与上一代车型相比,全新的两厢版的科鲁兹算是很大程度的拜托了上一代的很多的东西,不管是掀背式的设计,还是直观的运动感,空间上的实用性,都不得不让小编为之刮目相看。最重要的还是这款新的科鲁兹那运动感十足的底盘调校让我们看到了科鲁兹的努力。
与三厢版本一样的是,这款两厢版本的科鲁兹依旧提供的是1.5L自然吸气与1.4T涡轮增压两款动力给消费者选择,传动方面,匹配的是6挡手动、6挡手自一体或7挡双离合器变速箱。在底盘部分,便是全新科鲁兹的一个加分之处,麦弗逊式独立结构的前悬挂,扭力梁式的非独立后悬挂尽管还是瓦特连杆,但是不得不说这样的搭配,这样的配置,保障了车子的舒适性和稳定性。
尽管是采用的是全新的家族式的设计风格,但是还是和三厢版的车型有着很多的相同之处,但是,蜂窝状的立体双隔栅运动感十足,使用了大量的镀铬装饰条装饰让这款车多了很多的时尚的元素。
在这款车上,舒适性真的比同级别的太多车厢好太多了,单单4450/1807/1459mm的长宽高以及2700mm的轴距,在空间表现上丝毫不逊色。
掀背式的车尾设计是这款车最让人欢喜的一个部分,此外层次感分明的车尾部分得益于这紧拢,有力的车身线条上。
环抱式布局的内饰部分很是人性化,对称的中控台还是那么的简洁明了。彰显蝶翼式的线条与层次感皮革包裹与缝线工艺很显档次,但是大面积硬塑料材质是这里一大败笔。此外还,有着MyLink智能车载互联系统的7英寸中控液晶显示屏,苹果Carlplay手机映射、百度Carlife和安吉星4G LTE的配置基本满足了驾乘者对多媒体播放、蓝牙、车载Wi-Fi和GPS导航等配置。