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連王思聰都不放在眼裡的富二代,來著香港的黑道大哥,出行低調

時常能在新聞中看到, 哪些新手司機又鬧出了大笑話, 要麼就是女司機又做出了什麼奇葩的事, 雖然不能一票覺女司機之中也有很會開車並且不比男司機差, 但也能反映出, 想對而言, 有小部分的女司機確實對於開車要比男的缺點靈性, 就連握擋的姿勢也是千奇百怪, 有這些壞習慣的存在, 出事也是早晚的。

這是一輛進口的寶馬X5, 車牌也很霸氣, 是44444, 地上有螺絲, 這可不是修車, 寶馬的四個輪子都沒有了。 這車輪是輪胎和輪轂組成, 一般中檔車的一個輪胎是700元左右, 輪胎也有三六九等, 這個要看品牌和尺寸以及材質, 像倍耐力18寸防爆胎一個就要2000元出頭, 普利司通和鄧祿普相對便宜點, 大概1800元出頭, 同尺寸馬牌大概要2000元左右, 米其林大概要2500元。

在汽車設計行業, 優雅與時尚總是很難並存, 運動和奢華也有些相悖。 然而賓士的設計師就是能把這種不能並立的矛盾體排解得天衣無縫。 就像下面這台賓士S的兩幅方向盤, 它幾乎符合所有人的審美。

據統計, 國內日系車的保有量占總汽車保有量的38.3%, 是保有量最多的一個車系。 那中國人喜歡開日本車, 日本人喜歡開什麼國家的車呢?

其實秦奮並非在薛之謙事件中一鳴驚人, 早在2014年, 秦奮便因完成保時捷918首撞而大紅大紫。 據悉, 當時秦奮的朋友駕駛車輛, 不幸發生車禍, 導致秦奮的超跑保時捷918大面積損傷。 面對巨額的修車費, 秦奮並不擔心, 而麻煩的是跑車必須返回德國工廠進行維修,

於是秦奮決定將跑車作廢, 買輛新的, 而報廢的保時捷918一直停在秦奮豪宅的後院。 並且秦奮表示自己並不打算追究駕駛員, 即自己好友的責任。

不少車主在有車以後, 都喜歡給座椅裝上座套。 車主們內心的想法往往是:

好看的裝飾效果、防止座椅變髒、為不具備加熱或通風的座椅增加舒適性。

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