一個地級市，建8個機場，修跨國鐵路，中國這個旅遊城市開掛了！

瀾滄景邁布郎族山寨

今天呢，博主要給大家介紹一個開了掛的旅遊城市，

這個城市逆天的交通設施建設，將對這裡的旅遊經濟帶來翻天覆地的變化，這就是雲南普洱茶的生產地區——普洱市。（歡迎大家關注我）

2017年5月26日，位於瀾滄縣境內的瀾滄景邁機場正式通航。為普洱旅遊迎來新機遇，當地旅遊借“機”推出各式免費和打折行銷活動，助力邊境地區旅遊發展。

瀾滄景邁機場處於普洱市瀾滄縣東回鎮境內，於2015年5月20日正式開工建設，

今年5月19日通過行業驗收。機場主要服務普洱市西南方向的瀾滄拉祜族自治縣、孟連傣族拉祜族佤族自治縣和西盟佤族自治縣，服務區輻射國土面積1.2萬平方公里，總人口近80萬，其中少數民族人口約占總人口的80%。機場專案占地面積2850餘畝，場址海拔1350米；跑道長2600米、寬45米；按2020年滿足旅客輸送量25萬人次、郵貨輸送量750噸的目標設計，總投資15.14億元。

瀾滄景邁機場是普洱正式通航的第二個機場。

思茅機場

早在70年代初，普洱第一個機場就正式通航了，這便是思茅機場，目前，該機場還在進一步擴建中。普洱（思茅）機場位於滇西南無量山東南麓，瀾滄江以東（就在目前普洱的主城區內，非常方便）。1961年3月15日正式通航，機場飛行區等級為4C，

跑道長2500米，擁有ILS、VOR/DME等通信導航設施，可供波音737及以下機型起降。機坪面積15600平方米，停機位3個。機場航站樓面積5382平方米。

思茅機場長期運營有普洱直飛昆明、成都、重慶、北京等不少地方的航班。

重點來了！根據普洱市2015-2020的規劃及瀾滄江經濟帶發展2015-2020的規劃，普洱將實現航空建設“一口岸、一支線、六通用”的發展佈局。也就是說，到2020年，普洱將總共建成8個機場！而這僅是一個轄1區9縣，全市人口258萬人的地級市而已！

普洱引進瑞麗航空

目前，除了已有的思茅機場、景邁機場已經開始進一步的擴容！各通用機場建設規劃實施前期專案順利推進。景東、景穀、鎮沅、江城四個通用機場建設已列入雲南省“十三五”民航建設專案責任清單表，並獲省發改委同意啟動前期工作批復，

正在開展選址工作。

這還沒完，這個開掛的城市，還將修建一條跨國鐵路、一大批高速公路！

玉磨鐵路是雲南通往老撾、泰國的重要國際鐵路通道的連接線，是“一帶一路”的重大建設專案。鐵路北起玉溪，途經普洱、西雙版納，南至中老邊境口岸磨憨，全長508.53公里，設計速度為每小時160公里，項目總投資505.45億元。2016年4月19日，玉磨鐵路全線開工建設。

玉磨鐵路路線圖

其中，玉磨鐵路普洱段在普洱境內全長156公里，總投資180億元，鐵路定位為客貨共線，為國家一級電氣化鐵路，建成後即實現普洱鐵路破“零”。與此同步，還將實現墨江、寧洱、思茅3個縣(區)通鐵路;建設普洱、寧洱、墨江3個公路和鐵路綜合客貨運樞紐，對外貨物運輸能力達1000萬噸，並實現3小時從思茅到達昆明。

公路方面，2020年以前，普洱將要建設9條高速公路，建成和在建里程達1000公里，實現高等級公路縣(區)節點100%覆蓋，確保8個縣(區)通高速公路，力爭縣縣通高速。這意味著，五年內，普洱將建成中心城區到所轄各縣城“2.5小時交通時空圈”。

普洱茶山

天賜普洱，世界茶源，普洱這個茶城，真是在交通建設上開了掛，想必旅遊發展接下來會進展迅速。

對於這個宜人的城市，你們怎麼看呢？

玉磨鐵路路線圖

其中，玉磨鐵路普洱段在普洱境內全長156公里，總投資180億元，鐵路定位為客貨共線，為國家一級電氣化鐵路，建成後即實現普洱鐵路破“零”。與此同步，還將實現墨江、寧洱、思茅3個縣(區)通鐵路;建設普洱、寧洱、墨江3個公路和鐵路綜合客貨運樞紐，對外貨物運輸能力達1000萬噸，並實現3小時從思茅到達昆明。

公路方面，2020年以前，普洱將要建設9條高速公路，建成和在建里程達1000公里，實現高等級公路縣(區)節點100%覆蓋，確保8個縣(區)通高速公路，力爭縣縣通高速。這意味著，五年內，普洱將建成中心城區到所轄各縣城“2.5小時交通時空圈”。

普洱茶山

天賜普洱，世界茶源，普洱這個茶城，真是在交通建設上開了掛，想必旅遊發展接下來會進展迅速。

對於這個宜人的城市，你們怎麼看呢？