如今的智慧手機行業， 作為安卓陣營的實力代表， 三星早已經取代蘋果成為創新科技引領者， 無論是智慧手機初期將手機厚度壓至10mm以內開啟超薄時代， 還是如今引領各家高端機型陸續跟進的雙曲面屏技術， 解決全金屬機身手機“大白條”天線弊病的微縫式天線設計， 亦或是智慧手機裡最強悍的拍照體驗……在國產手機品牌被網友吐槽“科技以換色為本”的時候， 三星則正在運用手中掌握的核心科技引領著智慧手機的發展方向， 而且更為讓包括蘋果在內的其他智慧手機品牌自歎不如的，
40餘年沉澱， 站在產業鏈頂端
更多消費者認識三星， 是因為三星的手機產品， 或者家電產品， 確實， 三星電子自1969年成立時主要以生產家電產品為主， 當時三星產品的元件也大多來自海外， 但是也正是在那個時候， 三星意識到了自主創新能力的重要性， 1974年便收購韓國半導體公司， 開始自主生產研發晶片， 從此一發不可收拾， 如今， 三星自主研發的獵戶座處理器已經和高通一起成為智慧手機晶片性能的代表， 不僅被用在自家手機上， 更憑藉先進的工藝強勁的性能獲得友商青睞。
自半導體起步之後， 三星業務開啟多元化時代， 同時也開啟了全產業鏈佈局的步伐。 截止目前，
以因為色彩豔麗功耗低著稱而被各大手機品牌及消費者喜愛的AMOLED螢幕為例， Display Supply Chain Consultants(DSCC)指出， 三星在2016年全球AMOLED手機面板出貨占比高達97%， 同時DSCC預估2017年， 將有5.25億支智慧手機採用AMOLED面板， 年成長42%， 可見三星幾乎壟斷了AMOLED螢幕市場。 同樣的情況也出現在目前高端手機使用的曲面屏上， 自三星Galaxy S6 edge首次使用雙曲面屏大獲成功以來， 如今， 雙曲面螢幕幾乎已經成為旗艦智慧手機的象徵，
利潤與創新同行
曲面螢幕、無線充電技術、虹膜識別技術……三星全產業鏈佈局的優勢不僅是可以讓自己的產品嘗鮮最新技術引領創新， 同時強大的產業鏈控制力， 可以讓其擺脫供應鏈的束縛， 在產品的售價上甚至智慧手機市場擁有更大的話語權。
對於任何一款產品， 如果零部件或者生產環節任何一個環節出現問題， 那麼後果都將不堪設想。 2017年春節過後， 部分國產手機品牌在售產品迫於供應鏈壓力開始紛紛漲價， 或是受到元件供應商的影響， 導致產品產量受阻。 而手握全產業鏈的三星則不會受到這方面的影響， 相反， 因為產業鏈握在自己手中， 少了供應商環節， 產品生產的成本也要更低， 這樣讓三星可以在2000-3000元檔目前的黃金手機市場放開手腳， 任性施展。 針對國內用戶需求深度優化， 擁有多項創新技術的三星Galaxy C9 Pro的性價比能夠高於同等配置的國產品牌， 便是由此而來。
此外， 前面我們提到， 作為目前最大的智慧手機零部件供應商之一， 三星電子全產業鏈中的零部件產品除了三星自己使用之外，
據外媒Bloomberg報導， 三星電子2016年的第四季度運營收入將達到 78 億美元， 相較 2015 年同時期要高出 50%， 同時也是自 2013 年第三季度以來成績最好的一季。 而三星電子能夠在遇到挫折的情況下上演逆襲大戲， 在這之中貢獻最大的， 便得力於近兩年內發展迅猛的晶片和 OLED 業務， 事實上， 如今三星整體半導體的收入已接近英特爾， 成為全球第二大晶片企業。
產業鏈拓展在繼續， 創新不能停
雖然目前來看， 三星現有產業鏈已經讓友商望塵莫及， 但是三星全產業鏈的佈局仍未停止。
2016年12月，三星斥資80億美元收購哈曼國際，提起哈曼，很多音響愛好者都會想到哈曼卡頓，三星此次收購的哈曼國際正是哈曼卡頓的母公司。其是一家汽車解決方案的領軍企業，目前超過3000萬輛汽車配備了哈曼國際的汽車音響系統，其業務包括嵌入式資訊娛樂、遠端資訊處理、連接安全等，旗下知名品牌有AKG、HarmanKardon、Infinity、JBL等。據悉，截至2016年9月30日，在過去的一年裡，哈曼國際的銷售額約70億美元，其中65%的份額與汽車相關，截至2016年6月30日，這一相關領域的銷售訂單大約為240億美元。通過此次收購，三星不僅有希望將哈曼卡頓在音訊方面的相關技術運用到其最新的手機產品之中，更可得以進入車聯網市場，使得全球汽車供應鏈重新組合。
今年3月初，三星電子正式宣佈收購Viv人工智慧公司，Viv由Siri的創始人成立，並一直致力於更先進的人工智慧語音系統，也是目前最先進的人工智慧語音系統之一。這一收購對整個手機行業以及AI行業， 都帶來深遠的影響。首先，如果三星進入汽車行業，那麼Viv能主動預判用戶的意圖，同時不斷地學習每個車主使用系統的方式，並繼續針對該車主和具有類似需求的所有其他車主來優化。這種自學技術實際上允許Viv自己程式設計。可以說，屆時三星將為汽車行業的人工交互技術帶來一個質的飛躍。同時，這一先進的交互技術，三星遠不止想把它應用在智慧手機上。該公司旗下有多種產品，三星希望能去除複雜的功能表和指令，並使用人工智慧輔助語音交互，以簡化產品功能操作。
隨著三星全產業鏈佈局的逐步完善，三星也正在不斷超越自我，形成令包括蘋果在內的其他品牌難以企及的全球最頂級的完整產業鏈，在日趨激烈的市場競爭中保證三星在相當長的時間內有足夠的優勢，而這些，也都是值得國產手機品牌學習的地方。
但是三星全產業鏈的佈局仍未停止。2016年12月，三星斥資80億美元收購哈曼國際，提起哈曼，很多音響愛好者都會想到哈曼卡頓，三星此次收購的哈曼國際正是哈曼卡頓的母公司。其是一家汽車解決方案的領軍企業，目前超過3000萬輛汽車配備了哈曼國際的汽車音響系統，其業務包括嵌入式資訊娛樂、遠端資訊處理、連接安全等，旗下知名品牌有AKG、HarmanKardon、Infinity、JBL等。據悉，截至2016年9月30日，在過去的一年裡，哈曼國際的銷售額約70億美元，其中65%的份額與汽車相關，截至2016年6月30日，這一相關領域的銷售訂單大約為240億美元。通過此次收購，三星不僅有希望將哈曼卡頓在音訊方面的相關技術運用到其最新的手機產品之中，更可得以進入車聯網市場，使得全球汽車供應鏈重新組合。
今年3月初，三星電子正式宣佈收購Viv人工智慧公司，Viv由Siri的創始人成立，並一直致力於更先進的人工智慧語音系統，也是目前最先進的人工智慧語音系統之一。這一收購對整個手機行業以及AI行業， 都帶來深遠的影響。首先，如果三星進入汽車行業，那麼Viv能主動預判用戶的意圖，同時不斷地學習每個車主使用系統的方式，並繼續針對該車主和具有類似需求的所有其他車主來優化。這種自學技術實際上允許Viv自己程式設計。可以說，屆時三星將為汽車行業的人工交互技術帶來一個質的飛躍。同時，這一先進的交互技術，三星遠不止想把它應用在智慧手機上。該公司旗下有多種產品，三星希望能去除複雜的功能表和指令，並使用人工智慧輔助語音交互，以簡化產品功能操作。
隨著三星全產業鏈佈局的逐步完善，三星也正在不斷超越自我，形成令包括蘋果在內的其他品牌難以企及的全球最頂級的完整產業鏈，在日趨激烈的市場競爭中保證三星在相當長的時間內有足夠的優勢，而這些，也都是值得國產手機品牌學習的地方。