重磅｜京東攜手百度、騰訊打造“無界零售” 賦能“雙11”
“無界零售”深化佈局
早在10月17日，京東宣佈與騰訊共同推出面向線下品牌商的中國首個線上線下融合的無界零售解決方案。該方案以騰訊的社交、內容體系和京東的交易體系為依託，為品牌商打造線上線下一體化、服務深度定制化、場景交易高融合的零售解決方案。這也是京東提出無界零售理念之後，
與此同時，京東還宣佈與“京X計畫”的小夥伴今日頭條、百度、奇虎360、網易以及搜狗等合作夥伴一起啟動了雙十一全球好物節。
劉強東說，“零售的未來不是帝國”，而是“盟國”，每個參與者將自己的那塊或那幾塊“積木”定義清楚，
1.“無界零售”引爆“雙11”
在雙十一啟動發佈會上，京東集團副總裁、3C文旅事業部總裁胡勝利指出，
2.“無界零售”賦能汽修後市場
據統計，中國的汽車保有量已超過2億輛，並仍保持著快速增長的勢頭，與之相隨的是汽車服務市場的繁榮和膨脹。但行業原有的資訊壁壘和參與方雜亂零散的狀況卻制約了服務品質和服務效率，中國的2億多汽車車主會陷入到一種糾結--去4S店修車對價格不放心，怕被“宰”；去路邊維修店又對品質不放心，怕被“黑”。
然而，車主們的“痛點”卻並未變成汽車後市場的“甜點”，汽車後市場陷入瓶頸。10月，京東與騰訊聯合推出了無界零售解決方案，將消費者社交行為特徵和購物資料統一，形成了高效、精准、安全的大資料庫。基於資料庫資訊的深度洞察，汽修廠可以在地域範圍獲得對汽車保養維修有潛在需求的精准用戶，並直接觸達。
現今的汽車後市場存在幾大痛點：1、資訊壁壘高導致服務效率低下；2、參與方雜亂零散，服務品質難以達到使用者預期；3、價格透明度低，用戶權益難以保障。
中國電子商務研究中心主任曹磊指出，京東進軍汽車後市場，打造汽車無界服務戰略，將汽車服務鏈上下游無縫連結，保證汽修服務商能夠通過最短的供應鏈獲得最優質的原產產品並通過京東物流實現高效配送，實現效率的最優化。
“無界零售”落地有何阻礙
曹磊認為，影響京東的無界零售戰略落地的因素有以下幾點:
(1)京東高層對這個戰略的重視程度，是否比阿裡站得更高看得更長遠；
(2)京東整個集團執行層面是否能夠領會與執行到位，並且公司內部各個部門、業務單元體系之間能否形成合力，避免大公司“通病”。
(3)能否把自身開放輸出的各類資源進行標準化、產品化、開放化，以便更好開放、輸出、應用。
(4)能否比阿裡巴巴、蘇甯雲商等競爭對手速度更快。新戰略的佈局比拼的是各方“跑馬圈地”的速度和效率，誰影響的領域更多，誰就將在未來的競爭中搶佔更多的先機。
(5)解決方案能否符合零售業需求。更高效地解決方案、更優惠的合作政策、更豐富的應用場景，這些都是勝出的核心關鍵。
4.“無界零售”或將引發零售界巨變
中國電子商務研究中心主任曹磊指出，京東作為國內最大的自營的電商平臺和第二大的B2C的開放平臺，所提出的“無界零售”勢必將使得實體零售業受益。特別是京東賴以起家的核心品類3c，以及近年發力的汽車這些行業產生深遠的變革影響。這些影響包括：
(1)為實體零售業“賦能”。具體來講，就是幫助他們實現供應鏈效率的提升、庫存的降低、商品周轉率的提高、商品品類的豐富進而提升銷售額、拓展銷售管道、客戶增量獲取，以及使用者體驗的場景的多元化和改進、物流配送的更加快速便捷化等等。
(3)消費決策智慧化。過去消費者瞭解產品的管道比較單一，一是通過身邊親戚朋友的口碑宣傳，二是通過商家的宣傳廣告。而現在消費者進行購物時，首先瞭解的是商家的信譽度以及其他用戶的評價。現在的消費者不再單單直局限於身邊小範圍、片面的資訊，而是通過參考“大資料”來進行消費決策，比你更懂你。
(4)消費管道多元化。實現了無縫式對接，過去單純的線上線下聯合只不過是擴展了消費管道，並沒有提升顧客的消費體驗。想要讓顧客感受到新零售的優勢，就需要全管道網路的融合。中國電子商務研究中心將“未來零售”總結為“線上+線下+物流，其核心是以消費者為中心的會員、支付、庫存、服務等方面資料的全面打通”，大資料雲平臺與線上線下商店的聯合將為顧客帶來跨管道消費的無縫式對接，但這需要一定的技術支援。
服務品質難以達到使用者預期；3、價格透明度低，用戶權益難以保障。中國電子商務研究中心主任曹磊指出，京東進軍汽車後市場，打造汽車無界服務戰略，將汽車服務鏈上下游無縫連結，保證汽修服務商能夠通過最短的供應鏈獲得最優質的原產產品並通過京東物流實現高效配送，實現效率的最優化。
“無界零售”落地有何阻礙
曹磊認為，影響京東的無界零售戰略落地的因素有以下幾點:
(1)京東高層對這個戰略的重視程度，是否比阿裡站得更高看得更長遠；
(2)京東整個集團執行層面是否能夠領會與執行到位，並且公司內部各個部門、業務單元體系之間能否形成合力，避免大公司“通病”。
(3)能否把自身開放輸出的各類資源進行標準化、產品化、開放化，以便更好開放、輸出、應用。
(4)能否比阿裡巴巴、蘇甯雲商等競爭對手速度更快。新戰略的佈局比拼的是各方“跑馬圈地”的速度和效率，誰影響的領域更多，誰就將在未來的競爭中搶佔更多的先機。
(5)解決方案能否符合零售業需求。更高效地解決方案、更優惠的合作政策、更豐富的應用場景，這些都是勝出的核心關鍵。
4.“無界零售”或將引發零售界巨變
中國電子商務研究中心主任曹磊指出，京東作為國內最大的自營的電商平臺和第二大的B2C的開放平臺，所提出的“無界零售”勢必將使得實體零售業受益。特別是京東賴以起家的核心品類3c，以及近年發力的汽車這些行業產生深遠的變革影響。這些影響包括：
(1)為實體零售業“賦能”。具體來講，就是幫助他們實現供應鏈效率的提升、庫存的降低、商品周轉率的提高、商品品類的豐富進而提升銷售額、拓展銷售管道、客戶增量獲取，以及使用者體驗的場景的多元化和改進、物流配送的更加快速便捷化等等。
(3)消費決策智慧化。過去消費者瞭解產品的管道比較單一，一是通過身邊親戚朋友的口碑宣傳，二是通過商家的宣傳廣告。而現在消費者進行購物時，首先瞭解的是商家的信譽度以及其他用戶的評價。現在的消費者不再單單直局限於身邊小範圍、片面的資訊，而是通過參考“大資料”來進行消費決策，比你更懂你。
(4)消費管道多元化。實現了無縫式對接，過去單純的線上線下聯合只不過是擴展了消費管道，並沒有提升顧客的消費體驗。想要讓顧客感受到新零售的優勢，就需要全管道網路的融合。中國電子商務研究中心將“未來零售”總結為“線上+線下+物流，其核心是以消費者為中心的會員、支付、庫存、服務等方面資料的全面打通”，大資料雲平臺與線上線下商店的聯合將為顧客帶來跨管道消費的無縫式對接，但這需要一定的技術支援。