共用雨傘被清理,22日,
約有5萬把共用雨傘現身杭州街頭,
它們分佈在杭城的火車站、地鐵站、商場等公共區域。
熱點背景
導讀在武林廣場地鐵站出口,
市民們嘗試通過手機掃描、身份認證、交押金充值等步驟,
對共用雨傘解鎖。
獲得使用權後,
共用雨傘租金為半小時五毛錢。
熱點關注
共用雨傘被清理 城管下架雨傘原因是什麼?
2017-06-27 16:48
23日,
錢報記者來到武林廣場、西湖文化廣場地鐵站,
竟然已經找不到一把共用雨傘。
是被市民借光了嗎?錢報記者得知,
原來地鐵站的共用雨傘是被城管執法人員收走了。
22日下午3點左右,
天水中隊集中對轄區內的共用雨傘進行了集中清理整改。
天水執法中隊中隊長陳敏奇告訴錢江晚報記者,
共用雨傘在戶外公共區域投放時,
存在佔用公共設施的情況。
而且按照《杭州市城市市容和環境衛生管理條例》相關規定,
禁止在道路兩側護欄、電杆、樹木、綠籬等處架設管線,
晾曬衣物,
吊掛有礙市容的物品。
下城區轄區內一共“下架”了800多把共用雨傘。
下城區城管局表示,
對共用雨傘的投放,
他們將高度關注,
禁止相關企業在公共區域繼續投放共用雨傘。
共用雨傘被清理 擺放存在問題 會再次投放
2017-06-27 16:48
錢報記者聯繫到了共用e傘的創始人趙書平,
趙書平說,
他們在杭州上城區、下城區、西湖區、拱墅區、江幹區、濱江區都投放了共用雨傘,
主要投放在火車站、地鐵站、公交站以及商場附近。
對於有一批傘被城管執法人員收走的消息,
他已經得知,
也知道是因為擺放存在問題,
但趙書平樂觀表示,
“我們到時候會放一批桶,
把傘放在桶裡。
27日到29日,
我們還將向杭州投放一批共用雨傘。
”
共用雨傘被清理 深度解讀共用經濟
2017-06-27 16:48
就事論事來說,
杭州市共用雨傘被清理,
表面上的原因在於它違反了《杭州市城市市容和環境衛生管理條例》;而深入來看,
共用雨傘的擴散的確是“有礙瞻觀”。
試想,
共用雨傘在推廣初期,
雖然能集中在個別人流活動較大的場所,
但共用雨傘畢竟屬於一類能“隨處使用”的產品,
必定有少數消費者會將共用雨傘惡意拆解或隨意丟棄。
在全面推廣使用之後,
共用單車這類“大件”物品都能成為城市管理的痛點,
共用雨傘這類“小件”物品又怎能不成為一類新型的“城市垃圾”呢?“共用經濟”是一個充滿時代感的詞彙,
在社會經濟高速發展的當下,
共用經濟的理念為人們提供了一類“可持續發展”的思路。
有不少人為了趕上共用經濟的快車而絞盡腦汁,
與此同時,
“盲目共用”的情緒也在部分企業的腦中滋生。
也許在不少人眼中,租賃服務插上互聯網的翅膀,就能稱之為“共用”,可事實上並非如此。共用經濟需要以“優化資源配置”為目標,而它的基本要求是得符合公共利益。缺乏以公共利益需求為導向的共用經濟,容易落入盲目氾濫的深淵,共用單車、共用汽車的隨意停放,共用充電寶的浪費現象,共用雨傘的到處懸掛,都是不符合公共利益的表現。因此,共用經濟的推開,不能僅僅著眼于消費者的現實需求,還而需要從公共利益的角度反向思考。任何以“共用”為名的產品在推出之前,都得充分考慮,在全面推廣之後是否會因管理方式不健全,導致亂象頻頻,最後成為不得不清理的“垃圾”。
也許在不少人眼中,租賃服務插上互聯網的翅膀,就能稱之為“共用”,可事實上並非如此。共用經濟需要以“優化資源配置”為目標,而它的基本要求是得符合公共利益。缺乏以公共利益需求為導向的共用經濟,容易落入盲目氾濫的深淵,共用單車、共用汽車的隨意停放,共用充電寶的浪費現象,共用雨傘的到處懸掛,都是不符合公共利益的表現。因此,共用經濟的推開,不能僅僅著眼于消費者的現實需求,還而需要從公共利益的角度反向思考。任何以“共用”為名的產品在推出之前,都得充分考慮,在全面推廣之後是否會因管理方式不健全,導致亂象頻頻,最後成為不得不清理的“垃圾”。