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一汽豐田新款普拉多上市,小書包貴1萬!不過這價格,帕傑羅要火

今天淩晨,一汽豐田新款普拉多如期而至,在官網公佈了其上市價格。此次上市的新款普拉多共有10款車型,全部搭載3.5升V6發動機、6擋手自動一體變速器以及全新分時四驅系統,

市場指導價為46.48萬元-63.68萬元。另外,一汽豐田新款RAV4同步上市,相對老款,新款RAV4增加了2.0升風尚X版和2.5升精英版兩款車型,市場指導價為17.98萬元-26.98萬元。

一汽豐田新款普拉多市場指導價
車型售價(萬元)3.5升自動SX46.483.5升自動TX47.983.5升自動TX-L51.983.5升自動TX-L後掛備胎52.983.5升自動TX-L NAVI53.883.5升自動TX-L NAVI後掛備胎54.883.5升自動VX59.983.5升自動VX後掛備胎60.983.5升自動VX-NAVI62.683.5升自動VX-NAVI後掛備胎63.68

縱觀新款普拉多的車型譜系,款型的劃分非常細,之前小編預測的作為選裝配件的後掛備胎成為標準配置,

共推出四款車型,分別比同樣配置的普通尾門車型規1萬元;另外,VX車型的懸架系統增加了KDSS功能,而頂級的VX-NAVI車型則採用空氣後懸架。

外觀方面,一汽豐田新款普拉多延續了海外版的最新設計,包括全新的五幅直瀑式進氣格柵、全新造型的前大燈、更加粗獷的前保險杠,

看上去更加時尚,同時也保留了硬派SUV的氣質。

相比車頭,尾部的變化不太大。尾燈對燈組進行了重新設計,並採用LED光源,造型更加時尚。尾門有帶外掛備胎和不帶外掛備胎兩種,前者的車身長度達到了5010毫米,

後者為4840毫米,兩者的寬度、高度和軸距則完全相同,分別為1885、1890和2790毫米。

新款普拉多的內飾變化也比較明顯。中控台造型進行了重新設計,物理按鍵佈局有所變化。此外,新款普拉多還採用了全新的藍底色的儀錶盤,並更換了全新的四輻多功能方向盤。

新款普拉多全系標配8英寸多媒體顯示幕,NAVI車型具有導航、G-BOOK智慧副駕和9英寸後排影音娛樂系統,同時配備了揚聲器多達14只的JBL音響系統。

新款普拉多全系標配三排七座。除了SX和TX車型外,其他全部採用真皮面料座椅,同時配備主副駕駛席多向電動調節、前排座椅加熱/通風、後排座椅加熱和第三排座椅電動折疊功能。

主動安全方面,全系標配HAC上坡輔助、DAC下坡輔助、EBS緊急刹車警示、DSC起步輔助控制等功能,VX車型還增加廣角監視功能、BSM並線盲區監測、RATC倒車側後方盲點警示、PVM全景監控系統等。

動力方面,新款普拉多取消了老的直列四缸2.7升車型,全系搭載3.5升V6發動機,最大攻206千瓦,最大扭矩365牛米,匹配6擋手自動一體變速器,並配備有TOYOTA SMART STOP智慧節油啟停系統。

值得一提的是,新款普拉多的四驅系統全系更改為分時四驅,有H2、H4、L4三種驅動模式選擇,並且在車速低於100公里/小時時,駕駛者可以根據實際路況在H2和H4間自由切換,無需停車。

懸架方面,新款普拉多採用了前雙叉臂獨立,後四連杆非獨立懸架系統,VX車型在此基礎上增加了KDSS功能,而頂級的XV-NAVI車型則具有空氣後懸架,可以對懸架的舒適、運動進行調節。

綜上所述,新款普拉多相對老款的變化主要集中在外觀內飾設計、四驅系統的變化上,設計方面可以說仁者見仁,小編不做評價,分時四驅系統的採用無疑對新款普拉多的燃油經濟性是一種提升,畢竟在路況良好的環境下,可以完全實現兩輪驅動。另外,2.7升車頂的取消,無疑讓新款普拉多讓出了37萬-43萬這個價格區間,而這正是進口三菱帕傑羅的主打市場,這也就意味著在預算不足的情況下,這個價格只能選擇帕傑羅。那麼,帕傑羅值不值得一選呢?

普拉多和帕傑羅參數對照
2018款普拉多2018款帕傑羅價格46.48萬-63.68萬元36.98萬-42.98萬元車身結構非承載式承載式長度5010毫米4900毫米寬度1885毫米1875毫米高度1890毫米1900毫米軸距2790毫米2780毫米最小離地間隙215毫米235毫米接近角31度36.6度通過角—22.5度離去角25度25度發動機3.5升V63.0升V6最大功率206千瓦128千瓦最大扭矩365牛米255牛米變速器6擋手自一體5擋手自一體驅動形式分時四驅全時四驅低速分動箱標配標配中央差速鎖未知標配後橋差速鎖未知尊貴版標配

從上面的表格中不難看出,新款普拉多相對帕傑羅在有些方面的優勢還是比較明顯的,但作為一款兼顧越野性能的SUV,帕傑羅的最小離地間隙、通過角度和四驅系統顯然更加出色。不過,由於價格上的差異,可以說普拉多和帕傑羅的競爭關係已經沒那麼直接了。

除了新款普拉多外,一汽豐田新款RAV4也一同上市,具體價格如下:

新款RAV4榮放市場指導價
車型售價(萬元)2.0升都市版17.982.0升風尚版19.982.0升舒適版20.082.0升風尚X版(新增)20.282.0升智尚版21.482.0升新銳版22.482.5升精英i版(新增)24.282.0升尊貴版26.98

新款RAV4榮放相對老款的變化集中在配置的增加和新增2.0升風尚X版和2.5升精英i版兩款車型上。2.0L風尚X版搭載了專屬的越野套件,其中包含有專屬車標、黑色外後視鏡殼、黑色輪眉、全新前後保險杠等,同時車身長度增加了75mm,車身尺寸達到了4675、1845、1690毫米,軸距為2660毫米。2.5L車型全面搭載了Toyota Safety Sense豐田最新的安全包,包括預碰撞安全系統、車道偏離預警、遠光燈自動調節、自我調整巡航系統。

動力方面,新款RAV4榮放相對老款完全沒有變化,新增的2.0升風尚X版採用前驅方式,2.5升精英i版為適時四驅。

動力方面,新款普拉多取消了老的直列四缸2.7升車型,全系搭載3.5升V6發動機,最大攻206千瓦,最大扭矩365牛米,匹配6擋手自動一體變速器,並配備有TOYOTA SMART STOP智慧節油啟停系統。

值得一提的是,新款普拉多的四驅系統全系更改為分時四驅,有H2、H4、L4三種驅動模式選擇,並且在車速低於100公里/小時時,駕駛者可以根據實際路況在H2和H4間自由切換,無需停車。

懸架方面,新款普拉多採用了前雙叉臂獨立,後四連杆非獨立懸架系統,VX車型在此基礎上增加了KDSS功能,而頂級的XV-NAVI車型則具有空氣後懸架,可以對懸架的舒適、運動進行調節。

綜上所述,新款普拉多相對老款的變化主要集中在外觀內飾設計、四驅系統的變化上,設計方面可以說仁者見仁,小編不做評價,分時四驅系統的採用無疑對新款普拉多的燃油經濟性是一種提升,畢竟在路況良好的環境下,可以完全實現兩輪驅動。另外,2.7升車頂的取消,無疑讓新款普拉多讓出了37萬-43萬這個價格區間,而這正是進口三菱帕傑羅的主打市場,這也就意味著在預算不足的情況下,這個價格只能選擇帕傑羅。那麼,帕傑羅值不值得一選呢?

普拉多和帕傑羅參數對照
2018款普拉多2018款帕傑羅價格46.48萬-63.68萬元36.98萬-42.98萬元車身結構非承載式承載式長度5010毫米4900毫米寬度1885毫米1875毫米高度1890毫米1900毫米軸距2790毫米2780毫米最小離地間隙215毫米235毫米接近角31度36.6度通過角—22.5度離去角25度25度發動機3.5升V63.0升V6最大功率206千瓦128千瓦最大扭矩365牛米255牛米變速器6擋手自一體5擋手自一體驅動形式分時四驅全時四驅低速分動箱標配標配中央差速鎖未知標配後橋差速鎖未知尊貴版標配

從上面的表格中不難看出,新款普拉多相對帕傑羅在有些方面的優勢還是比較明顯的,但作為一款兼顧越野性能的SUV,帕傑羅的最小離地間隙、通過角度和四驅系統顯然更加出色。不過,由於價格上的差異,可以說普拉多和帕傑羅的競爭關係已經沒那麼直接了。

除了新款普拉多外,一汽豐田新款RAV4也一同上市,具體價格如下:

新款RAV4榮放市場指導價
車型售價(萬元)2.0升都市版17.982.0升風尚版19.982.0升舒適版20.082.0升風尚X版(新增)20.282.0升智尚版21.482.0升新銳版22.482.5升精英i版(新增)24.282.0升尊貴版26.98

新款RAV4榮放相對老款的變化集中在配置的增加和新增2.0升風尚X版和2.5升精英i版兩款車型上。2.0L風尚X版搭載了專屬的越野套件,其中包含有專屬車標、黑色外後視鏡殼、黑色輪眉、全新前後保險杠等,同時車身長度增加了75mm,車身尺寸達到了4675、1845、1690毫米,軸距為2660毫米。2.5L車型全面搭載了Toyota Safety Sense豐田最新的安全包,包括預碰撞安全系統、車道偏離預警、遠光燈自動調節、自我調整巡航系統。

動力方面,新款RAV4榮放相對老款完全沒有變化,新增的2.0升風尚X版採用前驅方式,2.5升精英i版為適時四驅。