suv為何這麼受歡迎？是過度吹捧還是真材實料？

本人沒車，但想買。但同學朋友有H2，寶駿560，比亞迪F3，豐田致炫。畢竟都是年輕人買車，都是十萬左右或以內的區間，平時會出去聚餐或者偶爾週末去郊區玩。作為乘客，所以平時城市的瀝青路也感受過，

郊區的泥路也感受過。平民百姓，買台車都不容易，一車多用無法避免，又要拉人又要拉物。

對於市區使用來說，suv視野好，坐姿比較舒坦，這個沒得黑，但是由於suv的實際油耗我真的不敢恭維（是實際油耗，不是工信部的理論值），最恐怖的是H2這個機頭能開出市區平均10.5L的油耗，

就事論事而言致炫是真的照顧年輕人，平均市區6.7L的油耗，一年下來省得油錢不少，畢竟年輕人都不是這麼富有。

另外再說一下配置和內飾，為什麼同學大都買了國產品牌，因為同等價格下國產配置確實比合資好太多，至於內飾，國產的耐不耐操我不知道，但是我個人感官上，這三台國產都比致炫好多了。

最重要的一點是，就是我覺得10萬左右suv這個東西最尷尬的一個地方。

就是你們的所謂的輕度越野。畢竟買這個價位suv的都是家庭收入不是特別高，或者是剛當上爸媽的年輕人。這個價位的suv（大部分兩驅），包括他自身底盤構造，越野能力很有限。

但問題的關鍵是：轎車能過的suv能過，轎車不能過的suv捨不得過。

講個實例，有年我們幾個哥們去廣東某個東部某個山裡玩，其實這幾年經濟發展（我僅僅以我在的廣東地區來說，其他我不知道），以前一些很爛，可以說是路都不是的地方，現在一般都修了水泥路或者是鋪了碎石渣，轎車也一般能過去的。。。。但當時我們遇到一段路，剛下完雨，而且積水較多，很泥濘。轎車是肯定過不去了，但是suv這個高度應該是可以的，但我們心裡沒准，

這h2的哥們內心還是有點不想開過去的。為啥？雖然叫suv，但是兩驅車的底子大家都懂，你真要陷進去了怕是要麻煩死，另外說實在那哥們後來跟我們說，他自己也心疼車呀，畢竟是自己花錢買的，要真開進去出個什麼問題不難受死？

當時我跟他說，

你要是真的要搞什麼越野，郊外啥的，正正經經買個帕傑羅不就好了嗎？哥們說誰他媽不知道娘是女人，可是沒錢呀。

我就說，你這花了10萬塊買的車，能幹的事，也就是別的10萬塊能幹的事，你要想花10萬塊買到40多萬車子的體驗，怕是你自己沒認清自己的需求。別的價位suv我不評論，但是10萬塊附近的這些，我覺得所謂輕度越野是真雞肋，就沖著中國人目前的心態去的。

對了，我那f3的朋友後面有個做法啟發了我們，真要進山怎麼辦，租台好點的suv（但也是大多租到兩驅的），想咋開就咋開，不心疼。

我那f3的朋友後面有個做法啟發了我們，真要進山怎麼辦，租台好點的suv（但也是大多租到兩驅的），想咋開就咋開，不心疼。