中國又成功首飛一款新無人機，全球首創，對先進裝備認知再被顛覆

中國無人機產業發展快速，短短數年間，在國際市場分額已為全球第一。不久前，又成功首飛一款新無人機--中國自主研發的貨運無人機：AT200，為全球首創的大型貨運無人機，讓我們對先進裝備認知再被顛覆了。

誰敢說我們只能山寨沒創新？起碼無人機領域別提了，中國搞定了美國都沒搞定的新式無人機，太有說服力了。

起飛

該機全長11.84米、翼展12.80米、高4.04米、最大起飛重量3.4噸，如此個頭在無人機之中，已不算小了，巡航時速為313公里，續航時間8小時，

最大航程2183公里，實用升限可達6098米，這個資料也不低。重要的是，它屬於運輸型，專門設計的貨倉容積達10立方米，有效載荷達1.5噸。

通場

主要用途：為交通不發達的西部山區及高海拔地區提供一種新的運輸手段，為此該機的起降距離在200米內，可以在複雜的地形如：草地、山坡上起降，

無需建立專用的機場的設備。尚在研究空投功能，目標為：可以將投放精度控制在5米範圍內，這樣選擇起降場地都免了。

準備

為了進一步簡化操作，引進了智慧化，按裝了先進的飛控系統和指揮系統，不僅操作人員只需要進行監控和進行簡單的操作，

實現一鍵起降，也可以同時控制多架無人機協同執行任務。

如此功能相當不錯，幾乎解除地理的限制，進行相當大範圍內實施精准物質運輸，也許目前的最大1.5噸的輸送能力低了一點，但是未來可以開發更大的貨運無人機。

機艙

這對於物流業的發展相當重要，也具備巨大有軍用潛力，首先是可以解決了許多偏遠哨所的物資補給工作，2000公里的範圍，1500公斤的貨運量可以解決相當大的問題。

由於該機已經融入了先進的人工智慧技術，未來也可以進行無人機集群使用，那麼一次將幾十噸，甚至數百噸物資送達部隊手中，其所帶來的影響就是非常巨大的。原本可能被缺少物資停止的作戰行動，

也許可以因此馬上恢復。考慮到中國無人機製造因產量大，形成的低成本優勢，也許在作戰中，可以將其變成一次性使用，送達目的地之後，不必考慮返航，那麼將擁有2000公里以上的覆蓋範圍可不就低了。

準備中

如果考慮到它有空投的功能，可以實現5米範圍的高精度投放，那麼未來演變為無人攻擊機也不是算什麼意外，甚至可以成為一款多用途型號。總之，伴隨著技術進步，我們正在將許多不可能變為可能！

可以實現5米範圍的高精度投放，那麼未來演變為無人攻擊機也不是算什麼意外，甚至可以成為一款多用途型號。總之，伴隨著技術進步，我們正在將許多不可能變為可能！