車與車能對話？凱迪拉克安全新技術即將“上車”

美國通用汽車公司宣佈，現在開始所有2017款的凱迪拉克CTS轎車都將配備V2V技術，

可以讓不同的車輛之間彼此交流，提前預判和檢測前方即將出現的潛在危險，包括道路濕滑和禁行標線等。

凱迪拉克將使用一種速度快而且低延遲對Dsrc通訊技術，這種規範類似於WiFi，但是只在5.9GHz頻段傳遞，而不是像WiFi一樣使用2.4 GHz頻段。而FCC之前已經專門預留出了75MHz的頻譜提供給汽車V2V通信技術使用，因此，使用者無需擔心信號干擾問題。

同樣表示，當有一輛凱迪拉克行駛到十字路口時，這項技術可以掃描其它車輛的位置，並且追蹤方向、速度等，對車主提出潛在危險的警告。在一般情況下，在1000英尺以外的距離，每輛車大約每秒可以處理1000條消息。而駕駛員將通過儀錶盤和中控顯示幕兩種途徑同時查看到危險提醒資訊，

當然部分車型還包括了前檔玻璃上的抬頭顯示裝置。

除了凱迪拉克，目前還有其它汽車廠商同樣也在研發V2V技術，包括2017款的梅賽德斯-賓士E級轎車。不過目前為止，在這項技術中通用處於一個比較領先的態勢。凱迪拉克產品與技術交流工程師Steve Martin表示：“我們真的非常重視這個技術，

希望能夠為用戶帶來最安全的保障。”

Steve Martin還表示，如果駕駛員覺得V2V系統的提示資訊太多，那麼還可以選擇關閉或者過濾。而即使提示系統被關閉，在遇到重大危險提醒的時候，系統還是會正常發揮作用。另外，在汽車內部凱迪拉克也配備了防火牆，並且符合網路安全規定，防止駭客入侵，保護駕駛員的安全和個人資料隱私。

目前，凱迪拉克的V2V系統僅限於CTS與同型號汽車之間的交流，而如果未來能有更多的廠商加入進來，那麼V2V功能將會實現跨品牌、跨型號以及跨系統之間的交流。而V2V技術真正普及之後，所有汽車駕駛員都會從中受益。