重磅！贛州又一條高速即將動工，快看經不經過你家門口？
甯都到興國要修高速啦！興國至贛縣高速公路北延專案規劃選址批前公示近日發佈
也就是興國到寧都的高速詳細路線路
意味著千呼萬喚的寧興高速即將開建！
01
詳細規劃路線：途徑7個鄉鎮
從興國樞紐互通起，對接興贛高速公路並與泉南高速交叉，往北沿X794走廊佈線，途徑興國縣鼎龍鄉、城崗鄉、良村鎮、南坑鄉、甯都縣黃陂鎮、大沽鄉，在大沽鄉東北側設置樞紐互通與廣吉高速相交，終於小布鎮北側與昌寧高速公路對接，
（點擊看大圖）
02
設計標準：雙向四車道，時速100公里/小時
雙向四車道標準建設，設計速度為100公里/小時，路基寬度26米，分離式路基寬度為13米。
全線設互通式立體交叉6處，包括3處樞紐互通和3處出口互通，分別為興國樞紐互通(改建)、良村互通、南坑互通、蔡江互通、大沽樞紐互通、小布樞紐互通；連接線路基寬度採用12米。
甯都至興國高速公路的建設，不僅可以有效溝通昌甯、廣吉、泉南、興贛四條高速公路，構建贛東北至贛西南高速通道，打通福建省-寧都北部-西北部至興國乃至贛州市區、粵北的高速公路捷徑，大大加強黃陂樞紐互通的輻射和帶動效應，還將有效解決興贛高速“斷頭”問題，對於完善江西和贛南高速公路佈局意義重大！
除了寧興高速
還有地鐵、高鐵和機場
未來三年，
贛州交通將實現大爆發！
三年後，贛州規劃城市軌道
“十三五”綜合交通運輸體系發展規劃提出
支持贛州、九江和上饒等地
開展城市軌道線網規劃工作
小編瞭解到，贛州規劃的軌道交通線區域總面積為2236平方公里。
1.章貢區、贛州經開區全域。
2.南康區蓉江街道、東山街道、唐江鎮、鳳崗鎮、龍嶺鎮、鏡壩鎮、太窩鄉、三江鄉、龍華鄉、朱坊鄉、橫寨鄉、赤土佘族鄉。
3.贛縣梅林鎮、茅店鎮、江口鎮、五雲鎮、儲潭鎮、大田鄉。
4.上猶縣東山鎮、黃埠鎮。
三年後的贛州
那叫一個高大上！
三年後，贛州到南昌有了高鐵
根據“十三五”綜合交通運輸體系發展規劃
三年後
昌吉贛客專正式運行通車
它也是京九客運專線的重要組成部分
南昌到贛州將只要2小時
三年後，贛州到深圳高鐵直達
再過三年
贛深高鐵江西段完工建設
贛州到深圳將只要2小時
江西境內設站：
贛州西、信豐西、龍南東、定南西
三年後，瑞金城際鐵路開建
瑞金將有城際鐵路了！
“十三五”全省城際鐵路
重點建設專案表中
南豐至瑞金城際鐵路赫然在列！
該鐵路是鷹梅鐵路的重要組成部分，已納入贛閩粵原中央蘇區振興發展規劃和江西省城際鐵路網規劃，線路走向初步規劃為：向莆鐵路南豐站引出，經廣昌縣、寧都縣，終於贛龍鐵路瑞金站。線路長約165公里，專案總投資約200億元。
三年後，贛州至長沙建設高鐵
長沙至贛州高速鐵路是廈渝高速鐵路的一部分。廈渝高速鐵路是從重慶經長沙到廈門的一條快速鐵路，由渝黔城際鐵路、黔張常鐵路、長益常城際鐵路、長贛鐵路、贛龍鐵路、龍廈鐵路組成，設計時速200公里至250公里。
贛州市鐵辦近日表示，加快推進長贛鐵路專案前期工作，確保2018年開工建設。
三年後，贛州五地將有機場或通用機場
根據“十三五”綜合交通運輸體系發展規劃
到2020年
瑞金建成民用機場
龍南、寧都、崇義、興國
要有通用機場
以後贛州的通用航空產業要打發展了！
“十三五”就是2016年到2020年
也就是說
只剩下三年
這些都將成為現實！
贛州交通建設要大爆發，
並將成為全國性綜合交通樞紐！
為贛州加油！
三年後，瑞金城際鐵路開建
瑞金將有城際鐵路了！
“十三五”全省城際鐵路
重點建設專案表中
南豐至瑞金城際鐵路赫然在列！
該鐵路是鷹梅鐵路的重要組成部分，已納入贛閩粵原中央蘇區振興發展規劃和江西省城際鐵路網規劃，線路走向初步規劃為：向莆鐵路南豐站引出，經廣昌縣、寧都縣，終於贛龍鐵路瑞金站。線路長約165公里，專案總投資約200億元。
三年後，贛州至長沙建設高鐵
長沙至贛州高速鐵路是廈渝高速鐵路的一部分。廈渝高速鐵路是從重慶經長沙到廈門的一條快速鐵路，由渝黔城際鐵路、黔張常鐵路、長益常城際鐵路、長贛鐵路、贛龍鐵路、龍廈鐵路組成，設計時速200公里至250公里。
贛州市鐵辦近日表示，加快推進長贛鐵路專案前期工作，確保2018年開工建設。
三年後，贛州五地將有機場或通用機場
根據“十三五”綜合交通運輸體系發展規劃
到2020年
瑞金建成民用機場
龍南、寧都、崇義、興國
要有通用機場
以後贛州的通用航空產業要打發展了！
“十三五”就是2016年到2020年
也就是說
只剩下三年
這些都將成為現實！
贛州交通建設要大爆發，
並將成為全國性綜合交通樞紐！
為贛州加油！