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“一湖一環”最快下月中旬就試燈!據說此次使用的燈光和技術在全國首屈一指

一湖一環設計效果圖 (來自濟南市規劃局網站)

一湖一環”景觀照明工程施工現場。

隨著“一湖一環”景觀照明工程的逐步推進,市民也越來越關注工程進展及未來規劃設計情況。近日,濟南市規劃部門放出不少規劃圖,滿足市民探尋的好奇心。

那麼,具體的專案落地情況如何呢?記者瞭解到,土建管溝工作預計11月中旬能完成,接下來將進入穿線安燈環節,最快12月中旬能夠試燈。

預計11月中旬完成土建管溝工作

9月11日開工至今,由濟南文旅發展集團投資建設的“一湖一環”景觀照明工程已經進展近兩個月。

這兩個月時間裡,主要的工作是哪些呢?項目負責人介紹,主要是進行土建管溝的挖掘鋪設工作,通俗來講就是將專案範圍的土地挖開,鋪上管道,然後再將土地、磚石、苗木等復原。

記者從專案部瞭解到,目前,土建管溝的挖掘鋪設工作已經進行得差不多了,“一標段‘一湖’即大明湖片區已經完成80%以上,二標段‘一環’即環城公園、五龍潭、趵突泉等景區完成70%以上。

”二標段之所以比一標段慢一些,主要涉及趵突泉菊展,有些工程因菊展期間無法進行,只能等到菊展結束再開挖。

“如果進展順利的話,到11月中旬能夠結束線路鋪設工作。”項目負責人說,線路鋪設就是往預埋在管溝中的管子中穿線,穿線以後才能通電,下一步就會進入安裝燈具階段。順利的話,11月底至12月初陸續開始安裝燈具,12月中旬至20日進行聯動試燈。

不過,專案負責人也強調,這些時間安排也是在一切順利的情況下的預估,具體時間還要根據專案的具體實施進展來定。

記者從專案施工方瞭解到,此次施工難度比想像中要難得多,“一是時間緊任務重;二是水位高,經常挖出水來;三是遊客多,擔心出現安全隱患;四是景區古文物眾多,擔心受破壞;五是湖邊樹木根系發達,機械無法進入,只能用鐵鍁、雙手挖。

”施工方相關工作人員介紹。

記者瞭解到,為保證項目按時順利完成,目前採取白加黑、五加二工作模式,兩個標段400多名工人24小時晝夜工作。為保障安全,每個標段都設立了專職安全員,巡視施工情況,一旦出現問題及時制止。為了不影響遊客正常遊覽,施工方實行分段式開挖填埋,即一次挖開十幾米,埋上管子後立即復原,再開挖下一段。

將使用30餘種燈 已採購近一半

燈具安裝環節都選擇怎樣的燈具呢?專案施工方相關工作人員向記者介紹,這次一共選用了30餘種燈具,包括圖案燈、瓦楞燈、線性燈、庭院燈、草皮燈、地磚燈等,這些燈具均已設計完畢,在採購階段,已經採購了近50%。

該工作人員介紹了庭院燈的使用情況,其有4米多高,不僅站立的燈殼能夠發出紅綠相間的琉璃光亮,上面的燈光可斜著打到樹上,地下則有燈光可以照亮一塊區域供孩子遊玩。地磚燈也十分有趣,人踩到地磚燈上,燈不僅可以發光,還會發出泉水叮咚的聲音。“環湖的一圈樹上也都有燈,屆時一湖一環的所有燈光整體聯動,有節奏地進行明暗變化。”該工作人員說,環城景區,主要在護城河兩岸、水下安裝燈具,營造星星點點的景觀效果,用到的小型燈可能達到幾萬盞。

專案負責人還介紹,屆時“一湖一環”亮化工程涉及範圍的所有路燈也會進行更換,其中護城河沿岸會換成特殊玻璃製作的柳意燈,大明湖沿岸會換成荷花燈。為了保障燈具安裝後免遭破壞以及遊客安全,項目還進行了景區的安全系統提升,比如增強人臉識別,增加攝像頭監控系統,新增語音辨識系統等,同時湖邊燈具使用的都是低於36伏的弱電,220伏及以上的電流均安裝漏電保護器,每個管道下面都打了接近兩米的接地極,即使漏電也會被接到地下,保障用電安全。

共鋪設電纜幾十萬米 用鋼絲引線

記者在前期實地探訪中瞭解到,目前專案進展情況的確如專案方所說,挖溝埋管道工作已經基本完成,接下來就是鋪電纜的工作。記者在大明湖施工現場看到,路邊不時出現一段一段的施工段,基本是三四個人一組,分段施工,挖出來的土方都用水泥袋子整齊地碼在路邊或草叢內,上面覆蓋著綠色的遮塵布。施工範圍遍及大明湖周邊,新區老區均有涉及。

記者在採訪中瞭解到,雖然大明湖標段是北京一家公司負責施工,但為了工程進度,該公司又將工程分包給了八個施工隊。王健是江蘇連雲港人,這次他們從總施工方那裡分包了八、九、十號電箱片區的施工工作,主要是大明湖西南門到芙蓉橋的距離。

“綠化帶的管溝埋的是塑膠管道,硬化路面底下埋的是鐵管,鋪設的電纜一共幾十萬米。”王健說。可是,管道都已經埋到地下了,如何將電線再穿過管道呢?對此,王健介紹,每個管道口都預留在地面上,屆時用鋼絲牽著電線,先穿過鋼絲再將電線引過來。

在超然樓附近片區,聊城來的工人崔希軍向記者介紹了他們片區的施工情況,“綠植挖溝已基本結束,只剩內部道路的開挖,硬化路面地下有混凝土,白天無法施工,只能晚上用切割機破路。”超然樓上原本的燈光也要拆除,目前已經拆了下面的兩層樓,上面的樓層因太高需要找專業人員來拆除。

地磚燈也十分有趣,人踩到地磚燈上,燈不僅可以發光,還會發出泉水叮咚的聲音。“環湖的一圈樹上也都有燈,屆時一湖一環的所有燈光整體聯動,有節奏地進行明暗變化。”該工作人員說,環城景區,主要在護城河兩岸、水下安裝燈具,營造星星點點的景觀效果,用到的小型燈可能達到幾萬盞。

專案負責人還介紹,屆時“一湖一環”亮化工程涉及範圍的所有路燈也會進行更換,其中護城河沿岸會換成特殊玻璃製作的柳意燈,大明湖沿岸會換成荷花燈。為了保障燈具安裝後免遭破壞以及遊客安全,項目還進行了景區的安全系統提升,比如增強人臉識別,增加攝像頭監控系統,新增語音辨識系統等,同時湖邊燈具使用的都是低於36伏的弱電,220伏及以上的電流均安裝漏電保護器,每個管道下面都打了接近兩米的接地極,即使漏電也會被接到地下,保障用電安全。

共鋪設電纜幾十萬米 用鋼絲引線

記者在前期實地探訪中瞭解到,目前專案進展情況的確如專案方所說,挖溝埋管道工作已經基本完成,接下來就是鋪電纜的工作。記者在大明湖施工現場看到,路邊不時出現一段一段的施工段,基本是三四個人一組,分段施工,挖出來的土方都用水泥袋子整齊地碼在路邊或草叢內,上面覆蓋著綠色的遮塵布。施工範圍遍及大明湖周邊,新區老區均有涉及。

記者在採訪中瞭解到,雖然大明湖標段是北京一家公司負責施工,但為了工程進度,該公司又將工程分包給了八個施工隊。王健是江蘇連雲港人,這次他們從總施工方那裡分包了八、九、十號電箱片區的施工工作,主要是大明湖西南門到芙蓉橋的距離。

“綠化帶的管溝埋的是塑膠管道,硬化路面底下埋的是鐵管,鋪設的電纜一共幾十萬米。”王健說。可是,管道都已經埋到地下了,如何將電線再穿過管道呢?對此,王健介紹,每個管道口都預留在地面上,屆時用鋼絲牽著電線,先穿過鋼絲再將電線引過來。

在超然樓附近片區,聊城來的工人崔希軍向記者介紹了他們片區的施工情況,“綠植挖溝已基本結束,只剩內部道路的開挖,硬化路面地下有混凝土,白天無法施工,只能晚上用切割機破路。”超然樓上原本的燈光也要拆除,目前已經拆了下面的兩層樓,上面的樓層因太高需要找專業人員來拆除。