新疆電商雙11前忙著囤紙箱，你的快遞盒可能是這樣的！
新疆晨報訊近日，新疆晨報記者從新疆快遞行業協會瞭解到，
“以前籌備雙11，擔心蘋果、紅棗漲價，每年都早早下訂單備貨。今年不僅要提前備貨，還要提前囤紙箱。”烏市北特緣商貿有限公司總經理李岩說。
11月4日，新疆晨報記者見到李岩時，他正在裝箱備貨， “今年下半年開始，紙箱批發價格一直在漲，
據悉，淘寶、天貓、京東、唯品會等電商平臺的快遞專用紙箱，一般快遞專用紙箱有13個型號，因新疆電商銷售商品主要是幹鮮果品，新疆電商普遍訂購6種快遞專用紙箱型號，其中紙箱最小型號的一般只能裝500克或1公斤，最大型號的可以裝5公斤。
11月4日，在位於北園春幹鮮果品市場內的三家紙箱銷售商行銷售快遞專用紙箱處，
“去年，我們是雙11前半個月買紙箱，今年提前兩個月囤積紙箱，按照現在漲後的價格算，提前兩月訂的4萬多個快遞專用紙箱，
在北園春幹鮮果品市場，一商戶把店裡用過的紙箱存放起來，以備再次使用。
據悉，紙箱漲價後，新疆電商企業和快遞企業也更有節省意識，進貨來的包裝箱在用完後還會存起來再利用。
快遞紙箱漲價，9.9元包郵商品利潤被吞噬
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新疆晨報訊以前，在天貓、淘寶、京東等電商平臺，經常可以看到9.9元包郵商品，
“9.9元包郵商品，本來就是衝量銷售商品，一單利潤也就幾毛錢，現在快遞紙箱漲價後，利潤全被吞噬了。”烏魯木齊一家電商企業負責人孫紅霞說。
2016年，孫紅霞在天貓銷售9.9元包郵紅棗片和9.9元包郵葡萄乾，雙11賣出去8萬多單，平均一單有5毛錢利潤，今年因為沒提前囤到紙箱，不再銷售9.9元包郵商品。
據悉，此次紙箱漲價潮中，最小型號快遞專用紙箱漲價幅度最高，“以前這種小紙箱只有5、6毛錢一個，現在已經漲到1.2元一個。”北園春幹鮮果品市場四川包裝紙箱商行負責人解釋，因為做小紙箱製版浪費材料多，所以漲價幅度最高。
今年雙11，你可能會收到共用快遞盒包裝包裹
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新疆晨報訊電商行業迅速發展，帶動了全國快遞紙箱需求的增長，不僅引起快遞紙箱漲價和快遞費漲價的連鎖反應，也給國家環保帶來一定壓力。
借國家郵政局出臺的《推進快遞業綠色包裝工作實施方案》2020年基本淘汰有毒有害物質超標的包裝物料，基本建成社會化的快件包裝物回收體系的快遞業綠色發展東風，新疆蘇寧物流有限公司今年雙11前南京總部共拿出20萬個共用快遞盒，在全國13個城市包括杭州、深圳、重慶、鄭州、濟南等投入使用。“這種共用快遞盒是一款塑膠快遞箱，當你簽收快遞後，快遞小哥會將它折疊起來，變成一個塑膠板，帶回倉庫重複使用。”新疆蘇寧物流有限公司總經理許軍表示。
據蘇甯易購官方資料，這種共用快遞盒單個製作成本是25元，平均每週可迴圈6次，預計單個快遞盒使用壽命可達1000次以上，單次使用成本0.025元。
據悉，阿裡巴巴旗下的菜鳥網路，自2016年8月份起就聯合全球32家物流合作夥伴，使用的都是免膠帶的快遞箱和100%可降解的快遞袋。
11月6日，新疆晨報記者還從京東集團瞭解到，其推出的迴圈包裝袋以抽拉繩密封，顧客收到商品後，包裝袋由配送員回收，返回倉儲再次打包使用。目前，京東已在配送環節投入使用數千個迴圈包裝袋，未來計畫投用上百萬個。
“現在我們的分揀託盤使用纏繞帶，代替原有的塑膠薄膜纏繞，重複利用性高；網站採用電子簽收，促進無紙化作業；紙箱回收不限於京東包裝箱還包括別的快遞紙箱，現在西安已經啟用紙箱回收。”京東集團西北區相關負責人說。
據國家郵政局統計資料：2016年中國快遞業務量首次突破312億件，相當於年人均快遞使用量近23件。2015年中國消耗了99.22億個包裝箱、169.85億米膠帶以及82.68億個塑膠袋。其中膠帶的長度可繞地球赤道425圈。如果按照每個包裝箱0.2公斤估算，這些快遞就會產生包裝垃圾400多萬噸。
“以前這種小紙箱只有5、6毛錢一個，現在已經漲到1.2元一個。”北園春幹鮮果品市場四川包裝紙箱商行負責人解釋，因為做小紙箱製版浪費材料多，所以漲價幅度最高。今年雙11，你可能會收到共用快遞盒包裝包裹
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新疆晨報訊電商行業迅速發展，帶動了全國快遞紙箱需求的增長，不僅引起快遞紙箱漲價和快遞費漲價的連鎖反應，也給國家環保帶來一定壓力。
借國家郵政局出臺的《推進快遞業綠色包裝工作實施方案》2020年基本淘汰有毒有害物質超標的包裝物料，基本建成社會化的快件包裝物回收體系的快遞業綠色發展東風，新疆蘇寧物流有限公司今年雙11前南京總部共拿出20萬個共用快遞盒，在全國13個城市包括杭州、深圳、重慶、鄭州、濟南等投入使用。“這種共用快遞盒是一款塑膠快遞箱，當你簽收快遞後，快遞小哥會將它折疊起來，變成一個塑膠板，帶回倉庫重複使用。”新疆蘇寧物流有限公司總經理許軍表示。
據蘇甯易購官方資料，這種共用快遞盒單個製作成本是25元，平均每週可迴圈6次，預計單個快遞盒使用壽命可達1000次以上，單次使用成本0.025元。
據悉，阿裡巴巴旗下的菜鳥網路，自2016年8月份起就聯合全球32家物流合作夥伴，使用的都是免膠帶的快遞箱和100%可降解的快遞袋。
11月6日，新疆晨報記者還從京東集團瞭解到，其推出的迴圈包裝袋以抽拉繩密封，顧客收到商品後，包裝袋由配送員回收，返回倉儲再次打包使用。目前，京東已在配送環節投入使用數千個迴圈包裝袋，未來計畫投用上百萬個。
“現在我們的分揀託盤使用纏繞帶，代替原有的塑膠薄膜纏繞，重複利用性高；網站採用電子簽收，促進無紙化作業；紙箱回收不限於京東包裝箱還包括別的快遞紙箱，現在西安已經啟用紙箱回收。”京東集團西北區相關負責人說。
據國家郵政局統計資料：2016年中國快遞業務量首次突破312億件，相當於年人均快遞使用量近23件。2015年中國消耗了99.22億個包裝箱、169.85億米膠帶以及82.68億個塑膠袋。其中膠帶的長度可繞地球赤道425圈。如果按照每個包裝箱0.2公斤估算，這些快遞就會產生包裝垃圾400多萬噸。