【軍武次位面】作者：風林火山
▲梟龍
▲ZDK03預警機
眾所周知， 中國和巴基斯坦是多年患難與共的兄弟國家， 在前段時間的中印對峙事件中， 巴基斯坦就在印度後方出手， 給予了中國實質的支援， 而中國也在軍事經濟等多個方面給予巴基斯坦很大幫助， 讓巴基斯坦在與印度的對抗中不落下風。 那麼中巴兩國的兄弟情誼究竟有多深厚呢？
▲印度的費爾康預警機原本是以色列為中國量身打造的
就拿此次巴基斯坦空軍的ZDK03預警機來說， 這就是中國為巴基斯坦量身定做的。 眾所周知， 預警機被稱為空戰倍增器， 如果一個國家的空軍沒有預警機勢必在現代化的空戰中處於劣勢。 21世紀初， 印度從以色列採購了先進的費爾康預警機，
▲中國戰機已撐起巴基斯坦的天空
▲ZDK03預警機內部
而中國也沒讓巴鐵兄弟失望， 按照巴基斯坦的要求， 很快就拿出了性能先進的ZDK03預警機， 巴基斯坦對其性能非常滿意， 一口氣採購了4架， 解決了燃眉之急。
▲殲-10原型機
在上世紀90年代中國研製國產第三代戰機殲10的時候，遇到了極大的資金困難，成飛當時甚至不惜去造汽車配件，摩托車來獲取資金保住殲10的研發。但實在是杯水車薪，就在殲10面臨經費困難即將下馬之時，巴基斯坦雪中送炭，緊急從成飛採購了20架殲7P戰機，雖然這筆錢金額不多，但卻如同救命稻草般保住了殲10項目最後一口氣。2001年當殲10進入最後階段時，巴鐵大量採購成飛的殲7PG戰機，為殲10最終順利定型做出了重大貢獻。也許沒有當年巴基斯坦的雪中送炭，殲10或許可能就不會出現了，可以說殲10的成功離不開巴鐵兄弟的功勞。
▲殲-7PG戰機
▲沒有巴基斯坦的幫助，殲10很可能下馬
中國當年在研製三代坦克時，對於新坦克究竟是走蘇聯道路，採用鑄造炮塔，還是走西方道路採用焊接炮塔一直爭議不斷。恰逢此時巴基斯坦向中國求購新型坦克，中國於是在80式坦克的基礎上採用焊接炮塔，新坦克被命名為85-2AP坦克。
▲出口巴基斯坦的85-2AP坦克率先使用的焊接炮塔
▲解放軍自用型88式坦克還在使用鑄造炮塔
這是中國第一款採用焊接炮塔的坦克，此時解放軍自用型的88式坦克還在使用老式的鑄造炮塔，但中國對於焊接炮塔技術並沒有底，可以說85-2AP是一款帶有實驗性質的坦克，但巴基斯坦並沒有嫌棄。真是經過巴基斯坦陸軍的使用，中國才確定了自用型三代坦克採用焊接炮塔，在研製96式和99式坦克時才直接採用成熟的焊接炮塔設計，所以中國坦克現在能發展到如此水準一定要好好感謝巴基斯坦。
▲巴基斯坦的85-2AP坦克和解放軍96坦克師出同門
▲96式坦克的外貿版就是大名鼎鼎的VT-2坦克
中國和巴基斯坦的的兄弟情誼的經過半個多世紀的考驗的，這幾十年間，中巴兩國相互扶持。如今中國國力已今非昔比，但我們從未忘記巴基斯坦這個好兄弟，相信在如今的國際舞臺上巴基斯坦可以自豪的說一句：中國是我大哥。
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▲殲-10原型機
在上世紀90年代中國研製國產第三代戰機殲10的時候，遇到了極大的資金困難，成飛當時甚至不惜去造汽車配件，摩托車來獲取資金保住殲10的研發。但實在是杯水車薪，就在殲10面臨經費困難即將下馬之時，巴基斯坦雪中送炭，緊急從成飛採購了20架殲7P戰機，雖然這筆錢金額不多，但卻如同救命稻草般保住了殲10項目最後一口氣。2001年當殲10進入最後階段時，巴鐵大量採購成飛的殲7PG戰機，為殲10最終順利定型做出了重大貢獻。也許沒有當年巴基斯坦的雪中送炭，殲10或許可能就不會出現了，可以說殲10的成功離不開巴鐵兄弟的功勞。
▲殲-7PG戰機
▲沒有巴基斯坦的幫助，殲10很可能下馬
中國當年在研製三代坦克時，對於新坦克究竟是走蘇聯道路，採用鑄造炮塔，還是走西方道路採用焊接炮塔一直爭議不斷。恰逢此時巴基斯坦向中國求購新型坦克，中國於是在80式坦克的基礎上採用焊接炮塔，新坦克被命名為85-2AP坦克。
▲出口巴基斯坦的85-2AP坦克率先使用的焊接炮塔
▲解放軍自用型88式坦克還在使用鑄造炮塔
這是中國第一款採用焊接炮塔的坦克，此時解放軍自用型的88式坦克還在使用老式的鑄造炮塔，但中國對於焊接炮塔技術並沒有底，可以說85-2AP是一款帶有實驗性質的坦克，但巴基斯坦並沒有嫌棄。真是經過巴基斯坦陸軍的使用，中國才確定了自用型三代坦克採用焊接炮塔，在研製96式和99式坦克時才直接採用成熟的焊接炮塔設計，所以中國坦克現在能發展到如此水準一定要好好感謝巴基斯坦。
▲巴基斯坦的85-2AP坦克和解放軍96坦克師出同門
▲96式坦克的外貿版就是大名鼎鼎的VT-2坦克
中國和巴基斯坦的的兄弟情誼的經過半個多世紀的考驗的，這幾十年間，中巴兩國相互扶持。如今中國國力已今非昔比，但我們從未忘記巴基斯坦這個好兄弟，相信在如今的國際舞臺上巴基斯坦可以自豪的說一句：中國是我大哥。
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