2017武漢農機展，這10款拖拉機不能不看！
鎮樓圖之今日武漢布展花絮
再有兩天，國際農機展就要開幕了。
而作為第一大農機類別拖拉機，產品更是數不勝數，究竟哪些產品最值得一看呢？小編事先從各大參展企業掌握了一手情報，為大家推薦幾款您不能不看的拖拉機。
NO.1 東方紅無人駕駛拖拉機
展位 :B102
東方紅自主研發的無人駕駛拖拉機在作業
相比於凱斯、久保田等企業都推出的無人駕駛拖拉機，但國內企業的無人駕駛拖拉機似乎智慧化程度有那麼一丟丟不夠，但東方紅這款 LF954-C 無人駕駛拖拉機則可以說是夠得上級別了。
LF954-C現已實現拖拉機在規定區域內的自動路徑規劃及導航、自動換向、自動刹車、發動機轉速的自動控制、農具的自動控制、障礙物的主動避讓和遠端控制等功能，
整車的中樞系統——資訊和控制系統包括北斗自動轉向系統、整車 控制系統、雷達及視覺測量系統、遠端視頻傳輸系統、監測系統以及遠端遙控系統等。
NO.2 阿波斯1304 型動力換擋拖拉機
展位 :B104—105
雷沃阿波斯洲際平臺動力換擋拖拉機
具有歐洲血脈的阿波斯拖拉機是另一個不得不看的機型，該機採用了多項歐洲成熟的拖拉機技術，可以說是瞭解歐洲拖拉機製造水準十分好的一款機型。
並且動力換擋的設置，也使其達到了我國拖拉機頂尖水準。除了中國一拖的動力換擋技術，雷沃重工的也值得研究！
據瞭解，這款拖拉機是雷沃重工位於歐洲的全資子公司雷沃阿波斯集團歷時 5 年自主研發完成，
耗費如此鉅資研發的拖拉機，怎能不看？！
NO.3 薩丁SD1604Plus變頻拖拉機
展位：B205
薩丁變頻拖拉機首次亮相國際展
薩丁變頻拖拉機的橫空出世，迅速火爆了整個行業。而本次展會，薩丁重工帶來了升級版的變頻拖拉機SD1604plus，與用戶首次見面。
該機搭載了遠端智慧控制系統，可遠端監控其作業情況及機具故障與否。而其配置的定位系統可對設備進行精准定位，實現跟蹤、調度、機群管理。
總之，這款拖拉機不僅可以根據作業負荷隨時切換功率，達到最大經濟性，還具有很高的智慧化。
所以，這款全球絕無僅有的變頻拖拉機絕對能帶給你不一樣的體驗！
NO.4 勇猛YM1804-G型拖拉機
展位：T20
勇猛首次推出拖拉機產品
以玉米收穫機著稱的勇猛機械，本屆展會帶來了其跨界產品——兩台大馬力拖拉機。早在一年前，就有小道消息傳出勇猛將要研製拖拉機，一個月前，該拖拉機諜照曝光……
由此足以看出，勇猛要出拖拉機這個消息對行業的震動有多大。
而本次展會，勇猛帶來了YM1804-G型拖拉機和YM1504型拖拉機，正式向行業宣告：拖拉機，勇猛來了！
據小編瞭解，這兩款拖拉機匹配國Ⅲ增壓發動機；配裝濰柴專用93沙塵空濾器；配三級燃油濾、燃油水寒寶。
變速箱檔位16F+16R同步器梭式換檔；採用電控操縱多配置液壓提升；進口LUK離合器；後輪可選裝單排輪、雙排輪；駕駛室可選裝風扇、暖風、空調等。
從這些配置中，可以看出勇猛踏踏實實做產品的一貫做法。
所以，這台拖拉機，是一個企業轉型的標誌，不得不看！
NO.5 約翰迪爾 8R 系列拖拉機
展位元：B106
約翰迪爾新8R閃亮登場
新 8R 系列拖拉機採用PowerTech9.0 L6 缸發動機，單缸 4 氣門，動力強勁，燃油效率高。 支援發動機轉速巡航功能，輔以智慧功率管理系統，有助於使用者實現最大盈利能力。
全動力換擋變速箱，擋位切換平順，並且擋位切換沒有動力中斷，提供高效舒適的操控體驗。
獨有的氣 流控制和 Vari-Cool 冷卻系統，採用無級變速風扇，提供可靠高效的冷卻效果，降低燃油消耗。 360°無死角 LED 燈光系統，還可通過程式設計實現燈光的私人訂制。
壓力流量補償液壓系統按需供給，回應靈敏，提高系統可靠性並降低功率消耗。後三點懸 掛提升力大，力位控制精准。標配 4 組 SCV 輸出閥，電子控制，供油時間和流量精准可調。
寬敞、安靜、舒適的 CommandView Ⅲ駕駛室。內部留有充足的儲物空間和電源輸出，方便使用。採用全新的彩色觸控屏控制中心 CommandCenter，並且支援 ISOBUS，集成了 ATI 自 動導航系統，信號接收器隨插即用，方便高效。
約翰迪爾全新 8R 系列拖拉機，集迪爾先進技術和卓越品質於一身，動力更加強勁，舒適度更高，更易於操作，可以保證長時間高效率的作業。
NO.6 凱斯Magnum 3154 拖拉機
展位：A109
凱斯3154也將亮相武漢
凱斯於1988年推出Magnum系列拖拉機。20多年來，Magnum拖拉機代表了行業中最佳的駕駛舒適性、最強勁的動力和最好的經濟效益。
Magnum3154拖拉機進入市場多年其先進的性能、極高的作業效率和無與倫比的操作舒適性贏得了廣大用戶的廣泛認可。
Magnum系列拖拉機特別適合配套深松機、6鏵液壓翻轉犁、聯合整地機、大型播種機及播種開溝機等重負荷農具。
凱斯Magnum 3154 拖拉機配套國三排放的FPT高壓共軌發動機；提升後最大功率可達280 kW（382 hp）；採用18+4的全動力換擋變速箱及動力換向手柄.
自動生產管理功能（APM）可提高燃油經濟性；雙泵液壓系統，主泵總流量達166 L/min；4組液壓輸出閥；自動四驅和差速鎖可提高作業效率；多種子午線輪胎配置供使用者選擇；豪華駕駛室可提高駕駛舒適性。
NO.7 樂星LS1504拖拉機
展位：B107
樂星推出的大馬力拖拉機值得一看
LS1504是樂星為適應規模化經營需求所推出的一款大馬力拖拉機。
該機採用四柱駕駛室，視野更加開闊；以駕駛員為中心的操作平臺，更加方便；前進、後退梭式換擋，可調整式方向盤，能夠達到最高的舒適性；可選裝上柴發動機，油箱最大容量300 L，滿足長時間作業需求。
此外，15°左右的調整座椅，並配置輔助座椅，使駕駛更舒適；採用前方8個作業燈，後方4個，保證夜間的照明效果。
NO.8 麥賽福格森“全球系列”拖拉機
展位元：A110
麥塞福格森全球系列產品亮點十足
“全球系列”F1004-C/S1104-C/S1204-C/S1304-C 拖拉機具備以下特點。
第一，出色的性能。配置大扭矩及動力儲備（可達到30%以上）的愛科動力發動機；恰當的整車重量及整車設計，保證了強大的牽引力。
第二，穩定的收益保證。配置渦輪增壓和中冷、高壓共軌、柴油散熱器，保證了發動機的低油耗、高效率；小於4.5 m的轉向半徑，最高時速可達40 km/h，減少轉場時間，便捷的操作，較少空負荷時間。
第三，良好的適應性，適用不同的工況。多樣的PTO轉速，540 / 540E / 1000 r/min；多樣的輪胎選擇，平花胎/水田胎/中花胎/子午胎。
第四，適應於不同的作業。真正的四驅差速前橋，適用於惡劣工況。
第五，舒適的駕駛環境。豪華駕駛室、低噪音、大視野；標配空調良好的操控體驗；標配動力換向機構，輕便、快捷；主檔位元手動離合按鈕，快捷的離合操作，無需使用腳離合進行換擋；電控四驅、電控PTO、電控差速鎖，方便、快捷。
第六，安全可靠。配置駕駛員檢測座椅，提高安全性；四驅刹車，可縮短制動距離。
NO.9 東風DF2204型拖拉機
展位：B207—208
常州東風的220馬力拖拉機有何不同
東風牌DF2204型輪式拖拉機具有動力強勁、性能可靠、作業高效以及駕駛舒適等特點。
該機配套上柴電控高壓共軌發動機，性能先進，動力強勁；發動機曲線優化，油耗低，滿足國三排放要求。
採用18+18梭式換擋，選裝爬行擋，斜齒傳動，噪音小，可靠性高；採用義大利前驅動橋，結構先進，性能可靠；PTO採用電液控制濕式離合器，多種轉速可選；電控前後差速鎖，保證強大的通過性能；採用強制潤滑系統，傳動系可靠性高。
主變速擋為6擋，副變速為4擋或3+R，選裝梭形檔和爬行擋等，設置專門的低速作業擋、高速作業擋及運輸擋，速度匹配合理，作業效率高；400 L超大郵箱，持續作業時間長。
離合器和制動器採用液壓助力系統，操縱力小；全液壓轉向系統，方向盤上下可調；全封閉的舒適駕駛室，全景玻璃門窗，帶空調及暖風裝置；合理的人機工程設計，減輕了駕駛員的操作負擔。
NO.10 科樂收AXION 800系列拖拉機
展位元：B201
克拉斯原汁原味進口大馬力拖拉機
AXION 800系列拖拉機軸距長，重量分佈均衡，保證了大功率情況下的多樣性。
AXION 800系列拖拉機功率可達139～171 kW（189～233 hp），採用HEXASHIFT 四區段變速箱，在發動機轉速降低時，最大行駛速度為40～50 km/h。
該拖拉機軸距長，駕駛舒適，重量分佈合理。45 kg/kW（33 kg/hp）以上的重量動力比和高負載能力。
多達4個的控制器，帶有流量控制裝置；機械四點懸浮駕駛室；可接 ISOBUS 資料匯流排；採用GPS PILOT 自動導航轉向系統
採用DRIVESTICK 多功能操作杆；通過DRIVESTICK 多功能操作杆就可以實現在 24 擋之間轉換，而不需要使用離合器；扶手符合人體工程學；HEXASHIFT 6級負載換檔變速箱，4個自動檔位。
方便觸及，可快速維護；一體式發動機罩，便於散熱器的維護和保養。
除了以上10款拖拉機，本屆展會還有不少企業發佈了新款拖拉機，也有不少產品十分耐看，由於篇幅有限，就介紹這麼多。
不過，小編經過一番探秘，發現五征將在26號發佈新款拖拉機，這款拖拉機將在其原有拖拉機型號上做出重大升級。
究竟有哪些升級，快去五征展位B202一探究竟吧！最後放一張諜照給大家：
所以，這款全球絕無僅有的變頻拖拉機絕對能帶給你不一樣的體驗！
NO.4 勇猛YM1804-G型拖拉機
展位：T20
勇猛首次推出拖拉機產品
以玉米收穫機著稱的勇猛機械，本屆展會帶來了其跨界產品——兩台大馬力拖拉機。早在一年前，就有小道消息傳出勇猛將要研製拖拉機，一個月前，該拖拉機諜照曝光……
由此足以看出，勇猛要出拖拉機這個消息對行業的震動有多大。
而本次展會，勇猛帶來了YM1804-G型拖拉機和YM1504型拖拉機，正式向行業宣告：拖拉機，勇猛來了！
據小編瞭解，這兩款拖拉機匹配國Ⅲ增壓發動機；配裝濰柴專用93沙塵空濾器；配三級燃油濾、燃油水寒寶。
變速箱檔位16F+16R同步器梭式換檔；採用電控操縱多配置液壓提升；進口LUK離合器；後輪可選裝單排輪、雙排輪；駕駛室可選裝風扇、暖風、空調等。
從這些配置中，可以看出勇猛踏踏實實做產品的一貫做法。
所以，這台拖拉機，是一個企業轉型的標誌，不得不看！
NO.5 約翰迪爾 8R 系列拖拉機
展位元：B106
約翰迪爾新8R閃亮登場
新 8R 系列拖拉機採用PowerTech9.0 L6 缸發動機，單缸 4 氣門，動力強勁，燃油效率高。 支援發動機轉速巡航功能，輔以智慧功率管理系統，有助於使用者實現最大盈利能力。
全動力換擋變速箱，擋位切換平順，並且擋位切換沒有動力中斷，提供高效舒適的操控體驗。
獨有的氣 流控制和 Vari-Cool 冷卻系統，採用無級變速風扇，提供可靠高效的冷卻效果，降低燃油消耗。 360°無死角 LED 燈光系統，還可通過程式設計實現燈光的私人訂制。
壓力流量補償液壓系統按需供給，回應靈敏，提高系統可靠性並降低功率消耗。後三點懸 掛提升力大，力位控制精准。標配 4 組 SCV 輸出閥，電子控制，供油時間和流量精准可調。
寬敞、安靜、舒適的 CommandView Ⅲ駕駛室。內部留有充足的儲物空間和電源輸出，方便使用。採用全新的彩色觸控屏控制中心 CommandCenter，並且支援 ISOBUS，集成了 ATI 自 動導航系統，信號接收器隨插即用，方便高效。
約翰迪爾全新 8R 系列拖拉機，集迪爾先進技術和卓越品質於一身，動力更加強勁，舒適度更高，更易於操作，可以保證長時間高效率的作業。
NO.6 凱斯Magnum 3154 拖拉機
展位：A109
凱斯3154也將亮相武漢
凱斯於1988年推出Magnum系列拖拉機。20多年來，Magnum拖拉機代表了行業中最佳的駕駛舒適性、最強勁的動力和最好的經濟效益。
Magnum3154拖拉機進入市場多年其先進的性能、極高的作業效率和無與倫比的操作舒適性贏得了廣大用戶的廣泛認可。
Magnum系列拖拉機特別適合配套深松機、6鏵液壓翻轉犁、聯合整地機、大型播種機及播種開溝機等重負荷農具。
凱斯Magnum 3154 拖拉機配套國三排放的FPT高壓共軌發動機；提升後最大功率可達280 kW（382 hp）；採用18+4的全動力換擋變速箱及動力換向手柄.
自動生產管理功能（APM）可提高燃油經濟性；雙泵液壓系統，主泵總流量達166 L/min；4組液壓輸出閥；自動四驅和差速鎖可提高作業效率；多種子午線輪胎配置供使用者選擇；豪華駕駛室可提高駕駛舒適性。
NO.7 樂星LS1504拖拉機
展位：B107
樂星推出的大馬力拖拉機值得一看
LS1504是樂星為適應規模化經營需求所推出的一款大馬力拖拉機。
該機採用四柱駕駛室，視野更加開闊；以駕駛員為中心的操作平臺，更加方便；前進、後退梭式換擋，可調整式方向盤，能夠達到最高的舒適性；可選裝上柴發動機，油箱最大容量300 L，滿足長時間作業需求。
此外，15°左右的調整座椅，並配置輔助座椅，使駕駛更舒適；採用前方8個作業燈，後方4個，保證夜間的照明效果。
NO.8 麥賽福格森“全球系列”拖拉機
展位元：A110
麥塞福格森全球系列產品亮點十足
“全球系列”F1004-C/S1104-C/S1204-C/S1304-C 拖拉機具備以下特點。
第一，出色的性能。配置大扭矩及動力儲備（可達到30%以上）的愛科動力發動機；恰當的整車重量及整車設計，保證了強大的牽引力。
第二，穩定的收益保證。配置渦輪增壓和中冷、高壓共軌、柴油散熱器，保證了發動機的低油耗、高效率；小於4.5 m的轉向半徑，最高時速可達40 km/h，減少轉場時間，便捷的操作，較少空負荷時間。
第三，良好的適應性，適用不同的工況。多樣的PTO轉速，540 / 540E / 1000 r/min；多樣的輪胎選擇，平花胎/水田胎/中花胎/子午胎。
第四，適應於不同的作業。真正的四驅差速前橋，適用於惡劣工況。
第五，舒適的駕駛環境。豪華駕駛室、低噪音、大視野；標配空調良好的操控體驗；標配動力換向機構，輕便、快捷；主檔位元手動離合按鈕，快捷的離合操作，無需使用腳離合進行換擋；電控四驅、電控PTO、電控差速鎖，方便、快捷。
第六，安全可靠。配置駕駛員檢測座椅，提高安全性；四驅刹車，可縮短制動距離。
NO.9 東風DF2204型拖拉機
展位：B207—208
常州東風的220馬力拖拉機有何不同
東風牌DF2204型輪式拖拉機具有動力強勁、性能可靠、作業高效以及駕駛舒適等特點。
該機配套上柴電控高壓共軌發動機，性能先進，動力強勁；發動機曲線優化，油耗低，滿足國三排放要求。
採用18+18梭式換擋，選裝爬行擋，斜齒傳動，噪音小，可靠性高；採用義大利前驅動橋，結構先進，性能可靠；PTO採用電液控制濕式離合器，多種轉速可選；電控前後差速鎖，保證強大的通過性能；採用強制潤滑系統，傳動系可靠性高。
主變速擋為6擋，副變速為4擋或3+R，選裝梭形檔和爬行擋等，設置專門的低速作業擋、高速作業擋及運輸擋，速度匹配合理，作業效率高；400 L超大郵箱，持續作業時間長。
離合器和制動器採用液壓助力系統，操縱力小；全液壓轉向系統，方向盤上下可調；全封閉的舒適駕駛室，全景玻璃門窗，帶空調及暖風裝置；合理的人機工程設計，減輕了駕駛員的操作負擔。
NO.10 科樂收AXION 800系列拖拉機
展位元：B201
克拉斯原汁原味進口大馬力拖拉機
AXION 800系列拖拉機軸距長，重量分佈均衡，保證了大功率情況下的多樣性。
AXION 800系列拖拉機功率可達139～171 kW（189～233 hp），採用HEXASHIFT 四區段變速箱，在發動機轉速降低時，最大行駛速度為40～50 km/h。
該拖拉機軸距長，駕駛舒適，重量分佈合理。45 kg/kW（33 kg/hp）以上的重量動力比和高負載能力。
多達4個的控制器，帶有流量控制裝置；機械四點懸浮駕駛室；可接 ISOBUS 資料匯流排；採用GPS PILOT 自動導航轉向系統
採用DRIVESTICK 多功能操作杆；通過DRIVESTICK 多功能操作杆就可以實現在 24 擋之間轉換，而不需要使用離合器；扶手符合人體工程學；HEXASHIFT 6級負載換檔變速箱，4個自動檔位。
方便觸及，可快速維護；一體式發動機罩，便於散熱器的維護和保養。
除了以上10款拖拉機，本屆展會還有不少企業發佈了新款拖拉機，也有不少產品十分耐看，由於篇幅有限，就介紹這麼多。
不過，小編經過一番探秘，發現五征將在26號發佈新款拖拉機，這款拖拉機將在其原有拖拉機型號上做出重大升級。
究竟有哪些升級，快去五征展位B202一探究竟吧！最後放一張諜照給大家：