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BBA裡唯一七座MPV? 二孩家庭豪華之選,但居然要停產?

如果問你, BBA裡有什麼7座MPV?或者, 豪華品牌裡有什麼7座MPV?

你也許一下子就懵逼了, 有沒有?你的腦子裡像過閃燈片一樣, 從奧德賽, 到GL8, 到艾力紳, 甚至到這些年的“加價之王”豐田埃爾法, 可就是沒有一輛屬於BBA的MPV……

實在太少見了是不是, 買MPV第一個想到的也絕對沒有BBA的車是不是?

那艦長告訴你, 其實是有的, 不過確實賣得很差, 它就是賓士的七座MPV:賓士R級。

賓士R級

其實, 如果簡單地將賓士R級歸入MPV一類中未免對它有點太過不公, 因為賓士對R級的定義是豪華運動旅行車, 它不單止具有MPV車型7座的空間優勢, 同時又披著轎車般流線型的外殼, 而且全系都搭載了3.0T雙渦輪增壓的強勁引擎和擁有4MATIC全時四驅系統, 說它是這個級別中最能跑的MPV一點都不為過。

長度5159mm, 寬度1922mm, 高度1674mm, 這可不是一部很小的車。 官方指導價從59.8萬——78.8萬, 這樣的價格, 搭配上賓士標, 價格怎麼看都比那個掛著豐田標賣100萬的埃爾法要厚道多了,

要知道, 埃爾法在日本的起售價也就是折合人民幣20多萬。

就這樣的車, 怎麼就說停產就停產了呢?這要從這部車的身世講起。

1、你以為的德國車賓士, 你看到的並不是你認為的。

Made in USA

當初賓士研發R級, 實際上是主攻北美市場和中國市場的。

因為歐洲貌似並不喜歡這種樣式的車型。 實際情況, 賓士R級在北美的銷量很差, 事實證明老美也並不喜歡這部車, 只剩下中國市場, 雖然賣得差, 但好歹還是有一定銷量的。 於是, 最終結果是, 賓士R級基本上成了中國特供車了。

再加上美國工廠的那些做工, 所以, 可以這麼說, 賓士R級就是一部掛著賓士標的美國車。

2、車輛定位尷尬

歐洲人喜歡旅行車, C級旅行車、E級旅行車、S級旅行車, 在歐洲都賣得很好。 中國人喜歡SUV, GLC、GLE、GLS在中國也很受土豪的歡迎。

而賓士稱R級為“豪華運動旅行車”, 那是什麼鬼?你到底是MPV, 還是SUV, 還是旅行車?你什麼都沾一點, 但你確實卻什麼都不是。

說你是MPV, 你第三排真的很擁擠, 上下也不方便;說你是SUV、旅行車,

但你確定你見過這樣的SUV或者旅行車?

賓士R級內部座椅

3、車型老

呵呵呵, R級推出十幾年來, 一直只有小改款, 靠增加一些配置來吸引消費者。 我勒個去, 這性格, 堪比幾十年不改款的賓士G級還有路虎衛士啊……

當然了, 不可否認, 這車底子還是不錯的,

這麼些年來, 也有不少擁躉。 而且全系都搭載了3.0T雙渦輪增壓的強勁引擎和擁有4MATIC全時四驅系統, 說它是這個級別中最能跑的MPV, 一點都不為過。

其實艦長覺得, 如果有錢, 二孩家庭買一部作為家庭出遊用車, 也是不錯的, 因為它便宜啊!大家自己看價格吧。 嘿嘿嘿……

今日白菜價格

賓士G級

路虎衛士

賓士G級

路虎衛士

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