滴滴打車又出新規，這是要急死私家車，以後順風車越來越少了！

​最近使用滴滴的用戶會跳出來一個新視窗，主要意思讓你優先選擇出租處作為快車。

從這裡我們能看出，滴滴已經開始和計程車合作，甚至給計程車高額獎勵，這完全是要放棄私家車的節奏啊。

​滴滴怎麼發展不太確定，就目前來說分享一下滴滴司機的感受。座標某三線省會城市，基本屬於車多訂單少的狀態，專職跑滴滴的司機們大概是10w左右的經濟性快車落地11w左右。
​專職跑的每天線上接單十小時左右，跑大概200公里左右，流水三百左右（滴滴調整了長途費原來六公里以上調整為十公里以上加長途費）我們來看看成本。

1，油費根據不同車型路況跟季節每天在100～150吧，

有部分燒氣的司機這塊比較省暫按100計算。每年需要燃油36500元。

2，維修保養按全年不休息計算，一個月要跑6000公里市內路況用半合成的油差不多就該保養了，小保養機油機濾路邊攤保養一次花費大約300吧，每年3600元。跑一年72000公里火花塞，空濾，空調濾，正時皮帶，輪胎，洗車，花費算2000（應該算比較保守了這還是在不出任何故障的前提下。）

3，保險另外每天在路上跑保險一般都要買的算3000吧。

4，車輛折舊這樣開下來5年後跑了360000公里大概殘值3w+？按四萬算大概每年折舊14000。

5，風險性開支

​不希望任何人發生風險僅僅列出不計入計算。大概可以分三塊兒。

第一就是乘客投訴滴滴會罰款每單20，還會帶來分數、星級降低等不利影響。

第二交通違章，

每天在路上10個小時跑被拍的幾率還是比較大的，縱然老司機常在河邊走難免會濕鞋。一旦被拍可能一天的收入都打了水漂。更有甚者如果被以非法營運查處那很可能多半年白乾。

第三交通意外，比如被女司機追尾，與電車刮蹭等雖然有保險但消耗的時間，對車輛的影響等都不容小覷。

所以一年365無休+每天工作10小時的回報大概是300x365-油費36500-維修保養5600-保險3000-折舊14000=50400元。

折合月收入4200元，日薪約140元。實際上刨除偶爾休息，保養維修車輛的時間，或者違章投訴等等這個收入水準也不是輕鬆可以達成的。
​另外還得說一句資金也是成本，如果把買車的錢存入餘額寶每天大概能有11元收入，暫按月收三百元計算實際月收入只有3900元。如果司機開的是汽油車實際油費會上浮可能收入會更低。

如果司機開的是汽油車實際油費會上浮可能收入會更低。