它的目標只有一個，就是懟死合資車！

國產車已經崛起，這是不爭的事實，但是合資車在國內還是佔有大部分份額，所以自主車還需更努力，而今天要介紹的這款車，絕對是很能和合資車有一拼的“自主車”。

榮威i6，指導價：8.98-14.38萬

上面的自主車為何要加雙引號呢？原因就是大家存在的疑慮，榮威本不是純自主品牌，以前歸屬于英國羅孚，但是破產以後，旗下的MG和羅孚兩個品牌的技術平臺被南汽收購，而隨後南汽又被上汽收購，也有人說目前榮威也在用合資的生產線，掛的國產標，不過隨著發展，榮威已經漸漸是純自主了。

回歸正題，要說可以媲美合資車的第一就要說外觀了，顏值還是頗高的，說實話，很有合資的影子。

其次就要看動力了，這款車搭載的是一台1.5T 169馬力的渦輪增壓發動機，匹配的是6擋手動和7擋雙離合的變速箱，實際的體驗效果還是很不錯的。

其次亮點就在內飾上了，這裡不得不提的就是互聯網版了，那塊超大的中控屏絕對是亮點，現在很多車的中控都做的越來越大，其實也算是一個發展趨勢吧，做工很不錯。

這個價位，其實主要還是家用，空間顯得就很重要了，i6的空間表現還是很不錯的，後排很寬敞。

這款車沒有一點不足嗎？當然不是，如果一定要說，那就是配置了。最低配版本減配太嚴重，其餘的互聯網版本，胎壓監測、電動天窗、真皮方向盤、後雷達、倒車影像等是標配，其實這麼說也屬於雞蛋挑骨頭，畢竟加個擺在這裡，但是如果配置在豐富一些，肯定更有說服力。

你覺得它能懟死合資車嗎？

你覺得它能懟死合資車嗎？