華文網

福特已坐不住,全新家用MPV已趕來,大眾途安別克GL6危險了

今年的國內MPV熱鬧非凡,國產車中的代表比亞迪通過一款宋MAX強力回歸,這也是比亞迪設計總監艾格加盟後帶來的首款作品,全新的設計語言讓人眼前一亮,這款靈感來源於神獸“龍”的設計讓人眼前一亮,

一眾網友也是大呼比亞迪這次補齊了外形上的短板,更為喜人的是7.99萬的售價,讓人大呼良心,上市之後自是一派紅火景象,甚至出現了供不應求的景象。而作為合資品牌中的佼佼者別克,自是不肯放過這塊肥肉,前有GL8的成功經驗,推出家用MPV GL6自然就水到渠成,不過1.6L與1.3T兩款發動機的配備則是招來不少質疑,1.6L的開空調腿軟無力,而1.3T這款三缸機天生不平衡的設計,
讓大家對廠家對這款機頭產生的震動又極為擔心。

老派車企福特,看到一眾競爭對手紛紛出手也早已按耐不住,雖然旗下有進口版本C-MAX在銷售,但純進口的身份與較為落伍的外形,不管是價格上還是產品力上都已不是一個級別。

對於福特MAX這款MPV,我想有必要給大家普及一下這款產品,MAX家族包括B-MAX(5座)、C-MAX(5座)、GRAND C-MAX(7座)、S-MAX(7座),在歐洲還有一款GALAXY(7座),據悉福特已在國家工商行政管理總局商標局申報了全新MPV車型,而這款全新車型或許就是S-MXA的國產版本,並且參照別克的套路,這款車型或會推出6座版本。

據瞭解這款新車或將由長安福特投產,外形上福特全新的“阿斯頓馬丁”前臉將會毫無意外的配備,動力上將會搭載1.5T渦輪增壓發動機,

並與之匹配6AT變速箱,這款發動機最大功率133kW、峰值扭矩240Nm,在參數上與別克GL6的1.3T有不小的優勢。

對於這款產品,可能大家最為擔心的就是何時才能推出?對於這塊“肥肉”相信福特也早已垂涎欲滴,儘早上市或許才是唯一的出路。