韓系高性價比SUV，只因披著韓系這層皮囊，銷量下跌瀕臨斷崖？
【懂車之道 汽車導購】韓系車為何，高顏值、高配置一直是韓系車最有利的兩板斧，原本韓國就是盛產歐巴、長腿男、美女的國家，對於韓國人而言追求極致、完美。韓國人造車也是這樣的，
指導價：15.99-23.99萬
排量：1.6T 2.0L
油耗：6.9-7.7L
變速箱：手動 自動
日前，道哥從中國乘用車聯席會獲得了最新公佈的銷量資料。2017年2月途勝銷量為8755輛，在北京現代銷量中占比14.57%，在SUV銷量中排名第18位。 2017年2月，途勝銷量同比增長27.27%，環比下降32.54%；最近12個月中，途勝銷量在2016年12月達到最高，銷量為21812輛。
途勝最近一年銷量資料
月份銷量占北京現代份額占SUV份額在SUV中排名2017-02875514.57%1.51%182017-011297816.96%2.25%162016-122181214.94%3.77%92016-112172417.11%3.76%82016-101468817.46%2.54%142016-092017319.36%3.49%102016-081714620.90%2.97%52016-071018114.54%1.76%122016-061320313.58%2.28%102016-051452814.48%2.51%82016-041115011.59%1.93%142016-031520115.12%2.63%10在SUV市場，途勝在2017年2月份的市場份額同比增長了0.04%，
前臉造型比較的大氣時尚。
尾部是採用上窄下寬的設計造型，兩個凸出的尾燈很是特別，而且還是上紅下白的設計更是漂亮了，
內飾方面：整體較為簡潔；略顯粗糙的做工受到了大多數網友車主的抱怨，網友稱“內飾比較粗糙，大多以塑膠為主，米色內飾比較容易髒，有空去買坐套。”但車內人性化的配置比較豐富，網友稱讚“DVD一體機不錯，很清晰，還有收音機，和數位電視，數位電視效果很好。
動力方面：現代全新途勝動力方面，搭載了2.0L自然吸氣和1.6T渦輪增壓兩款發動機，其中2.0L發動機最大輸出功率為165馬力，峰值扭矩為203牛·米；1.6T發動機最大輸出功率為177馬力，峰值扭矩為265牛·米。傳動系統與發動機匹配的是6速手動、6速自動或7速雙離合變速箱。
道哥點評： 全新途勝的綜合性能還是比較強的，首先它的外觀是屬於耐看型的，它的顏值放個十幾年是不會過時的，是一款年輕人的首選車型的，在配置上韓系車是出了名的高配置，能夠把德系、日系、美系的車秒到沒邊。動力強勁、操控性能佳、操作靈敏，多種操控模式可切換不同的駕駛風格，給人不同的駕駛體驗，隨心而控的動力、而且全新途勝採用的是電子轉向系統，指向非常精准，綜合來看，不得不對全新途勝的動力操控性方面加以讚賞。不足的缺點就是底盤硬了，我相信這是許多全新途勝的車主的共識吧，畢竟全新途勝的調教風格明顯偏向於運動。還另外、駕駛艙坐姿稍微低了一點，引擎蓋左右和後備箱蓋左右縫隙寬度不均勻。車內儲物格設計缺乏人性化，特別是缺少放置手機的儲物格。更多汽車資訊，請繼續關注懂車之道。（圖文：懂車之道 道哥 編輯）
本文為“懂車之道”自媒體原創。不得轉載。汽車新媒體矩陣：懂車之道|SUV看點
內飾方面：整體較為簡潔；略顯粗糙的做工受到了大多數網友車主的抱怨，網友稱“內飾比較粗糙，大多以塑膠為主，米色內飾比較容易髒，有空去買坐套。”但車內人性化的配置比較豐富，網友稱讚“DVD一體機不錯，很清晰，還有收音機，和數位電視，數位電視效果很好。
動力方面：現代全新途勝動力方面，搭載了2.0L自然吸氣和1.6T渦輪增壓兩款發動機，其中2.0L發動機最大輸出功率為165馬力，峰值扭矩為203牛·米；1.6T發動機最大輸出功率為177馬力，峰值扭矩為265牛·米。傳動系統與發動機匹配的是6速手動、6速自動或7速雙離合變速箱。
道哥點評： 全新途勝的綜合性能還是比較強的，首先它的外觀是屬於耐看型的，它的顏值放個十幾年是不會過時的，是一款年輕人的首選車型的，在配置上韓系車是出了名的高配置，能夠把德系、日系、美系的車秒到沒邊。動力強勁、操控性能佳、操作靈敏，多種操控模式可切換不同的駕駛風格，給人不同的駕駛體驗，隨心而控的動力、而且全新途勝採用的是電子轉向系統，指向非常精准，綜合來看，不得不對全新途勝的動力操控性方面加以讚賞。不足的缺點就是底盤硬了，我相信這是許多全新途勝的車主的共識吧，畢竟全新途勝的調教風格明顯偏向於運動。還另外、駕駛艙坐姿稍微低了一點，引擎蓋左右和後備箱蓋左右縫隙寬度不均勻。車內儲物格設計缺乏人性化，特別是缺少放置手機的儲物格。更多汽車資訊，請繼續關注懂車之道。（圖文：懂車之道 道哥 編輯）
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