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前3季度GDP6.9,鋼鐵業利潤搶眼,噸鋼利潤破千!

國家統計局19日公佈資料顯示,今年前三季度我國國內生產總值(GDP)同比增長6.9%,增速與上半年持平,比上年同期加快0.2個百分點。9月份,我國規模以上工業增加值同比增長6.6%,高於市場預期的6.5%,

比8月份加快0.6個百分點。

其中,9月鋼鐵行業規模以上工業增加值同比增長-1.4%,1-9月為同比增長0.6%。鋼鐵行業相關下游產業繼續保持增長態勢,通用設備製造業增長10.6%,專用設備製造業增長11.3%,汽車製造業增長13.7%,鐵路、船舶、航空航太和其他運輸設備製造業增長7.2%,

電氣機械和器材製造業增長12.3%。

在國內經濟穩步向前的同時,我國鋼鐵業也交出了較為亮眼的業績報告。統計資料顯示,1-8月份黑色金屬冶煉和壓延加工業利潤總額2035.0億元,同比增長106.9%。鋼企方面的淨利潤同比增幅更是超預期,例如,淩鋼股份10日發佈的業績預告顯示,

1-9月實現淨利潤預計為9.96億,同比增長71倍(7121%)!

據Wind資訊終端顯示,截至10月18日,在申萬行業分類中的31家主要鋼鐵上市公司中,共有21家發佈了三季報業績預告,且這21家前三季全部實現盈利,淨利潤同比增幅在100%以下的只有3家。

今年鋼鐵行業業績迎來大幅攀升,

主要是受益於去年以來的供給側改革和去產能,以及今年6月底前整頓出清地條鋼取得了明顯的成效。小編在之前的分析文章《鋼鐵價格從2100回到4000,去產能效果顯著!》中提到,從去年至今,我國累計去除2.15億噸的落後鋼鐵產能。與此同時,噸鋼利潤回升至千元高位,成為鋼企業績翻倍的最重要因素。有業內統計資料顯示,從5月到現在,鋼企噸鋼平均利潤一直保持在1000元以上,
只有短期跌至千元以下。

後市展望

進入四季度,國內鋼市遇上較為複雜的行情,在冬季淡季裡,鋼需的急劇下降將逐步顯現,但是,在秋冬和採暖季環保限產政策收嚴的情況下,北方地區的鋼鐵企業將大範圍限產,這又將帶來供應層面的偏緊。可以預見,四季度鋼鐵行業供、需雙向將受到抑制,鋼材價格漲跌皆有可能,但綜合全年情況來看,小編對11月、12月鋼市行情看好居多。

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