的裁縫為自己縫製了一件帶蝙蝠翅膀的飛行衣,並堅稱自己可以飛起來,一躍而下後...他成功讓世人記住了他的名字,埃菲爾鐵塔第一名死者!(上圖這個...名人!)
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