80後美女設計師鄒慶談“京津冀”：我為插畫代言！
“
明天，《京津冀協同發展》郵票將正式發行~二月底，郵票圖稿一經公開，就引來廣大郵迷的一陣熱議，大家都覺得眼前一亮，一股小清新動漫風撲面而來，很有新鮮感~果不其然，這套郵票的設計者鄒慶就是一位八零後漫畫師~現在，
”
設計師鄒慶
亞展明信片門票原稿
設計師
來自廣西南寧的80後插畫師鄒慶，畢業於廣西藝術學院。自2008年起，她先後多次為廣西郵政部門設計相關封片、郵冊，所採用的插畫創作手法，色彩亮麗，清新自然，符合現代審美需求。2016年，鄒慶的《南寧六城區》插畫中的“青秀區”被選用在《中國2016亞洲國際集郵展覽》郵資門票上。正是這張看似普通的明信片門票，讓她的作品進入了更多人的視線，也得到了中國郵政集團公司郵票印製局編輯設計部的垂青，
初涉方寸，大題“小”作有新意
《京津冀協同發展》屬於政策概念性題材，涉及面廣，且通常沒有精准的實物素材，這就要求設計師在創作過程中，對郵票主題進行準確的定位，對所用的元素進行提煉和創作。談及這套郵票的設計過程，鄒慶用“歷時半年，三易其稿，頗費思量”來形容。
起初，鄒慶採用自己擅長的手繪創作手法，
未用圖稿（未經允許，請勿轉載 ）
鄒慶介紹：在第一稿的設計中，
由於第一稿太“個性”、“扭曲”、“費解”，專家建議“收斂”、“規範”、“直白”一些。”於是，鄒慶採用向量3D的設計風格，省去引申聯想，所有元素平鋪展開，道路伸直，相互連接，讓各種元素一目了然。
發行部門的領導和專家看過第二稿後，表示此畫法，嚴重掣肘了設計者的自由發揮。於是，鄒慶又重拾手繪，將第一稿和第二稿的設計風格相結合，取長補短，才最終形成了郵票定稿。鄒慶笑著說，看到郵票定稿，有種“重見天日”的感覺。
鄒慶介紹到，在正式的郵票圖稿中，“交通互聯互通”郵票選用了京津冀城際高鐵、北京大興國際機場、首都環線高速、天津塘沽港、G95高速公路河北段等，表現了京津冀地區加速鐵路、公路、航空等領域的互聯互通，一個連接三地、現代立體的綜合交通體系已逐步顯現。
“生態聯防聯治”郵票在碧水藍天中，安排了城市自行車綠道、電車汽車充電站、濕地公園等反映城市生態建設的舉措，配以北京國家體育場（鳥巢）、天津永樂橋摩天輪、石家莊電視塔等三地標誌景觀，背景表現了延慶小海陀高山滑雪道（2022年北京冬奧會比賽場地）、河北風力發電、防護林帶等，彰顯出三地在大氣污染防治協作機制的基礎上，完善防護林建設、水資源保護、水環境治理、清潔能源使用等領域合作機制所取得的成效。
“產業對接協作”郵票則重點突出天津高新區綜合服務中心、保定中關村創新中心、空中客車天津總裝有限公司、河北渤海糧倉科技示範工程以及汽車製造、生物製藥、雲計算、倉儲物流、農業科技等三地優勢產業，表現出三省市發揮各自優勢，以“一盤棋”的思路調整產業佈局，在產業升級方面率先進行突破。
今年2月底，《京津冀協同發展》郵票圖稿一經公佈，就受到了廣大集郵者的熱議。談起這套郵票的設計，鄒慶用“改革創新”、“引入新派”、“不忘初心”來概括。
“我略查了近幾年類似題材的郵票設計，多數採用實景照片加電腦特效，或是扁平元素層層疊加，當然這些也能很好地表現主題。但為什麼不能繞開既然大家都已熟知的方法，去嘗試一些新銳的、創意的、年輕人更容易接受的畫法呢？”在鄒慶看來，即便是重大題材，也可以在設計上放手一搏，或許能引起足夠的重視，中國郵票迫切需要一個更多元化的創作空間。
鄒慶認為，插畫、漫畫、塗鴉也是藝術創作，如今已在商業領域廣泛應用，而在郵票上的運用，相對來說還是較少的。“如果說這套郵票算打破常規，由此為小眾繪畫博得一席之地，我倒是非常樂意接下這面號召的大旗。”她希望日後在郵票裡看到更多插畫、漫畫、塗鴉的表現手法，也不枉這半年頂著各種壓力艱苦地“吃螃蟹”了。
作為一位80後，在鄒慶認為，插畫、漫畫、塗鴉的藝術形式已深深影響著現代年輕人的成長，如果能在郵票上多嘗試這些表現手法，說不定能吸引廣大的年輕人、青少年關注中國郵票，喜歡集郵呢！(感謝鄒慶女士對本文的支持）
感謝郵友倪俊峰授權轉載
歡迎來稿
《集郵博覽》投稿郵箱
期刊：jiyoubolan@263.net
於是，鄒慶又重拾手繪，將第一稿和第二稿的設計風格相結合，取長補短，才最終形成了郵票定稿。鄒慶笑著說，看到郵票定稿，有種“重見天日”的感覺。鄒慶介紹到，在正式的郵票圖稿中，“交通互聯互通”郵票選用了京津冀城際高鐵、北京大興國際機場、首都環線高速、天津塘沽港、G95高速公路河北段等，表現了京津冀地區加速鐵路、公路、航空等領域的互聯互通，一個連接三地、現代立體的綜合交通體系已逐步顯現。
“生態聯防聯治”郵票在碧水藍天中，安排了城市自行車綠道、電車汽車充電站、濕地公園等反映城市生態建設的舉措，配以北京國家體育場（鳥巢）、天津永樂橋摩天輪、石家莊電視塔等三地標誌景觀，背景表現了延慶小海陀高山滑雪道（2022年北京冬奧會比賽場地）、河北風力發電、防護林帶等，彰顯出三地在大氣污染防治協作機制的基礎上，完善防護林建設、水資源保護、水環境治理、清潔能源使用等領域合作機制所取得的成效。
“產業對接協作”郵票則重點突出天津高新區綜合服務中心、保定中關村創新中心、空中客車天津總裝有限公司、河北渤海糧倉科技示範工程以及汽車製造、生物製藥、雲計算、倉儲物流、農業科技等三地優勢產業，表現出三省市發揮各自優勢，以“一盤棋”的思路調整產業佈局，在產業升級方面率先進行突破。
今年2月底，《京津冀協同發展》郵票圖稿一經公佈，就受到了廣大集郵者的熱議。談起這套郵票的設計，鄒慶用“改革創新”、“引入新派”、“不忘初心”來概括。
“我略查了近幾年類似題材的郵票設計，多數採用實景照片加電腦特效，或是扁平元素層層疊加，當然這些也能很好地表現主題。但為什麼不能繞開既然大家都已熟知的方法，去嘗試一些新銳的、創意的、年輕人更容易接受的畫法呢？”在鄒慶看來，即便是重大題材，也可以在設計上放手一搏，或許能引起足夠的重視，中國郵票迫切需要一個更多元化的創作空間。
鄒慶認為，插畫、漫畫、塗鴉也是藝術創作，如今已在商業領域廣泛應用，而在郵票上的運用，相對來說還是較少的。“如果說這套郵票算打破常規，由此為小眾繪畫博得一席之地，我倒是非常樂意接下這面號召的大旗。”她希望日後在郵票裡看到更多插畫、漫畫、塗鴉的表現手法，也不枉這半年頂著各種壓力艱苦地“吃螃蟹”了。
作為一位80後，在鄒慶認為，插畫、漫畫、塗鴉的藝術形式已深深影響著現代年輕人的成長，如果能在郵票上多嘗試這些表現手法，說不定能吸引廣大的年輕人、青少年關注中國郵票，喜歡集郵呢！(感謝鄒慶女士對本文的支持）
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