好幾個月了，
在自主品牌轎車領域只有吉利獨領風騷，
曾經銷量亞軍，
常常陪伴吉利帝豪的長安逸動銷量下滑了。
從另一個視覺出發，
大街上的長安逸動真的感覺並不常見了。
前一陣， 表弟結婚買了一輛長安逸動， 由於預算並不是很充裕， 就選擇了手動擋的低配車型， 他說看了好多車， 當然了基本都是國產車， 但是最終選擇了這個車原因其實就一個， 覺得外觀還不錯， 車漆的感覺挺好。
這個價位， 長安逸動的外觀雖然說不上多麼驚豔， 但是絕對可以說符合國人的審美， 前臉， 側面， 後尾都感覺這個款車並不是一款廉價車， 內飾的設計比較中規中矩， 挺規整， 座椅包圍挺舒適。
內飾的皮椅挺有運動感， 後排空間算不上多大，
發動機主推1.6自然吸氣，
賣的好的應該當屬5速手動了，
自動擋4AT動力輸出並不是特別突出，
而現在新推出6速手自一體可以選擇，
這就大大提高了動力輸出匹配。
總體來說比較中規中矩，
要性價比還是首推手動擋。
底盤方面， 前麥弗遜， 後扭力梁， 懸架略硬， 但是支撐性不錯， 有助於高速行駛， 過卡之後能夠快速的抑制回彈， 只是走爛路就是濾震就顯得有些生硬了。 此車的隔音算不上多好， 只能說對得起這個價位吧， 噪音主要來自於胎噪。
從國產銷量亞軍， 跌落月賣4000， 為何長安逸動備受冷落？
國產品牌在一個高速發展的階段， 而長安逸動的更新換代有些略慢了。
7-10萬這個價位裡越來越多的車型可以選擇， 甚至合資車已經把價格下探到這個區間了。
SUV市場的崛起， 更多的人覺得買一台SUV是一個不錯的選擇， 而這個價位區間也有很多選擇。
長安汽車的小毛病不少吧， 品牌的口碑不能說是特別好，
在其他車型都搞優惠的時候， 長安逸動基本保持原價， 樂意貪圖便宜的買家， 繼而選擇了其他動輒優惠2、3萬的車了。
說到底最重要的是， 這款車的競爭力在對比之後下降了。
總結
推薦指數7.5， 依照這款車現在的保有量來說， 如果選擇國產，依然是7、8萬這個價位裡值得推薦的一款車。至於為何銷量跌落，這還得是長安汽車自己思考下吧！
如果選擇國產，依然是7、8萬這個價位裡值得推薦的一款車。至於為何銷量跌落，這還得是長安汽車自己思考下吧！