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瑪莎拉蒂又停產?還不是因為在華售價百萬,卻只三十萬做工!

說到瑪莎拉蒂,或許在很多人眼中也是豪車的代名詞,

雖然不瞭解土豪的世界,但是大家的認知都是這種豪車品牌在中國都會大賣。畢竟名牌就是錢的象徵,錢就是身份的象徵,像這樣的一款品牌,來自國外,知名度又高,肯定能夠大賣。

但是事實並不像我們以為的那樣,瑪莎拉蒂這些年在中國的表現可以說是一年不如一年,

這樣的結果,無論是廠家還是車粉,都很失望。但是不得不說,這其中很大的一部分都是車企的鍋。首先,雖然圖片拍得高大上,但是這款車並沒有什麼辨識度,尾燈的廉價感更是很高。

身為一個靠面子吃飯的車企,如果車型不看標一點都猜不出來是什麼車,

那土豪車主的好感度會大大減分。其次,無論是內飾的豪華程度,還是汽車的操控感,都拿不出什麼特別能吹的部分。論內飾,三十幾萬的自主品牌都能站過來比一比,論動力似乎比卡宴好,但是隔音差。

現在中國土豪已經過了“人傻錢多”的那個時期,

選擇有很多,不一定非要是瑪莎。所以這些年瑪莎拉蒂的銷量一直都不怎麼樣,目前從菲亞特克萊斯勒官方給出的消息來看,集團在義大利已經有幾個工廠進入停產倒計時。很多經銷商也開始放棄了這個品牌,以後縮小規模之後的生存可能會更加艱難。

本身同樣的定位,但是銷量卻遠不如保時捷的同級車,有很多東西都是瑪莎拉蒂需要反省的。但是大家也不用擔心,因為瑪莎拉蒂即使真的停產了,也可能會在一個地方永遠發光,那就是微商的朋友圈。大家對這款車怎麼看,歡迎交流~