摩洛哥將超過埃及成為北非最大的汽車市場

BMI最新行業趨勢分析顯示，預計到2017年底，摩洛哥將超過埃及成為北非最大的汽車市場。

由於摩洛哥在汽車工業領域的地緣政治位置和專業知識，其已成為非洲大陸汽車工業的先鋒。

在過去十年中，摩洛哥汽車工業取得了顯著的增長。

摩洛哥正在崛起並或將成為世界上最大的汽車製造國之一，這吸引了國際知名的投資者轉向摩洛哥，因為這是一個理想的通往非洲和歐洲市場的切入口。

摩洛哥的汽車工業戰略正取得成果。

由於其積極的宏觀經濟基本面和不斷增加的廉價國產汽車供應，預計摩洛哥將在2017年底成為北非地區最大的汽車市場。

預計到2017年底，摩洛哥的新車銷售總量將達到169,298輛，而埃及則為152,552輛。此外，BMI預測“到2021年，摩洛哥的汽車銷量將達到249,029輛，而埃及的總銷量為170,864輛。”

根據預測，2017-2021年間，摩洛哥汽車銷量年平均增長率為8.9%。並預計乘用車將以9.1%的同期年銷量增長率成為行業主導，其次是商用車，

其年銷量增長率為5.9%。

BMI指出，這種樂觀的增長前景預測主要得益於摩洛哥強勁的宏觀經濟基本面表現和當地汽車工業良好的發展現狀。

作為預估新汽車潛在需求的一個關鍵指標，BMI預計私人消費在上述期間的年增長率為3.6%。而受強勁的經濟增長和增加家庭收入的匯款流入的影響，這種增長將在未來幾年保持穩定。

埃及汽車帝國的衰落

BMI同時表示，埃及困難的經濟危機決定了其汽車工業的命運，這主要是由於受到政治和社會緊張局勢、高通貨膨脹率和高利率等影響。這種多米諾骨牌效應反過來又阻礙了埃及新車的銷售，BIM預計埃及新車銷售在2017年將下降24.2%。

該公司還預計，目前在埃及投資的國際汽車製造商（如BMW、GM和Hyundai）將大批湧入摩洛哥。

由於其積極的宏觀經濟基本面和良好的汽車工業發展戰略，摩洛哥或將在2017年底超過埃及成為北非最大的汽車市場，新車銷售總量將達到169,298輛，並吸引更多的全球汽車製造商轉移並落戶摩洛哥。