現代無人機已成為重要裝備， 已經廣泛應用於偵察， 監視任務， 如今更在加強攻擊能力， 以求為發展察打一體式。 2014年的中國第五屆無人機大會上， 中國就展示了VD200垂直起降無人機， 特別飛翼佈局設計讓它即可直升機一樣起降， 又保持了固定翼飛機飛行速度遠高於直升機的特點。
中國為何研發外形如此怪異的無人機？也許只是科幻性質， 更大的可能性：艦載， 目前艦載使用已成為一個新的發展方向， 為此多國已開始探索工作。 除了航母搭載的型號之外， 對於普通水面艦載搭載型號也有不小的進展， 除了仿直升機型號外， 垂直起降無人機也開始受到關注。
目前美軍已開始的研發工作， 可惜僅限於計畫， 中國則要更快一點， 已經可以拿出實體樣機了， 該機裝備了2個直徑2米的螺旋槳驅動， 採用飛翼構型， 翼展4.6米， 長1.8米， 重200公斤， 有效載荷20公斤， 以垂直方式起飛，
其設計相當特別， 可以說， 全球首創性的無人機設計方案， 連美國也沒造出來類似的， 不過也有一個麻煩：有點不知啥分類？到底是無人直升機， 還是固定翼無人機。
當然了， 其最大的優勢， 可以垂直起降， 非常適合於中小型水面戰艦搭載使用， 現在的直升機甲板即可供其起降使用， 直升機機庫也足以容納它， 甚至不止一架二架。
水面艦艇安裝在桅杆頂部的雷達受到地球曲率的限制， 對低空或海面目標的探測距離往往只有40公里， 雖說遠處距離也可以探測， 但是距離與精度往往受到限制。
也因此， 航母要盡可以搭載預警機， 以完成對大範圍內目標的監視， 大中水面艦艇也試圖搭載艦載直升機來彌補不足， 但是小型艦艇受空間限制， 搭載直升機能力有限， 而且直升機也有先天上的不足， 飛行速度有限， 活動半徑小， 續航時間不足。
如果能研製一款可以垂直起降的固定翼無人機， 那麼就成了最好的解決法， 既便不搭載什麼武器， 僅作為一個偵察平臺， 或者提供通信中斷等意義也是不小。 比如：加裝偵察系統， 可執行偵察任務， 加裝光學/鐳射指示器， 可以為制導武器提供目標引導。 也有其它可能的應用方案。
總之， 垂直起降無人機將使各類艦艇都擁有搭載無人機的能力， 有效解決目標的探測等難題！目前的， VD200型顯然為技術試驗性質， 如果成功的話， 那麼在未來可以建造更大的無人機， 或者， 利用其研發成果， 研製更好的無人機， 那就擁有實戰意義了， 讓我們期待吧！