民航早報：中國到2022年將成全球最大航空市場
民航資源網2017年10月25日消息：“民航新聞早餐”為您送上及時、優質的國際民航資訊！
據ATW報導，10月24日，國際航空運輸協會（IATA）將其20年航空旅客客運量年度預測上調了5億多人次，並指出中國將在“2022年左右”超越美國成為全球最大的航空市場，這一預測要比之前預測的還要早幾年。
據ATW報導，如果美國聯邦航空管理局（FAA）如預期的那樣恢復泰國的航空安全評級，泰國航空希望能夠在2018年第四季度重啟美國航線。自從泰國安全評級在2015年12月被FAA下調之後，
據ATW報導，10月23日，在改造後的華盛頓埃弗雷特波音翼梁組裝大樓，一個自動鑽孔機開始在波音用於初始飛行測試的777-9飛機的首個批產翼梁上開始工作，這標誌著波音777X旗艦雙噴氣發動機飛機的組裝正式開始。
據EuroWeeklyNews報導，從本周起，挪威航空將取消其從伯明罕飛西班牙的所有航班。挪威航空在一份聲明中稱：“在對我們的航班服務進行檢視之後，
據ATW報導，漢莎集團旗下低成本子公司歐洲之翼CEO Thorsten Dirks近日表示，在柏林航空、義大利航空和君主航空相繼破產之後，歐洲航空業正在經歷一場巨變。他表示，在漢莎集團簽署協議，以2.1億歐元價格收購柏林航空大部分資產之後，歐洲之翼獲得了有機增長的機會。
歐洲之翼一名董事會成員表示，一旦收購計畫得到監管部門的批准，
據路透社報導，10月24日，俄羅斯以及其它國家遭受了名為“BadRabbit（壞兔子）”的惡意軟體的網路攻擊，俄羅斯國際文傳電訊社和烏克蘭奧德薩機場均受影響，奧德薩機場航班出現延誤。
據路透社報導，多家航空公司近日表示，從週四開始，美國即將對赴美航班實施新的安檢措施，其中包括更加嚴格的旅客檢查等。
據路透社報導，聯合科技公司（UTC）週二表示，普惠引擎修復問題已經有了明顯進展，同時再一次提高了今年的全年展望。此前，普惠的齒輪渦扇發動機（GTF）問題已導致多個飛機訂單的延遲交付。
據路透社報導，捷藍航空週二表示，由於運營成本的上升以及颶風導致的大規模航班取消，
據路透社報導，飛行員招聘機構Longreach Aviation近日被迫取消了一場會有國泰飛行員參加的香港路演活動，並就如何繞過一些“障礙”尋求法律意見。之前曾有報導稱，國泰近期的成本削減計畫可能會導致飛行員跳槽國內航企。
據美通社報導，機上網路服務提供商Gogo週二表示，巴西LATAM航空已經決定選用Gogo的2Ku技術為其A320客機提供機上網路服務。據悉，Gogo的此項技術目前已在超過350架客機上運營並且表現穩定。
根據香港《南華早報》的報導，為了進一步削減成本，國泰航空（Cathay Pacific）正在降低員工的薪資和福利，內地的航空公司正在利用這個機會來吸引對方的飛行員，報導稱有200名飛行員考慮跳槽到內地。
報導稱，根據仁川機場公社公佈的資料，2014年仁川機場航班延誤率為4.31%(1.0657萬次)，2015年增至4.7%(1.2471萬次)，2016年超過了6%。今年截至7月，延誤率已達到7%(1.2613萬次)。
最值得觀察的，當然是攜程與美團在住宿領域的資本合作可能。Priceline投資美團，以國際巨頭的身分，背書美團與攜程同有300億美元的價值；但從影響力的層面來說，依Priceline跟投身分推斷，恐怕在美團中連一席董事席次都沒有。美團與攜程的博弈，還是以雙方本身的利益主導。當然美團的籌碼比此前多了。
日本國土交通大臣石井啟一24日證實，國土交通省正在調查涉嫌篡改產品資料的神戶制鋼所旗下一家制鋁廠。該廠的產品被用於生產日本首款國產支線客機。神戶制鋼上周承認，篡改資料醜聞已令這家日本第三大鋼鐵企業流失客戶。
巴西LATAM航空已經決定選用Gogo的2Ku技術為其A320客機提供機上網路服務。據悉，Gogo的此項技術目前已在超過350架客機上運營並且表現穩定。根據香港《南華早報》的報導，為了進一步削減成本，國泰航空（Cathay Pacific）正在降低員工的薪資和福利，內地的航空公司正在利用這個機會來吸引對方的飛行員，報導稱有200名飛行員考慮跳槽到內地。
報導稱，根據仁川機場公社公佈的資料，2014年仁川機場航班延誤率為4.31%(1.0657萬次)，2015年增至4.7%(1.2471萬次)，2016年超過了6%。今年截至7月，延誤率已達到7%(1.2613萬次)。
最值得觀察的，當然是攜程與美團在住宿領域的資本合作可能。Priceline投資美團，以國際巨頭的身分，背書美團與攜程同有300億美元的價值；但從影響力的層面來說，依Priceline跟投身分推斷，恐怕在美團中連一席董事席次都沒有。美團與攜程的博弈，還是以雙方本身的利益主導。當然美團的籌碼比此前多了。
日本國土交通大臣石井啟一24日證實，國土交通省正在調查涉嫌篡改產品資料的神戶制鋼所旗下一家制鋁廠。該廠的產品被用於生產日本首款國產支線客機。神戶制鋼上周承認，篡改資料醜聞已令這家日本第三大鋼鐵企業流失客戶。