這次稀土功不可沒！國產首台艇用永磁電機問世：歐美表示可以合作

永磁電動機想必很多人都比較陌生，但說到稀土大家就不陌生了，這兩者之間的關係密不可分。永磁電動機是德國人上世紀80年代研製出的一項技術，應用非常廣泛，涵蓋了國防裝備、民用領域的方方面面。

自從德國人研製出來以後，我國在這方面也開始研製工作，歷經30餘年，我國在這方面取得了技術性的突破。根據10月23日，中船中工的一篇文章“我國首台艇用永磁 推進電動機動車成功，擁有完全自主智慧財產權”，這讓我國在軍用艦艇推進方式又取得一次突破性的進展。

和傳統電機不同，傳統電機靠線圈產生磁場，然後驅動轉子，這過程是一個電能消耗的過程，會影響電機的總體功率。而且結構相對複雜，需要專門的線圈、電刷和電源等，並且長期使用後容易發燙和損壞，體積也相對較大。

稀土永磁材料的性能就非常優異，它經充磁後就能永遠產生磁場，不需要額外的線圈和電流產生磁場，用來取代傳統的電產生磁的方式，可以提高能源的使用率、提高電機工作效率、結構簡單、體積小、重量輕等。說起來簡單，但是在研製上卻是歷經千辛萬苦，應用涵蓋領域更是普及到和驅動有關的每個方面，是人類在在電機和傳動方式上的一個新突破。

目前在國防建設上，研製難度最大的無疑是在軍艦的各種電機上，特別是潛艇的推進方式上，這對功率的要求非常高，只有功率足夠大才能驅動潛艇。美國和俄羅斯兩大潛艇強國，在這方面的實驗要比我國早的多，未來可能會改變艦艇的驅動方式，降低噪音，提高隱蔽性和能源使用率上會起到很大的作用。

新技術的突破，對於西方國家來說是好奇的，他們的技術突破就是封鎖。而我國的技術突破就想著白手拿，這是西方國家的一貫做法，先一步他們有啥打算我們不難想像。