東京車展最美日系車Top3 第一名果然還是來自馬自達！
東京車展自然日系車是主角，有主場之利。為啥我只關注“最美”這一個點？正是因為現在大街上的車越來越同質化，造型越來越是區分一輛車的第一要素，日系車在這方面尤其動作早且快，
說起設計，馬自達在一眾日系品牌力當仁不讓，堪稱第一把交椅。現在國內的昂克賽拉、阿特茲、CX5用的都是魂動設計理念，強調動人心魄的美感。這次東京車展上的新概念車KAI，中文名為魁。這個魁和大鵬的職業倒是頗有關聯，因為它是中國神話中所說的主宰文章興衰的神。
因為KAI尺寸的關係，也可以看做其是下一代昂克賽拉的概念車，相比這一代車型，概念車更強調了大嘴造型，整個前臉都是從大嘴延展開來的，大燈更有一種眯眯眼的感覺，頗為兇悍，還有更前凸的前唇，非常動感。
車側依然是獵豹力量感，車尾設計讓人驚歎，有一個極為有力的收尾，
斯巴魯一直是日系品牌裡的一個異數，
這種工業機械風倒是和斯巴魯對四驅和水準對置發動機的偏執異曲同工，其也因此擁有眾多擁躉。其實大家也可以看出來，
大燈、格柵、進氣孔、前唇等等部位非常機器質感的組合在一起，很有味道，同時還通過燈光線條的勾勒，顯得極具未來感，有點創戰紀的意思。
側面只有高聳的輪拱，這讓人聯想到拉力賽場上無所不能的WRX。車尾更誇張，尾燈像個鋒利的武器，排氣則是極抓人眼球的雙邊各兩出，這根本就是機器人的造法，哈哈，斯巴魯你贏了。
本田Sports EV Concept為全球首發，採用的是本田最新的電動車平臺，本田決心做電動化，大家都知道，今天就不囉嗦了。就來說說這款車的造型，復古風加上歐洲風，既典雅又萌萌的有木有。
長機艙，短尾，這都是當初歐洲跑車的設計項目，日本車剛模仿歐洲造跑車那會，也都學得這個，經典的S2000，那跳燈大家還記得嗎？新車沒有用跳燈，而是圓環狀的車燈，結合圓潤的線條，更增添了呆萌感。
本田Sports EV Concept為全球首發，採用的是本田最新的電動車平臺，本田決心做電動化，大家都知道，今天就不囉嗦了。就來說說這款車的造型，復古風加上歐洲風，既典雅又萌萌的有木有。
長機艙，短尾，這都是當初歐洲跑車的設計項目，日本車剛模仿歐洲造跑車那會，也都學得這個，經典的S2000，那跳燈大家還記得嗎？新車沒有用跳燈，而是圓環狀的車燈，結合圓潤的線條，更增添了呆萌感。