十萬出頭的這4款國產SUV，80%的中國人都覺得很漂亮！
外形是許多人買車最看重的因素之一，同時配置、空間、價格也會左右著你的選擇。如果你有十萬出頭的預算，想入手一輛顏值、空間和配置兼顧的SUV，不妨來看看本期參與對比的這四款中國品牌SUV。
它們分別是東風啟辰T90、吉利博越、奇瑞瑞虎7以及廣汽傳祺GS4。為了對比的公平性，我們選擇了四款車型中售價接近的車型進行對比。
車型廠商指導價（萬元）東風啟辰T90 2.0L 手動風尚版11.78吉利博越 2.0L 手動智聯型11.28奇瑞瑞虎7 1.5T 手動耀臻版11.49廣汽傳祺GS4 200T G-DCT兩驅舒適版11.58（一）外觀對比
東風啟辰T90：外觀方面T90沿用了VOW概念車的設計風格，
吉利博越：這款車的外觀採用了吉利的家族式設計，車身整體細節融入了許多中國式元素。“水波漣漪”式的進氣格柵優雅而不失設計感，整車看上去儒雅穩重。
參數/車型東風啟辰T90 2.0L 手動風尚版吉利博越 2.0L 手動智聯型奇瑞瑞虎7 1.5T 手動耀臻版廣汽傳祺GS4 200T G-DCT兩驅舒適版廠商指導價（萬元）11.7811.2811.4911.58車長（mm）4793451945054510車寬（mm）1865183118371852車高（mm）1571169416701677軸距（mm）2765267026702650
奇瑞瑞虎7：瑞虎7採用Life in motion設計理念，整車線條圓潤流暢。前方鍍鉻裝飾條直達兩側大燈，使得前臉更具有層次感。同時黑色與銀色搭配的保險杠也為這輛車增添了一份陽剛之氣。
廣汽傳祺GS4：當你從前方看GS4時，粗壯的鍍鉻中網加上有力的車頭線條能給你十足的力量感。這種力量感配合懸浮車頂的設計使得整輛車的外觀剛柔並濟。（配圖為235T自動兩驅豪華智聯版）
外觀方面，廣汽傳祺GS4和吉利博越這兩款車的設計相對保守，容易得到更廣泛年齡層消費人群的認可。奇瑞瑞虎7的外觀更加的時尚，應該會打動更多的青年人群。而東風啟辰T90大膽個性的外觀相信正能夠符合那些追求個性不願中庸的消費者的需求。
內飾各具特色，配置不相上下
（二）內飾對比東風啟辰T90：T90內飾銀色裝飾條與大面積黑色的搭配，讓其看上去頗有科技感。廠商在注重視覺的同時也做了許多人機工程方面的優化，使得這輛車開起來也能令消費者滿意。
吉利博越：博越中控台的設計靈感來自西湖斷橋，其與大面積金屬拉絲飾板的搭配，形成了古與今的完美碰撞。多處軟質搪塑材質的使用，使得整體內飾可以滿足你視覺、觸感的雙重需求。
奇瑞瑞虎7：瑞虎7內飾採用對稱式設計。功能區佈局清晰易於操作。內飾顏色上採用雙色撞色設計，更加符合年輕人的口味。同時方向盤上的銀色裝飾條也為內飾增色不少，有畫龍點睛的作用。
廣汽傳祺GS4：新款GS4在內飾方面相比於老款沒有顯著變化。依舊是環抱式內飾設計。黑色整體搭配烤漆飾板，加上多處幾何造型設計，使得內飾實用且耐看。（配圖為235T自動兩驅豪華智聯版）
這四款車的內飾方面可謂各有千秋，瑞虎7的內飾讓人感覺年輕簡約，博越的內飾凸顯出了儒雅與質感，而東風啟辰T90與廣汽傳祺GS4的內飾則更加偏向於實用，更加耐看。
(三) 配置差異對比配置方面，這四款車共同擁有的配置有：主/副駕駛座安全氣囊、兒童座椅介面、安全帶未系提示、防盜報警器、發動機防盜鎖止、車內中控鎖、遙控鑰匙、ABS防抱死、制動力分配、刹車輔助、鋁合金輪圈、座椅高低調節、後排座椅按比例放倒、外接音源介面、大燈高度可調、電動車窗、電動後視鏡、遮陽板化妝鏡、後雨刷。
本次對比的四款車型涵蓋了緊湊型SUV與中型SUV。面對著人們日益增長的車內空間需要，這幾款車能夠滿足眾多潛在消費者的需求嗎？讓我們來看看這四款車在內部空間方面的表現。
東風啟辰T90：T90行李廂容積為628L，後排放倒之後可達1648L，足以滿足日常使用。
吉利博越：雖然廠商未公佈行李廂容積官方資料，但是通過目測可以看出吉利博越的行李廂開口寬大，並且後排座椅可按比例放倒，方便放置大件物品。
身高170cm的體驗者坐入前排並且將座椅調整為正常駕駛姿態之後，頭部能獲得一拳三指的空間。
同樣保持前排座椅位置不變，體驗者坐進後排之後頭部空間達到兩拳，膝部空間超過兩拳。
奇瑞瑞虎7：常規狀態下瑞虎7的行李廂容積為414L，該車支持後排座椅按比例放倒，放倒後容積可增添至1100L，滿足日常活動完全沒有問題。
廣汽傳祺GS4：GS4行李廂開口較小而且車內有兩個較大的隆起，所以行李廂地板橫向寬度表現一般。常規狀態下行李廂容積450L，座椅放倒後增添至1410L。
空間方面，東風啟辰T90表現優秀，作為一款中型SUV它理所應當的在空間方面超過了本次對比的其它緊湊型SUV對手。而其它三款車型的乘坐空間表現也都足以滿足日常需求，但是廣汽傳祺GS4由於行李廂隆起的影響，在日常使用時會稍有不便，表現欠佳。
動力參數和底盤結構差距不大
（五）動力對比本次對比車型中T90與博越採用了2.0L自然吸氣發動機，GS4與瑞虎7採用了渦輪增壓發動機。動力表現最突出的是瑞虎7的1.5T發動機，最大功率112kW（152Ps），最大扭矩205Nm。它們的具體動力差異見下表。
東風啟辰T90：T90全系配備了2.0L直列四缸自然吸氣發動機，最大功率106kW（144Ps），最大扭矩198Nm。
東風啟辰T90：與發動機相配合的是一款6擋手動變速箱，工信部實測油耗為7.6L/100km。
吉利博越：博越配置了三款發動機，1.8L低/高功率渦輪增壓發動機與2.0L自然吸氣發動機。其中2.0L直列四缸自然吸氣發動機最大功率104kW（141Ps），最大扭矩178Nm。
吉利博越：與發動機匹配的是一款6擋手動變速箱。工信部實測油耗為7.2L/100km。
奇瑞瑞虎7：瑞虎7全系搭載了三款發動機，1.5L低/高功率渦輪增壓發動機與2.0L自然吸氣發動機。對比車型使用的1.5T發動機最大功率為112kW（152Ps），最大扭矩為205Nm。
奇瑞瑞虎7：與發動機相配合的是一款6擋手動變速箱。工信部實測油耗為6.7L/100km。
廣汽傳祺GS4：GS4全系搭載了排量為1.3L和1.5L的兩款渦輪增壓發動機。其中1.3L渦輪增壓發動機最大功率為101kW（137Ps），最大扭矩為202Nm。（配圖為235T自動兩驅豪華智聯版）
廣汽傳祺GS4：與1.3T發動機相配合的是一款7擋雙離合變速箱。工信部實測油耗為6.3L/100km。（配圖為235T自動兩驅豪華智聯版）
（六）底盤懸掛及轉向對比四款對比車型均採用常見的承載式車身的結構，驅動方式均為前置前驅。在懸掛的選擇上都採用前麥弗遜式獨立懸掛，後多連杆獨立懸掛的結構，為車內人員良好的舒適性奠定了基礎。轉向助力形式也均採用了電動助力的形式。
對比車型底盤懸掛及轉向對比車型東風啟辰T90 2.0L 手動風尚版吉利博越 2.0L 手動智聯型奇瑞瑞虎7 1.5T 手動耀臻版廣汽傳祺GS4 200T G-DCT兩驅舒適版廠商指導價11.78萬元11.28萬元11.49萬元11.58萬元驅動方式前置前驅前置前驅前置前驅前置前驅車體結構承載式承載式承載式承載式前懸掛類型麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛後懸掛類型多連杆式獨立懸掛多連杆式獨立懸掛多連杆式獨立懸掛多連杆式獨立懸掛轉向助力形式電動助力電動助力電動助力電動助力編輯點評：
本次參與對比的四款車型可謂各具特色。東風啟辰T90作為一款中型SUV在空間上取得了最優的表現，同時它還擁有著獨特且富有個性外觀。如果您對車內空間有較高需求並且希望整車的外觀能夠吸引路人目光，那麼東風啟辰T90是你的最佳選擇。吉利博越在配置上表現出眾。整車的外觀古樸典雅。適合於對配置需求較高的消費者。奇瑞瑞虎7擁有豔麗的車身顏色與雙色撞色的內飾搭配，其定位明顯更加年輕化，能夠滿足更多年輕時尚消費者的購車需求。廣汽傳祺GS4外觀穩重大氣，內飾簡單易用，如果您對汽車沒有什麼突出的需求，那麼選擇廣汽傳祺GS4一定不會讓您失望。
廣汽傳祺GS4：當你從前方看GS4時，粗壯的鍍鉻中網加上有力的車頭線條能給你十足的力量感。這種力量感配合懸浮車頂的設計使得整輛車的外觀剛柔並濟。（配圖為235T自動兩驅豪華智聯版）
外觀方面，廣汽傳祺GS4和吉利博越這兩款車的設計相對保守，容易得到更廣泛年齡層消費人群的認可。奇瑞瑞虎7的外觀更加的時尚，應該會打動更多的青年人群。而東風啟辰T90大膽個性的外觀相信正能夠符合那些追求個性不願中庸的消費者的需求。
內飾各具特色，配置不相上下
（二）內飾對比東風啟辰T90：T90內飾銀色裝飾條與大面積黑色的搭配，讓其看上去頗有科技感。廠商在注重視覺的同時也做了許多人機工程方面的優化，使得這輛車開起來也能令消費者滿意。
吉利博越：博越中控台的設計靈感來自西湖斷橋，其與大面積金屬拉絲飾板的搭配，形成了古與今的完美碰撞。多處軟質搪塑材質的使用，使得整體內飾可以滿足你視覺、觸感的雙重需求。
奇瑞瑞虎7：瑞虎7內飾採用對稱式設計。功能區佈局清晰易於操作。內飾顏色上採用雙色撞色設計，更加符合年輕人的口味。同時方向盤上的銀色裝飾條也為內飾增色不少，有畫龍點睛的作用。
廣汽傳祺GS4：新款GS4在內飾方面相比於老款沒有顯著變化。依舊是環抱式內飾設計。黑色整體搭配烤漆飾板，加上多處幾何造型設計，使得內飾實用且耐看。（配圖為235T自動兩驅豪華智聯版）
這四款車的內飾方面可謂各有千秋，瑞虎7的內飾讓人感覺年輕簡約，博越的內飾凸顯出了儒雅與質感，而東風啟辰T90與廣汽傳祺GS4的內飾則更加偏向於實用，更加耐看。
(三) 配置差異對比配置方面，這四款車共同擁有的配置有：主/副駕駛座安全氣囊、兒童座椅介面、安全帶未系提示、防盜報警器、發動機防盜鎖止、車內中控鎖、遙控鑰匙、ABS防抱死、制動力分配、刹車輔助、鋁合金輪圈、座椅高低調節、後排座椅按比例放倒、外接音源介面、大燈高度可調、電動車窗、電動後視鏡、遮陽板化妝鏡、後雨刷。
本次對比的四款車型涵蓋了緊湊型SUV與中型SUV。面對著人們日益增長的車內空間需要，這幾款車能夠滿足眾多潛在消費者的需求嗎？讓我們來看看這四款車在內部空間方面的表現。
東風啟辰T90：T90行李廂容積為628L，後排放倒之後可達1648L，足以滿足日常使用。
吉利博越：雖然廠商未公佈行李廂容積官方資料，但是通過目測可以看出吉利博越的行李廂開口寬大，並且後排座椅可按比例放倒，方便放置大件物品。
身高170cm的體驗者坐入前排並且將座椅調整為正常駕駛姿態之後，頭部能獲得一拳三指的空間。
同樣保持前排座椅位置不變，體驗者坐進後排之後頭部空間達到兩拳，膝部空間超過兩拳。
奇瑞瑞虎7：常規狀態下瑞虎7的行李廂容積為414L，該車支持後排座椅按比例放倒，放倒後容積可增添至1100L，滿足日常活動完全沒有問題。
廣汽傳祺GS4：GS4行李廂開口較小而且車內有兩個較大的隆起，所以行李廂地板橫向寬度表現一般。常規狀態下行李廂容積450L，座椅放倒後增添至1410L。
空間方面，東風啟辰T90表現優秀，作為一款中型SUV它理所應當的在空間方面超過了本次對比的其它緊湊型SUV對手。而其它三款車型的乘坐空間表現也都足以滿足日常需求，但是廣汽傳祺GS4由於行李廂隆起的影響，在日常使用時會稍有不便，表現欠佳。
動力參數和底盤結構差距不大
（五）動力對比本次對比車型中T90與博越採用了2.0L自然吸氣發動機，GS4與瑞虎7採用了渦輪增壓發動機。動力表現最突出的是瑞虎7的1.5T發動機，最大功率112kW（152Ps），最大扭矩205Nm。它們的具體動力差異見下表。
東風啟辰T90：T90全系配備了2.0L直列四缸自然吸氣發動機，最大功率106kW（144Ps），最大扭矩198Nm。
東風啟辰T90：與發動機相配合的是一款6擋手動變速箱，工信部實測油耗為7.6L/100km。
吉利博越：博越配置了三款發動機，1.8L低/高功率渦輪增壓發動機與2.0L自然吸氣發動機。其中2.0L直列四缸自然吸氣發動機最大功率104kW（141Ps），最大扭矩178Nm。
吉利博越：與發動機匹配的是一款6擋手動變速箱。工信部實測油耗為7.2L/100km。
奇瑞瑞虎7：瑞虎7全系搭載了三款發動機，1.5L低/高功率渦輪增壓發動機與2.0L自然吸氣發動機。對比車型使用的1.5T發動機最大功率為112kW（152Ps），最大扭矩為205Nm。
奇瑞瑞虎7：與發動機相配合的是一款6擋手動變速箱。工信部實測油耗為6.7L/100km。
廣汽傳祺GS4：GS4全系搭載了排量為1.3L和1.5L的兩款渦輪增壓發動機。其中1.3L渦輪增壓發動機最大功率為101kW（137Ps），最大扭矩為202Nm。（配圖為235T自動兩驅豪華智聯版）
廣汽傳祺GS4：與1.3T發動機相配合的是一款7擋雙離合變速箱。工信部實測油耗為6.3L/100km。（配圖為235T自動兩驅豪華智聯版）
（六）底盤懸掛及轉向對比四款對比車型均採用常見的承載式車身的結構，驅動方式均為前置前驅。在懸掛的選擇上都採用前麥弗遜式獨立懸掛，後多連杆獨立懸掛的結構，為車內人員良好的舒適性奠定了基礎。轉向助力形式也均採用了電動助力的形式。
對比車型底盤懸掛及轉向對比車型東風啟辰T90 2.0L 手動風尚版吉利博越 2.0L 手動智聯型奇瑞瑞虎7 1.5T 手動耀臻版廣汽傳祺GS4 200T G-DCT兩驅舒適版廠商指導價11.78萬元11.28萬元11.49萬元11.58萬元驅動方式前置前驅前置前驅前置前驅前置前驅車體結構承載式承載式承載式承載式前懸掛類型麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛後懸掛類型多連杆式獨立懸掛多連杆式獨立懸掛多連杆式獨立懸掛多連杆式獨立懸掛轉向助力形式電動助力電動助力電動助力電動助力編輯點評：
本次參與對比的四款車型可謂各具特色。東風啟辰T90作為一款中型SUV在空間上取得了最優的表現，同時它還擁有著獨特且富有個性外觀。如果您對車內空間有較高需求並且希望整車的外觀能夠吸引路人目光，那麼東風啟辰T90是你的最佳選擇。吉利博越在配置上表現出眾。整車的外觀古樸典雅。適合於對配置需求較高的消費者。奇瑞瑞虎7擁有豔麗的車身顏色與雙色撞色的內飾搭配，其定位明顯更加年輕化，能夠滿足更多年輕時尚消費者的購車需求。廣汽傳祺GS4外觀穩重大氣，內飾簡單易用，如果您對汽車沒有什麼突出的需求，那麼選擇廣汽傳祺GS4一定不會讓您失望。