保時捷聯合賓士寶馬宣佈將在歐洲建立400個電動汽車充電站！
5家大型汽車製造商聯合起來，在歐洲部署400個超快（350千瓦）的電動汽車充電站。
寶馬、戴姆勒旗下的賓士、福特和大眾的奧迪和保時捷今天宣佈，他們正在創建一家合資企業，目標是“快速建立大量充電站，以實現電動汽車司機的遠端出行”。
這個新專案類似於今年早些時候宣佈的“超級E”計畫，在跨歐洲運輸網路（10 t）上部署25個電動汽車充電站，但這顯然是一個獨立的、雄心勃勃的計畫，要在整個歐洲部署400個充電站。
這個新網路將基於聯合充電系統（CCS）標準技術，
400個地點顯然只是合資公司的“初始目標”，
汽車製造商證實，使用CCS標準的每輛車都將能夠使用新的網路，這意味著他們將創建一個獨立的網路。這反映了保時捷高管最近對他們新推出的800伏充電系統的評論，該系統與特斯拉的其他車輛相容。
特斯拉目前在歐洲擁有超過260個超級充電站，但該公司計畫在2018年歐洲Model 3上市之前，將這一數字提高近一倍。在充電站的部署過程中，
每家汽車製造商都發佈了關於合資企業的聲明：
寶馬集團的董事長Harald Krüger說，寶馬集團“這個高功率充電網路為車主提供了另一個強有力的理由，讓他們轉向電動汽車。”“寶馬集團在過去幾年已經啟動了大量的公共充電基礎設施專案。
戴姆勒公司“電動汽車的突破需要兩件事：說服汽車和綜合充電基礎設施。有了我們新的品牌EQ，我們將發動我們的電子產品攻勢：到2025年，我們的產品將包括十輛全電動客車。與我們的合作夥伴一起，我們現在正在歐洲安裝最高動力的充電基礎設施。
福特汽車公司的總裁兼首席執行官馬克•菲爾茲說，福特汽車公司“一個可靠、超快的充電基礎設施對於大規模的消費者採用非常重要，並且有潛力改變電動駕駛的可能性。”“福特致力於研發能讓人們生活更美好的汽車和技術，而這種充電網路將使歐洲的消費者更容易、更實用地擁有電動汽車。”
奧迪公司的董事長Rupert Stadler說：“我們打算建立一個網路，讓我們的客戶可以在長途旅行中使用咖啡休息時間充電。”“可靠的快速充電服務是司機選擇電動汽車的關鍵因素。有了這種合作，我們希望推動更廣泛的電動汽車市場普及，並加速向無排放駕駛的轉變。”
保時捷公司的執行董事會主席Oliver Blume說：“我們有兩個決定性的方面：超快的充電，把充電站放在正確的位置上。”“這兩個因素加在一起，使我們能夠像傳統的內燃機汽車一樣，在一輛全電動汽車上行駛。”作為汽車製造商，我們積極塑造我們的未來，不僅是通過開發全電動汽車，還通過建設必要的基礎設施。”
而這種充電網路將使歐洲的消費者更容易、更實用地擁有電動汽車。”奧迪公司的董事長Rupert Stadler說：“我們打算建立一個網路，讓我們的客戶可以在長途旅行中使用咖啡休息時間充電。”“可靠的快速充電服務是司機選擇電動汽車的關鍵因素。有了這種合作，我們希望推動更廣泛的電動汽車市場普及，並加速向無排放駕駛的轉變。”
保時捷公司的執行董事會主席Oliver Blume說：“我們有兩個決定性的方面：超快的充電，把充電站放在正確的位置上。”“這兩個因素加在一起，使我們能夠像傳統的內燃機汽車一樣，在一輛全電動汽車上行駛。”作為汽車製造商，我們積極塑造我們的未來，不僅是通過開發全電動汽車，還通過建設必要的基礎設施。”