《重磅》美國今天宣佈無人機融合試點計畫—UAS Integration Pilot Program

在美國總統的批准下，今天美國交通部長 Elaine L. Chao （趙小蘭）宣佈無人機融合試點計畫，目的是安全地將無人機系統融入美國國家空域系統， 進一步推動無人機對經濟和社會的貢獻。

根據一家國際無人機協會Association for UnmannedVehicle Systems International (AUVSI)的報告，無人機融入美國國家空域前三年就會帶來7萬人就業機會，對經濟貢獻總額高達136億美元，

長遠看（到2025年），對經濟貢獻高達820億美元.

這個試點將挑戰無人機融入國家空域最大的問題，利用PPP模式，同時降低對公眾安全的威脅。 美國交通部和下屬的FAA將建立法規系統，使無人機在低空（一般定義為200英尺AGL以下，個別地方400英尺以下）更負責和有效地運行， 協調各級政府的需求，照顧到民眾安全和隱私的顧慮。

這個試點包括： 夜間運行，在人群上空運行，超出（操作手）視線運行， 無人機送貨等等。 交通部表示航測，緊急救援，精准農業，基礎設施檢查等領域會立刻看到機會。

交通部／FAA將會在今後幾天在Federal Register 發佈詳細檔和如何申請成為這個試點的一員指南。

這個試點預計3年內完成，但交通部／FAA強調這並不說明試點提到的內容必須等3年後才放開。FAA將在試點期間內允許新的運行，只要是安全前提和國會已經授權；3年試點後，哪些允許全面放開將根據試點結果決定。試點的目的是發佈長期可遵循的法規。

2017年10月11日，30多家企業和協會包括亞馬遜，聯邦快遞， Intel， 大疆， AVUSI協會，AOPA協會，HAI（直升機協會）等向美國總統遞交了一封信，

督促總統和政府啟動PPP試點，同時重申同意FAA對美國國家空域有絕對管理權。