分析三代飛度，為什麼說第二代飛度是經典？

今天再跟大家聊聊飛度，大家對飛度一致的印象就是小車大空間，飛度到目前在售的車型已經是第三代車型了，從第一代到目前的第三代，在全球100多個國家共銷售了將近500萬輛。

第一代飛度的自動擋的是CVT的，那時候的CVT還不是很完美有很多故障。1.3T的發動機採用了智慧雙火花塞，直接點火系統確實很牛。

第二代飛度最經典，就是到目前為止很多人依然在找一些車況較好的二手的二代飛度，尤其是年輕人玩玩這個改裝確實很酷，二代飛度有1.3和1.5的兩種排量發動機都採用了本田的I—VTEC發動機，動力足油耗低。

變速箱的換裝了自家的5AT平衡軸自動變速箱，

故障率非常低。二代飛度的全系都標配了魔術座椅空間利用性很好，最低配的方向盤也能四向調節，內飾的用料也比較不錯，畢竟二代飛度那個時候最低的價格，就自動擋最低配都得將近九萬元。

現在在售的是第三代飛度，最大的優點的就是換裝了本田地球夢的發動機，

自動擋是CVT的變速箱，131馬力，0到100公里的加速不到八秒，這一點的真心不錯，但是魔術座椅只有9.98萬以上的車型的才有，用料也不如二代飛度厚道了，就連車門的密封膠條，都能省。

飛度的優缺點的也是很鮮明的動力好空間大油耗低帶有缸內直噴技術的地球夢發動機容易積碳，

每次保養的時候都會強制你要求添加積碳清洗劑，飛度的是很保值的車很多十多年以上的飛度的發動機工況依然良好，因為本田就是做活塞活塞環起家的，很少有燒機油的現象，因此呢，建議新手或者是第一次買車的朋友啊，買一輛二代的飛度，也是也是不錯的選擇。