廣汽傳祺GS4價格油耗怎麼樣能不能戰勝哈弗H6

哈弗專業做SUV的，H6火的不要不要的賣的非常好，靠的是做SUV的底蘊，而廣汽傳祺GS4卻不是，就幾乎純靠臉，想買他的人，覺得H6太老，覺得長安CS75有點山寨痕跡，於是就選擇了英氣逼人的GS4。在他之前，

廣汽傳祺也有過一款SUV，GS5，賣得十分失敗，那款車也是廣汽傳祺在SUV領域的試水之作，很快就知道毛病在哪裡，改進之後推出了GS4，大獲成功。

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意向車型

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廣汽傳祺豪禮相送

這造型在國產SUV裡面，

算得上極品優秀了吧，都可以算得上是世界級，簡單耐看，並且在懸浮式車頂還沒爛大街的時候就已經用上了懸浮式車頂，嘖嘖嘖，真不愧是出身於改革開放前沿地帶的華南大地，洋氣。

你看這內飾

多處的六邊形造型設計

一個字：漂亮

我不禁對“炸死”他很期待

讓我們走起來

飽滿的方向盤手感還是十分好的

但是這傢伙怎麼不受控制

這方向盤有點搶舵的感覺，遇到顛簸路段的時候更加明顯，

都感覺要脫手而出，開啟自動駕駛了呢，嚇得我，不過不要緊，你雙手抱緊他就可以。把這粗壯的方向盤當成你粗壯的——

很快，熟悉的感覺就會使我們重新掌控了方向。

我們今天體驗的GS4，配置不算很高，方向盤沒有多功能按鍵，動力上匹配的是雙離合變速器，

是的，這個變速器在低速時蠕動，確實是太難受了，這種感覺就像是這樣的

頓挫感明顯到我行駛在柏油路上，卻讓我自己以為走在田間道路，遇到塞車在跟車蠕動的時候，頓挫感讓我總以為後面有人懟我了，每一次停車我都得下車確認白花花的屁股還是完好無損。

不過不得不說，GS4除了變速箱這點確實是大敗筆以外，他其他的駕駛感受還是不錯的，高速狀態下的雙離合，頓挫感幾乎感覺不到，甚至還體現了換擋快速的優點。油門調教輕快，有點偏日系風格，底盤質感，沒有H6那麼好，但是在國產車裡面也算是優秀

乘坐舒適的駕乘感受，良好的地盤調校，當然了，最重要的是，這是一個看臉的時代，這樣超贊的外觀，GS4火爆宇宙，也就正常了，說到這裡，番茄哥跟GS54都給感謝時代，要不是現在是一個看臉的時代，我們恐怕都得餓死街頭。