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銷量高不代表品質就好,銷量差不代表品質差,這幾款是很好的證明

各個車企九月汽車銷量都已經出爐,合資車比如朗逸、軒逸、卡羅拉等等依然佔據榜首。有人歡喜有人愁,細細查看,不難發現有些產品力很強的汽車,銷量卻非常慘澹。

奇瑞艾瑞澤7,九月份賣了二百七十六輛,全年賣了三千五百一十六輛。一年的銷量比不上人家一個月的銷量。是奇瑞品牌叫好不叫座的典型例子。品質口碑都不差的它就是越賣越差。難以理解。

東風標緻508:產品力超強,17年優惠了近五萬元,用競品入門的價格就能享受到滿級的配置,明顯是很佔有優勢的一個好處,奈何就是銷量慘澹。

雪鐵龍:作為很早就進入中國的合資品牌,不僅僅是他,

很多法系車都很難找到屬於自己的定位,完全不瞭解國人到底需求的是什麼車型的車子,出現高端車銷量撐不起,品牌再次受傷害。陷入惡性循環。