首付僅需8萬元，這三款合資SUV的安全性都堪比百萬級SUV！
雖然高中的兵哥因為某些原因沒有進入校籃球隊
但兵哥的實力還是能得到校隊隊員的認可的
當然這不是兵哥天賦異稟
而是每天刻苦訓練的結果
最開始讓兵哥堅持訓練的並不是對籃球的熱愛
而是為了在籃球場上打敗一個高個子
這可不是一般的高個子
而且把兵哥的女神迷得神魂顛倒的高個子
經過兵哥的不懈努力
終於讓那個高個子為兵哥的球技折服
然而女神卻告訴兵哥
“我喜歡高個子的男生，是因為他能給我安全感”
是啊，女生都喜歡有安全感的男人，其實男人又何嘗不是呢？別誤會，兵哥說的不是男人喜歡有安全感的男人，而且喜歡有安全感的SUV。而在著名的美國公路安全保險協會眼中，這三款中型SUV堪稱是同級車型中最安全的。
作為發明安全帶的車企，
在駕駛層面，XC60也有著不錯的表現，其缺點在於現款車型的外觀和內飾設計有些落伍。不過也有好消息：新一代XC60在顏值方面有很大的提升，而且將於今年12月上市。等不及的朋友也無須失望，因為在新車上市前的一段時間，現款車型將有幅度不小的降價，持幣觀望的朋友們千萬別錯過了。
雷克薩斯NX不僅全系標配了主副安全氣囊、側氣囊以及前後頭部安全氣囊，而且還配備了膝部氣囊，要知道膝部氣囊在高配的富豪XC60都沒有出現。豐富的安全氣囊配合高強度的車身，使得NX的被動安全表現非常優秀。主動安全方面，雖然進口中國的雷克薩斯NX在大部分車型上都配備了車道保持系統，
值得讚譽的地方是NX的內飾，其整體佈局充滿層次感，各種按鍵分門別類，充滿機械感的設計以及觸感良好的真皮包裹讓人耳目一新。此外，雷克薩斯NX擁有豐富的動力系統可供選擇。其中混動車型搭載一台2.5L發動機，其百公里油耗低至5.8L，對於一款重達1.8噸的中型SUV來說，非常難得。
新一代的傲虎基於斯巴魯SGP平臺打造，車身強度提高了10%，傳動軸的可潰縮行程由原來的95mm提升至200mm，同時傲虎也配備了頭部膝部側面各種氣囊，因此它有著與富豪XC60、雷克薩斯NX相當的被動安全性能。在主動安全方面，傲虎配備了“Eyesight”駕駛輔助系統。它包含有車道偏離預警系統、主動刹車安全系統（完全避免碰撞的時速為50km/h以下）、以及自我調整巡航系統（工作範圍為0-180km/h）。這套系統通過擋風玻璃上部的雙眼式立體攝像頭，對三維空間內的障礙物進行判斷，能夠達到接近人眼的識別效果。此外，傲虎還配備了起步油門誤操作預防功能，當起步時過於接近障礙物且駕駛員大腳踩下油門時，系統會限制動力輸出。
除了安全方面做得不錯，傲虎的操控性也值得肯定。不足之處在於這套Eyesight系統過於矜貴，即使不小心觸摸到鏡片，也要花3萬大洋進行更換。
在三款SUV中，富豪XC60在主動安全方面和行駛質感上都做得最出色，但舒適性方面則稍不如雷克薩斯NX，但由於XC60即將換代，所以近期有較大的優惠。在油耗表現上，雷克薩斯NX較為優秀，而且內飾也是三者中最有豪華感的，但因為進口的關係，優惠幾乎沒有。至於傲虎的操控性，很值得肯定，其全時四驅使得它擁有不錯的越野性能，但在油耗和內飾質感方面都不如人意。
新一代的傲虎基於斯巴魯SGP平臺打造，車身強度提高了10%，傳動軸的可潰縮行程由原來的95mm提升至200mm，同時傲虎也配備了頭部膝部側面各種氣囊，因此它有著與富豪XC60、雷克薩斯NX相當的被動安全性能。在主動安全方面，傲虎配備了“Eyesight”駕駛輔助系統。它包含有車道偏離預警系統、主動刹車安全系統（完全避免碰撞的時速為50km/h以下）、以及自我調整巡航系統（工作範圍為0-180km/h）。這套系統通過擋風玻璃上部的雙眼式立體攝像頭，對三維空間內的障礙物進行判斷，能夠達到接近人眼的識別效果。此外，傲虎還配備了起步油門誤操作預防功能，當起步時過於接近障礙物且駕駛員大腳踩下油門時，系統會限制動力輸出。
除了安全方面做得不錯，傲虎的操控性也值得肯定。不足之處在於這套Eyesight系統過於矜貴，即使不小心觸摸到鏡片，也要花3萬大洋進行更換。
在三款SUV中，富豪XC60在主動安全方面和行駛質感上都做得最出色，但舒適性方面則稍不如雷克薩斯NX，但由於XC60即將換代，所以近期有較大的優惠。在油耗表現上，雷克薩斯NX較為優秀，而且內飾也是三者中最有豪華感的，但因為進口的關係，優惠幾乎沒有。至於傲虎的操控性，很值得肯定，其全時四驅使得它擁有不錯的越野性能，但在油耗和內飾質感方面都不如人意。