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如何正確選擇汽車機油(汽車機油基本知識)

汽車機油知識網路一查一大堆,對於新手來說,太專業的詞語只有體現作者的專業性,並不能更好指導使用機油。本文以較為簡單的表達方式來說明機油的一些基礎知識。

讓新手能更容易掌握。

不能選錯的核心問題一:買機油必須先要懂“粘度等級”,粘度太大,太小,均會對發動機造成損害。

2.當汽車行駛超過一定公里數後(例如10萬公里,15萬公里),發動機會有一定磨損,氣密性不強,那麼可以嘗試一下使用高一級粘度的機油。

氣密性不強的顯著特徵是,“燒機油”,當你換機油前,機油尺探出機油明顯減少或不足,下次跟換機油可以嘗試使用高一級粘度。

3.不能選錯的核心問題二:冬季汽油的低溫流動性。

上圖中,W前面的數字,0W,5W,10W,15W,20W表示汽車沒發動時,汽油在環境中的流動性。號數越低,

表示能在越低的溫度下依然保持良好的流動性。

對照以下表格,汽車行駛所在地區,冬天最低溫度多少,必須選擇比本區域承受溫度更低的機油。例如南方,都是在0度以上,次數位不影響,北方部分地區,冬天在零下幾十度,基本都得選到0w,或5w。這個數字沒選准,可能導致在冬天冷開機時,發動機磨損嚴重。

4.不用過度迷信的問題一:品質等級

機油標號前面的字母,S表示汽油發動機的機油,SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN表示汽油機機油的品質等級。字母越靠後表示等級越高。這個等級是有國際標準綜合評估的,它代表機油的清潔能力、抗磨損能力、抗氧化能力、防油污、抗酸性等等。

5.不用過度迷信的問題二:礦物油/半合成/全合成油

(1)礦物油:是從原油中分離出來的,

穩定性保護性比較弱

(2)半合成油:是在礦物油中分離提煉出來的,性質非常接近于全合成

(3)全合成油:是從原油中的天然氣、瓦斯氣等分散出來的丙烯、乙烯,經過聚合、催化等複雜的化學反應煉製成大分子組成的潤滑液。它用的是原油中較好的成份,加以化學反應並在人為的控制下達到預期的分子形態,體質較好,熱穩定性、抗氧化性、粘度穩定性等參數要比礦物油和半合成油強得多。

一些較為低端的車輛,由於發動機製造並非十分精密,對機油要求並不十分高,所以參照說明書使用機油即可。正常保養的情況下,車輛行駛20萬公里內,大部分無法察覺使用礦物油和合成油的發動機差異,保養費用的差異卻不小。

但對於高端進口品牌,發動機氣密性非常強,並且大功率磨損劇烈,則必須不能低於廠家的要求底線,否則損傷發動機。

6.機油添加劑看機油除潤滑以外的性能:

大部分機油廠商都會打出一個自己的口號,例如美/孚宣傳的運動性能,殼牌宣傳的潔淨性能,嘉/實/多的冷開機口號,這些都是很有參考價值的。每個品牌都有自己的添加劑配方,大部分與宣傳的內容較為一致,可以根據汽車所行駛的環境、場景選擇合適的品牌機油。

6.機油添加劑看機油除潤滑以外的性能:

大部分機油廠商都會打出一個自己的口號,例如美/孚宣傳的運動性能,殼牌宣傳的潔淨性能,嘉/實/多的冷開機口號,這些都是很有參考價值的。每個品牌都有自己的添加劑配方,大部分與宣傳的內容較為一致,可以根據汽車所行駛的環境、場景選擇合適的品牌機油。