7月28日， 交通運輸部召開2017年第七次例行新聞發佈會。 從新聞發佈會上獲悉， 上半年， 公路水路完成固定資產投資9673億元， 同比增長23.8%，
同時， 全國降低物流成本356.26億元， 交通部積極完善收費公路政策， 組織山西、浙江、湖南等省開展高速公路分時段差異化收費試點。 據分析， 高速公路分時段差異化收費或將導致重大節假日小客車免費通行政策取消。 具體結果如何， 還需進一步關注這三個省份的試點情況。
總體看， 2017年上半年交通運輸經濟運行穩中有進、穩中向好、結構優化、效益提升， 交通固定資產投資保持快速增長。 上半年公路水路完成固定資產投資9673億元， 同比增長23.8%， 已完成全年1.8萬億元投資目標的53.7%。
交通運輸部綜合規劃司副司長范振宇介紹， 年初確定的33項交通運輸供給側結構性改革重點任務均已完成階段性工作目標， 總體完成進度達到66.5%。
上半年， 貧困地區公路投資完成全年計畫的50.1%， 建制村通硬化路實現率也接近50%， 交通扶貧各項任務均有序開展， 進展總體符合預期。
另據交通運輸部新聞發言人吳春耕介紹， 2017年交通運輸11件更貼近民生實事進展順利， 並取得階段性成果。 其中提高長江幹線航道公共服務水準一項已經完成了年度目標任務。 全國新改建農村公路11.2萬公里， 完成年度目標的55.8%。
關於收費工作分時段差異化收費試點工作， 範振宇表示， 交通運輸部已將山西、浙江、湖南三省列為試點省份， 下一階段進一步完善高速公路分時段差異化收費政策， 督促試點省份完成試點方案， 及時協調解決試點中遇到的問題， 指導各地結合實際選擇具備條件的高速公路實施分時段差異化收費，
（綜合自交通運輸部、中新網）