一張圖揭示，中國殲20隱形戰機上003型航母沒有問題

近日，建軍90周年朱日和沙場閱兵的某些相關圖片流於媒體，其中便有殲20+殲16在機場跑道上待機的雙三機編隊 圖，從中我們可以很清晰的將殲20和殲16的長度做一比較，很顯然殲16的長度比殲20長點，

但為何會如此呢？其實事出有因。

殲16與殲20對比，明顯殲20短

就殲16的氣動佈局來說，其採用常規佈局，而殲20採用鴨式佈局，

殲16的主翼採用帶前緣邊條的梯形翼，殲16作為側衛氣動佈局家族的一員，其主翼前機首相比殲20的的主翼前機首更為細長，而殲20由於要考慮鴨翼加邊條，故而其主翼前機首相對短粗。殲20的主翼相比殲16的梯形翼，其展弦比更小，主翼後緣採用前掠，而側衛家族主翼後緣相對採用平直，另外由於殲20採用鴨式佈局，故而沒有採用水準尾翼，而用雙腹鰭取代，從某種程度上，雙腹鰭可以理解為垂尾向飛機機身水準面向下的延伸，由於雙腹鰭的傾斜特質，因此也可以理解為可以起到近似向下的垂直尾翼並兼顧部分水準尾翼作用的考慮；而從水準尾翼的角度來說，由於殲20沒有水準尾翼，這相對也減少了飛機的長度，就尾椎來說，殲16採用了更長的單尾椎佈局，而殲20採用了垂尾安裝其上的雙尾梁佈局，這可能也是中國設計師在設計時候考慮全向推力向量噴管偏轉時候，燃氣不至於引燃殲20的雙垂尾和雙腹鰭的考慮；而且在此特要強調的是，殲20是中國首款採用雙垂尾佈局設計的純自主研製戰鬥機，而縱觀飛機垂尾的發展最早是單垂尾，其後考慮到更高速度的需求，不斷加大垂尾的面積，其後又因應高空高速的需求發展了雙垂尾，然後是傾斜垂尾，蝶尾，甚至考慮取消垂尾；而隨著技術的發展，垂尾也從垂直安定面加方向舵，改為了全動垂尾。從某種意義上說，中國在殲20上實現了從二代的單垂尾到四代甚至五代傾斜式全動垂尾的大跨越；此外，中國的AVEN推力向量噴管的偏轉角度比俄羅斯的OVT推力向量噴管偏轉角度更大，達到了近23度，而俄羅斯的OVT推力向量噴管只有15度左右，更大的角度更要考慮向量噴管的偏轉不至於燒後部機尾的問題；除此之外，雙尾梁的佈局還有個兼顧全動垂尾佈局的設計考慮，由於採用全動傾斜垂尾，需要尾梁對安裝在後機身後方的全動垂尾某種程度的加強和氣動佈局的考慮，而側衛系列則採用全動水準尾翼加垂直安定面加方向舵的機尾舵面佈局，相對加長了機身。

殲20戰機

殲16戰機

綜上所述，殲16比殲20同為重型雙發戰鬥機，由於殲16採用側衛系的常規佈局加更長尾椎，因而採用後掠梯形翼相對看似氣動單薄的四代半殲16飛機長度超過了採用鴨式佈局三角翼的五代機殲20,從翼展角度來說，由於殲20採用小展弦比的三角翼佈局，其翼展較小，從長度和橫向的寬度角度來說，殲20都比側衛系列小，因此從某種角度來說，既然尺寸更大的海側衛蘇33和海飛鯊殲十五可以上艦，那折疊和加強機體結構後的殲20更可以考慮在未來尺寸更大的和電磁彈射的新航母上服役，而從鴨式佈局的起降高升阻比和加力後極短的起降距離考慮，就氣動和高起飛推重比角度來說，殲20完全可以上艦！而基於制空先於制海的考慮，殲20未來作為五代航母艦載機的高端版必然會上艦，否則很難取得更大面積的未來海域控制需要！

003型航母猜測圖

殲16戰機

綜上所述，殲16比殲20同為重型雙發戰鬥機，由於殲16採用側衛系的常規佈局加更長尾椎，因而採用後掠梯形翼相對看似氣動單薄的四代半殲16飛機長度超過了採用鴨式佈局三角翼的五代機殲20,從翼展角度來說，由於殲20採用小展弦比的三角翼佈局，其翼展較小，從長度和橫向的寬度角度來說，殲20都比側衛系列小，因此從某種角度來說，既然尺寸更大的海側衛蘇33和海飛鯊殲十五可以上艦，那折疊和加強機體結構後的殲20更可以考慮在未來尺寸更大的和電磁彈射的新航母上服役，而從鴨式佈局的起降高升阻比和加力後極短的起降距離考慮，就氣動和高起飛推重比角度來說，殲20完全可以上艦！而基於制空先於制海的考慮，殲20未來作為五代航母艦載機的高端版必然會上艦，否則很難取得更大面積的未來海域控制需要！

003型航母猜測圖