華文網

美國專家認為卡車司機效率太低,要用新技術讓他們全下崗

美國加州最新規定,允許無人駕駛汽車于明年可以在沒有無人狀態下行駛在該州高速公路上,無數卡車司機面臨失業,這一舉措贏得了汽車製造商的歡迎,新規定預計最快於2018年6月生效。

美國專家認為,人力成本占到了貨物運輸成本的 75%,人類駕駛員每天最多開車 11 小時,而自動駕駛卡車可以 24 小時全天候工作。只需四分之一的成本,自動駕駛卡車就能實現兩倍的產出,這就意味著生產力增長了800%,最先接受無人駕駛汽車的運輸公司將最快得到收益。

那麼自動駕駛的出現,是否會給美國卡車司機徹底“宣判死刑”?

卡車產業是個價值 7000 億美元的大金礦,但其中三分之一的成本都花在了卡車司機身上,如果公司們能從中牟利,它們會毫不猶豫的甩掉司機們。包括穀歌、Uber、特斯拉和主要卡車製造商都在為我們描繪新的未來,而在這張藍圖中是沒有卡車司機的一席之地的,即使有幸混口飯吃,他們也只能成為電腦的副駕駛。


自動駕駛確實會成為就業市場的重磅炸彈,在幫雇主省下真金白銀的同時也會一併幹掉數百萬個就業崗位。無數人的命運也將為此改變,不過他們中有些會升上天堂,有些則會墜入地獄。