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“戴高樂”號航空母艦內部曝光,來看看和遼寧號相比哪個好

戴高樂號航空母艦是美國尼米茲級之外唯一的核動力航母,傾注了法國人所有的海上希望,雖然這個國家沒有多少海外任務需要核動力航母去執行,出於海軍大國的尊嚴法國政府還是建造了這款核動力航母。

也正是這種核動力葬送了這款航母的前途,由於艦載核動力技術的運用不夠成熟,滿載排水量42000噸的“戴高樂”號航空僅能跑出25節的最高航速,而主流航母的速度都在32節的水準,還好戴高樂號使用彈射器起飛要是用滑越式起飛甲板,二戰的飛機都起飛不了。

核動力航母搭載三代半戰鬥機獨步大洋

不管戴高樂號的毛病有多少,它還是一艘技術先進、性能完善的現代化航母。42000噸的排水量可以搭載各種飛行器40於架數量僅次於尼米茲級航母,先進的彈射器加上“陣風M”艦載機足夠橫行大洋。航母內部也是整潔有序、落落大方,機庫空間很大平時可容納24架陣風M,4架E-2預警機、5~6架直升機,

我國的遼寧號航母排水量達到6700噸,艦載機規模也就是這個水準,戴高樂能在42000噸的排水量上容納如此多的艦載機,還是在艦載機尺寸和機庫規劃上做文章。

戴高樂早期的艦載機是在馬島海戰中大放異彩的“超軍旗”艦載機,尺寸相對於重型艦載機來說並不算大,在阿根廷海軍手中表現得很不錯,攜帶飛魚導彈給予英國遠征艦隊致命打擊。在戴高樂航母上這種體積較小的艦載機非常節省空間,如果戰術需要的情況下,全部換裝超軍旗的戴高樂可以攜帶至少40架(一家之見)。但是法國裝備更好的三代半戰機“陣風”之後,

超軍旗就面臨退役的選項了,最終當作二手貨賣給了阿根廷。

超軍旗和陣風的交接儀式

陣風在尺寸上肯定不會比超軍旗大太多,但是總體性能肯定是革命性的。作為歐洲三雄的陣風集成了歐洲航空工業近幾年的最高成就,

兼顧制空作戰和對海攻擊是新一代多用途艦載機的佼佼者。印度拿到維克拉馬迪亞號航母之後在俄羅斯米格-29K艦載機性能不良的情況下,也選擇陣風配備給自己的國產航母做艦載機使用,

做駕駛艙調試的陣風艦載機

陣風在戴高樂號機庫中一樣顯得很矮小,繁忙的機庫堆積各種雜物一般都是艦載機的配件或者外掛武器,但是沒一樣東西都需要專門的固定纜索,這在海上漂浮環境中很重要。

這張圖應該是拍攝在夜間,正在進出機庫的陣風艦載機。注意這種用於拖拉飛機的小車就是張召忠將軍口中價值幾千萬的設備,但是印度人為了省錢就用拖拉機代替。

這張圖更能看出戴高樂號機庫的寬大,提醒巨大的陣風艦載機在機庫中遊刃有餘

這種帶螺旋槳的艦載機是戴高樂航母另一種重要的機型,鼎鼎大名的E-2預警機。這也是美國尼米茲級航母的標準配備。美國甚至打算將其出口給印度,怎奈印度航母沒有配備彈射器無法使用這種重型飛機。

直升機也是航母上重要的艦載機,法國艦載直升機最為中國人民熟知的就是“海豚”級,中國的很多艦載直升機都是仿製的這種型號。在戴高樂航母上也會配備一定數量的海豚直升機用於反潛、搜救。

最後來兩張戴高樂航母的美照,小編很喜歡這款武器、很喜歡法國人的暴力美學,志同道合的軍迷請關注我,鼓勵我搜集更多的資料創作更好的作品。同時祝願國產航母也給我們更多的驚喜。

陣風在戴高樂號機庫中一樣顯得很矮小,繁忙的機庫堆積各種雜物一般都是艦載機的配件或者外掛武器,但是沒一樣東西都需要專門的固定纜索,這在海上漂浮環境中很重要。

這張圖應該是拍攝在夜間,正在進出機庫的陣風艦載機。注意這種用於拖拉飛機的小車就是張召忠將軍口中價值幾千萬的設備,但是印度人為了省錢就用拖拉機代替。

這張圖更能看出戴高樂號機庫的寬大,提醒巨大的陣風艦載機在機庫中遊刃有餘

這種帶螺旋槳的艦載機是戴高樂航母另一種重要的機型,鼎鼎大名的E-2預警機。這也是美國尼米茲級航母的標準配備。美國甚至打算將其出口給印度,怎奈印度航母沒有配備彈射器無法使用這種重型飛機。

直升機也是航母上重要的艦載機,法國艦載直升機最為中國人民熟知的就是“海豚”級,中國的很多艦載直升機都是仿製的這種型號。在戴高樂航母上也會配備一定數量的海豚直升機用於反潛、搜救。

最後來兩張戴高樂航母的美照,小編很喜歡這款武器、很喜歡法國人的暴力美學,志同道合的軍迷請關注我,鼓勵我搜集更多的資料創作更好的作品。同時祝願國產航母也給我們更多的驚喜。